山行記録: TTT (丹沢to高尾)

天候	丹沢稜線：低い雲に覆われ強い西風それ以外：曇り/晴れ停まっても寒くは無い
過去天気図（気象庁）	2020年12月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車渋沢駅→高尾山口駅アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	基本一般道です。今の注意点だけ以下に。 ●焼山登山道の700-800m辺り平丸分岐から下山が基本で、焼山方面はロープとテープで塞がれてます。西野々側はロープと貼紙で通行不可の表示有りです。現在整備(3月末？)が入っているようですが、詳しくは最寄り自治体に確認した方が良いです。日中作業している可能性大。 ●石砂山石老山方面への最短の東尾根の取付が分からず断念して篠原バス停へ。多分この辺りと思うとこはあったが無理せず。東尾根は分かり難いので事前調査した方が良いです｡ ●石老山顕鏡寺方面は台風19号の影響で通行不可。牧馬峠からは取付が分かり難い上、かなりの急坂の破線でたまにテープがある程度。余り歩かれていなく足元悪いので篠原側からが賢明かと。 ●嵐山同じく台風19号の影響で通行不可。今回断念。
その他周辺情報	日帰り温泉：高尾山温泉　極楽湯常に賑わっているが、まずまず広い

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塔ノ岳到着。
低い雲に覆われ視界無し。風も強く冷蔵庫な感じ。

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塔ノ岳到着。
低い雲に覆われ視界無し。風も強く冷蔵庫な感じ。

丹沢到着。天気は変わらず…

2020年12月29日 10:32撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 10:32

丹沢到着。天気は変わらず…

蛭ヶ岳到着。
主脈は終始こんな感じなので、写真も撮らず黙々と進んだ。

2020年12月29日 11:27撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 11:27

蛭ヶ岳到着。
主脈は終始こんな感じなので、写真も撮らず黙々と進んだ。

丹沢パート終了し、亀見橋からの道志渓谷

2020年12月29日 14:00撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 14:00

丹沢パート終了し、亀見橋からの道志渓谷

石砂山　藤野町１５名山。
この１５座を一筆書きで周る猛者もいるようです

2020年12月29日 14:33撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 14:33

石砂山　藤野町１５名山。
この１５座を一筆書きで周る猛者もいるようです

石老山へ牧馬峠からの取付。真ん中の赤テープから斜面に登る。

2020年12月29日 15:15撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 15:15

石老山へ牧馬峠からの取付。真ん中の赤テープから斜面に登る。

石老山。ここも藤野町１５名山。
予定してた顕鏡寺方面は通行不可。大明神方面へ

2020年12月29日 15:48撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 15:48

石老山。ここも藤野町１５名山。
予定してた顕鏡寺方面は通行不可。大明神方面へ

嵐山は台風19号の影響で通行不可。断念して国道沿いを迂回。

2020年12月29日 16:47撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 16:47

嵐山は台風19号の影響で通行不可。断念して国道沿いを迂回。

相模湖の夕景。

2020年12月29日 16:55撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 16:55

相模湖の夕景。

この後のラストパート、高尾方面

2020年12月29日 16:56撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 16:56

この後のラストパート、高尾方面

小仏城山到着。さすがに誰も居ない。
城山登りからは予定通りのナイトハイク。

2020年12月29日 18:10撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 18:10

小仏城山到着。さすがに誰も居ない。
城山登りからは予定通りのナイトハイク。

高尾山到着。
さすが高尾。この時間でも数人が滞在。
1号路も何組かが下山中。大体が観光客。

2020年12月29日 18:36撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 18:36

高尾山到着。
さすが高尾。この時間でも数人が滞在。
1号路も何組かが下山中。大体が観光客。

山頂からの夜景。iPhone7ではここまでか。

2020年12月29日 18:36撮影 by iPhone 7, Apple

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12/29 18:36

山頂からの夜景。iPhone7ではここまでか。

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

N-Mchan

今年の登り納めは、丹沢to高尾へ。３月くらいだと日がのびて明るいうちに下山出来そうだけど、高尾のナイトランも空いてて良いかなと。
朝寝坊して電車一本遅れ、何を思ったか秦野で下車。改札出て準備してGPS動かして気づく…渋沢へ乗り直す。トータル１時間近くロス。スタート直後の晴れ間はあっという間に雲の中。主脈は終始雲の中の強い風で修行。石砂山と石老山、嵐山は事前のリサーチ不足で、予定を大きく変更したルートへ(反省)。色々あったけど何とか完歩に近い完走。

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