記録ID: 2039843
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ハイキング
京都・北摂
高塚山〜音羽山(↑南西尾根↓西尾根直登)
2019年09月28日(土) [日帰り]
滋賀県
京都府
satsuki_ttj
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:06
- 距離
- 18.8km
- 登り
- 1,361m
- 下り
- 1,273m
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日帰り
- 山行
- 6:04
- 休憩
- 0:01
- 合計
- 6:05
距離 18.8km
登り 1,361m
下り 1,283m
8:42
41分
P243
10:33
71分
西尾根直登分岐(上)
13:13
51分
P391
14:04
追分駅
| 過去天気図（気象庁） | 2019年09月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り：京阪京津線(追分) |
写真
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登山口。深く掘られた古道(?)を辿っていきます。枝などで荒れていますが明瞭な道です。
下から上がってくる明瞭な道と合流。そちらの方がメインルートっぽいので、またいつか確認してみよう。
横石橋登山口。入り口は仙人の滝コースと共通ですが、南西尾根コースは渡渉して川沿いにしばらく進みます。
南西尾根コースの取り付き。しばらくプラ階段の急登が続きます。一部、砂で半ば埋もれかけている階段もあり、下山に使う場合は注意が必要。今回は登りで良かった。。
9/28 10:01
南西尾根コースの取り付き。しばらくプラ階段の急登が続きます。一部、砂で半ば埋もれかけている階段もあり、下山に使う場合は注意が必要。今回は登りで良かった。。
ここの倒木は迂回が厳しく、潜ったり木の上に乗ったりして正面突破。南西尾根コースは多少の倒木はありましたが、無理矢理乗り越えたのはココのみ。
9/28 10:06
ここの倒木は迂回が厳しく、潜ったり木の上に乗ったりして正面突破。南西尾根コースは多少の倒木はありましたが、無理矢理乗り越えたのはココのみ。
南西尾根(or西尾根)コースと西尾根直登コースの分岐(上)。この時は山頂には寄らず、西尾根直登コースから下山します。
京都市と滋賀県の県境を辿るため、ここから一般ルートを離れます。関電巡視路ですが、少し進むと倒木で荒れてきます。
この一つ手前のピークから倒木が酷く。倒木を無理矢理乗り越えながら県境の尾根へ。
P391にはPHさんのプレートがありました。あるとは思っていなかったのでびっくり。
PHさんのプレートから数メートル離れた所には、大津市の公共基準点がありました。
県境を辿って谷を下りたかったのですが、踏み跡が見当たらなかったので諦めました。ここから林道へ。
感想
先週から歩いていた音羽山の各登山ルートについて。個人的には西尾根直登コースが一番歩きやすく、西尾根コースはトラバース区間が苦手。
◇西尾根コース(下り)／鎌研ぎ橋登山口
南西尾根分岐〜第二鉄塔の間は、ザレて滑りやすい急坂。第二鉄塔〜第一鉄塔の間は、トラバース区間。細い所やプラ階段が崩れている所があるので慎重に。現在は倒木の影響はほぼ無し。
◇西尾根直登コース(下り)／鎌研ぎ橋登山口
基本的に踏み跡はジグザグに下りていく。上の方はやや踏み跡が薄いですが、下るにつれてハッキリとしてきます。急傾斜ですが、ザレていないので他と比較すると下りやすい。現在は倒木の影響はほぼ無し(容易に迂回可能)。
◇八大龍王コース(登り)／鎌研ぎ橋登山口
倒木はある程度整備済みで、無理なく通行可能。五合目以降は急傾斜ですが倒木はほぼ無くなります。
◇南西尾根コース(登り)／横石橋登山口
倒木が残っている所あり。取り付きから最初の鉄塔あたりまではプラ階段の急坂。ザレた土でプラ階段が半ば埋まっている所があるので、下りの場合は慎重に。
◇仙人の滝コース(登り)／横石橋登山口
基本的に沢沿いに登っていきますが、赤テープの目印やケルンに注意しながらルートを見失わないように。一部倒木があった個所は、処理されているか迂回路が作られているため無理なく通行可能。
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P391の写真
比叡山以南で久々の新発見（個人的に）です。
また見に行きます
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