記録ID: 3130886
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ハイキング
富士・御坂
富士をまわる【その27:三国山〜石割山〜二十曲峠】
2005年05月04日(水) [日帰り]
神奈川県
山梨県
静岡県
3taniharuki
- GPS
- --:--
- 距離
- 27.4km
- 登り
- 1,283m
- 下り
- 1,289m
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日帰り
- 山行
- 8:20
- 休憩
- 3:05
- 合計
- 11:25
5:35
40分
スタート地点
6:15
6:20
10分
一本
6:30
0:00
50分
山中湖クリーンセンター
13:15
13:20
10分
山中湖方面への分岐
16:30
16:45
15分
内野入口バス停
17:00
観光船乗り場バス停
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2005年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
到着地点：観光船乗り場バス停 |
写真
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5時35分、山中湖の湖畔、旭ヶ丘の京王山中湖バス停を出発しました。黄色いクルマはその当時乗っていたマイカーです。
この看板の付近からズナ坂峠につながっている道を探しに入りました。二万五千分の一の地図上には点線で描かれていました。
その後、道無き道をひたすら上へ南へ登りました。登山道に出て7時20分、ズナ坂峠に到着しました。
ズナ坂峠で山梨県側を撮りました。赤いテープが見えるので、道はあるようです。取り付きを間違えました。
明神山からのパノラマ合成です。富士山の右、山中湖の上の方に南アルプスが映っていますが、ぼんやりしていました。
明神山から丹沢山系〜矢倉岳のパノラマ合成です。ほぼ360度見渡せるヌケのいい場所でした。
8時50分、明神山を出発しました。神奈川県と山梨県の県境の道、切通峠の手前にはフジザクラが咲いていました。
山中湖湖畔の平野という地区への分岐に、東海自然歩道の案内板がありました。
9時45分、高指山に到着しました。ここからも富士山と山中湖がよく見えます。9時55分に出発しバラマシ峠、富士岬平といった場所を通過しました。
5/4 9:50
9時45分、高指山に到着しました。ここからも富士山と山中湖がよく見えます。9時55分に出発しバラマシ峠、富士岬平といった場所を通過しました。
10時40分、大棚ノ頭の直下まで来ました。道標の左の方に5分ほど進むと大棚ノ頭という山頂があり立ち寄りました。
大棚ノ頭の山頂はヤブの中という感じでしたので写真は割愛しますが、近くの鉄塔から富士山が見えました。
11時ごろ山伏峠と思われる場所を通過しました。写真は国道413号線のトンネルの上のあたりだと思われます。トンネルの方にくだることができる道もついていました。
5/4 11:50
11時ごろ山伏峠と思われる場所を通過しました。写真は国道413号線のトンネルの上のあたりだと思われます。トンネルの方にくだることができる道もついていました。
石割山からのパノラマ合成です。山中湖の左が三国山、富士山より右側の遠方は足和田山や十二ケ岳あたりです。電線の向こうには鹿留山から杓子山といった、今後のルートが見えています。
5/4 13:36
石割山からのパノラマ合成です。山中湖の左が三国山、富士山より右側の遠方は足和田山や十二ケ岳あたりです。電線の向こうには鹿留山から杓子山といった、今後のルートが見えています。
二十曲峠から忍野村方面にくだりました。写真は内野という地域からの富士山です。
さらに山中湖を目指して南下、新畑という地域からも富士山が見えていました。このあたりには花の都公園という観光地もあります。
撮影機器：
感想
富士をまわるその27、山中湖湖畔から三国山、山伏峠を経て石割山、二十曲峠まで。この山行では天候に恵まれ、ずっと富士山を見ることができた。
当初の計画は、石割山から平野方面にくだるものだった。が、早朝に取り付きをまちがえて苦戦した分、少しでも楽をしたいと思い、よく考えたら翌日の山行が楽になるんじゃないかと二十曲峠から忍野村にくだりバスに乗ろうと予定を変更した。結果、内野という地域から思いのほかバスの便がなく、国道138号線に出て観光船乗り場のバス停まで歩き、結局疲れて果ててしまった。
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