記録ID: 1714388
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ハイキング
富士・御坂
鶴ヶ鳥屋山＆城山 笹子駅〜赤坂駅
2019年01月26日(土) [日帰り]
山梨県
subaru🍷
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:00
- 距離
- 20.4km
- 登り
- 1,436m
- 下り
- 1,574m
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日帰り
- 山行
- 6:55
- 休憩
- 1:05
- 合計
- 8:00
距離 20.4km
登り 1,436m
下り 1,591m
15:41
【本日の確認生物】カワラバト（ドバト）※殺戮現場検証
| 天候 |  晴のち曇り ＆小雪 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
最寄駅(始発)  中山駅(5:53)(6:31)八王子駅(6:35始発)(7:33)笹子駅【復路】 赤坂駅(16:15) (16:28)大月駅(16:33)(17:08)高尾駅
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
■笹子駅〜鶴ヶ鳥屋山（都留市二十一秀峰） 駅を出て船橋沢に向かう林道に入る。2キロ程歩いて林道が終わり、沢沿いの道を渡渉しながら進む。標高800mで沢からはなれ左側の斜面をジグを切りながら登って行く、ザレた急斜面は歩きにくくキツい。支尾根に乗り最後はトラバースぎみに登れば縦走路の宝越えに出る。角研山へは右へ進み、岩まじりのヤセ尾根を細かいアップダウンを繰り返し500m。 鶴ヶ鳥屋山へも同様のアップダウンを繰り返し1500m、山頂は広いがベンチテーブルの類いは無い。この時期周囲の木々は葉を落とし眺望は利く。 ■鶴ヶ鳥屋山〜近ヶ坂橋 山頂からの下りは急でザレており慎重に・・ 林道黒野田線を横切り200mで分岐があり、左の道は恩六五十石標経由で初狩駅に行く事が出来ます。 丸太沢で林道に出て沢沿いのを行けば近ヶ坂橋で県道に出ます。 1カ所ロープの張られた一枚岩の滑り台があります。 ■近ヶ坂往還 県道712号を初狩方面へ300m行くと右へ橋があり、マルタの森クリーンセンター方面に向かう。老人ホームの脇に道標がある。雑木林の中を緩やかに登れば30分弱で峠に着く。危険箇所は無いが整備されておらず荒れている。 迷いやすい所は無い。 春〜秋の間は藪漕ぎとなるでしょう。 ■城山（都留市二十一秀峰） 勝山城跡。よく整備された遊歩道で汗かく間もなく登頂出来ます。 お手軽低山ですが意外と眺めはよく、山頂でランチなんて良いかもしれません。 |
| その他周辺情報 |  あさかわ食堂 |
写真
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ロングロード・・正面は九鬼山。
右に見えるのが本日最後のターゲットの城山だな。
右に見えるのが本日最後のターゲットの城山だな。
撮影機器：
感想
先日、年末にやっていた470キロ、アルプス縦断グレートレースのビデオを観た。同年代の人があの過酷なレースを完走したのをみてハゲシク感動してしまいました。
「おーし俺も頑張るぞー明日はしっかり歩くぞ！」と椅子から力強く立ち上がるのを横目で見たうちの奥さんは、フーンと全く興味無さそうなのでありました・・
都留市21秀峰というのがあるのをヤマレコで最近知りました。確認すると私は現在14座、これならすぐに制覇出来そうだ。・・という事で今回は2座をやっつけ赤線もしっかりつなぐプランとなりました。
本当は鶴ヶ鳥屋山からバリエーションルートで近ヶ坂峠まで行こうと思っていましたが、気分が乗らず大人しく普通のルートで行きました。城山はここだけ登りに行くのも何なので、無理やりコースに組み込みました。
グレートレースとは比べられませんが山越えの20キロを歩き、締めのあさかわではヤマレコ仲間と楽しき時間を過ごすことが出来、満足の行く今回の山行でした。
Thanks to anoyama-get,krkdx,tanupoko and hamburg.
