山行記録: 御岳駅から和田峠

記録ID: 2803929

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ハイキング

関東

御岳駅から和田峠

2020年12月08日(火) [日帰り]

東京都神奈川県

aoba_tarou

体力度

1泊以上が適当

体力度について

GPS: 05:31
距離: 26.7km
登り: 2,338m
下り: 2,253m

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歩くペース

とても速い

0.4～0.5

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 8:06
休憩: 0:00
合計: 8:06

距離 26.7km 登り 2,338m 下り 2,255m

7:14

82分

御岳駅

8:36

56分

御岳神社

9:32

62分

大岳山荘跡

10:34

30分

白倉バス停

11:04

75分

元郷バス停

12:19

54分

臼杵山

13:13

55分

市道山

14:08

32分

醍醐丸

14:40

40分

和田峠

15:20

陣馬高原下バス停

過去天気図（気象庁）	2020年12月の天気図
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写真

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青梅線　御岳駅から檜原村役場前を通り、陣馬高原下バス停まで歩きます　27km。
0714

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青梅線　御岳駅から檜原村役場前を通り、陣馬高原下バス停まで歩きます　27km。
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林道の橋のところを山に登る　ここまで2.8km
0813

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林道の橋のところを山に登る　ここまで2.8km
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ここから大岳山へ向かう　駅からここまで約1時間半
0836

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ここから大岳山へ向かう　駅からここまで約1時間半
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大岳山　頂上までは行かず、ここからまき道を使う
0932

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白倉バス停　ここから平坦な舗装道路約3kmが長く感じる。車の往来が激しく歩きにくい。
1034

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白倉バス停　ここから平坦な舗装道路約3kmが長く感じる。車の往来が激しく歩きにくい。
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昭島とか福生とか、そのあたりの風景。
1207

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昭島とか福生とか、そのあたりの風景。
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臼杵山　なんとかピークへ着いたが、あと市道山と醍醐丸の2つの山がある。　
1219

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臼杵山　なんとかピークへ着いたが、あと市道山と醍醐丸の2つの山がある。　
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市道山
1313

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市道山
1313

和田峠手前の林道へ着いた。さて、寒くなってきたのでジャンパーを着る。
冬の山歩きは、やはり持ち物が多い。
足はどこも痛かったりはしない。多少筋肉が疲れているのがわかる。　
ここから3キロほど下ったところから出ているバスは1時間に1本　各時間毎　25分発。
今だと3時25分に間にあうかどうか・・・。遅れたら、・・・とても高尾までは歩けない。寒い中1時間待つことになる。ぴたりと着きたい。
1437

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従って、急ぐ。それに、ジグジクの道はいやなので、そのままショートカットして、途中の道へ。あらかじめストリートビューで見ていたのでフェンスのない谷筋のところを狙って下りる。もうひとつショートカットしたかったのだけど、下りた先の出口がストリートビューで確認できなかった。ので、1往復はSカーブを歩く。
1520

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感想

aoba_tarou

冬の山歩きは汗をかかなくて、水の持ち歩きが少なくてよいのですが、日が短いのが難点です。
始発電車で来ても、スタートがこの時刻です。
参道を歩かずに、山道を直行で上ってきました。
御岳神社を過ぎて大岳山に向かっている途中で先を歩いている人がいた。
聞くと、ケーブルカーで上ってきたそうです。早くからケーブルカーが運転しているのを知りました。

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