subaru5272
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subaruさん こんにちは
鶴ヶ鳥屋山と勝山城跡を繋ぐとは
subaraしいルートですね〜
#３３の分岐では苦い思い出があります
５年ほど前になりますか？
左の唐沢橋に降りたのですが、折しも８月でヤブが激しい時期だったので、辟易しながら歩いていたのです
林道が見えホッとしたのも束の間、近道しようと擁壁を降りるという暴挙をしでかし、自爆してしまったのでした
悪路と手書きがあったのですが、今は整備されたのでしょうか？
niiniさまコメントありがとう御座います
グレートレース見てテンション上がっちゃったんで、普通のルートではいけないと思ったんですねー
えっ
あの分岐からのルートは国土地理院の地図では途中で破線が切れてますよね
subaru5272
subaru5272さん
昨日はありがとうございました。
鶴ヶ鳥屋山から近い坂を一気に大幡峠に下りれば近ヶ坂峠でしたよ。
(1499975記録参照)
subaruさんだったら、1時間以上の近坂になったのでは
鶴ヶ鳥屋山登ってまた城山に登るとはさすがsubaruさんです。
hamburg
hamburgさまコメントありがとう御座います
昨日は楽しかったですね〜
ホントだ
subaru5272
subaruさん、こんにちは。
いいコース取りと踏破速度さすがです。
レコにある笹子駅から稜線までの日の当たらない急登が大変だったのや、近ヶ坂辺りの寂れた雰囲気を思い出しました。静かでいいルートですよね。
その稜線上でのボルドータイムさぞや至福の時だったと推測いたします。
そして２座目の城山も旨そうです。
あと五回山頂でのワインが楽しめますね。
私事ですが、城山の後文台山へ行く途中で肉離れした苦い思い出も蘇ってきました。
では。
washinさまコメントありがとう御座いました
少し無理して筋肉に負荷をかけたからか本日めでたく筋肉痛でございます
ホント沢を離れて稜線までの急登と吹き上がってくる冷たい風には参りました
肉離れ事件、この前の日記で知りましたが城山の後だったんですね
subaru5272
subaruさんおはようございます。
私は土曜日の天気予報が悪かったので日曜にかけておりましたが、subaruさんは土曜だったんですね。土曜は朝からいい天気、予報はまた外したか！と呆れていましたが午後からは厚い雲が覆いちらほらと小雪も舞っていました。
アップダウン多数の20km越え、お疲れ様でした。
燃料補給が多すぎな気がしますが燃費悪いんですね(笑)
AERIALさまコメントありがとう御座います
この日は予報に反してイイ天気になりましたが、北風が冷たかったですね〜
寒くてゆっくり
そろそろ低燃費走行に切り替えねばならない歳ですが、ナカナカ出来そうに有りません
subaru5272
市境境を歩くバリがあるようですねー
近ヶ坂峠から鍵掛峠を越えて初狩駅までの厳しいトラバース
今思い出しても足が震えます
確かに都留市方面に降りれば簡単だったんだーと
今にして 反省を込めて思います
cyberdocさまコメントありがとう御座います
鶴ヶ鳥屋山山頂直下からの市境を降りるバリを狙ってましたが、あまりにも急坂だったので突入しませんでした
近ヶ坂峠から鍵掛峠を越えて初狩駅のレコ覚えてますよ
subaru5272
subaru5272さん、こんにちは
私は初狩から笹子までのルートを行ったことがあります。
グレートレース見た後はテンションあがるの、よーーーくわかります（笑）
kimipapaさまコメントありがとう御座います
しかしグレートレースに出場される方々の身体はどうなっているんでしょうねぇー
あっ
subaru5272
33
その後もcyberdocさんのレコで、やはり恐ろしい道だと分かり、拙者の頭の中では「歩いてはいけない道」になっています。
さて都留21に向けての中盤の詰め。
最後のもう一丁！赤坂駅へは…赤線接続ですね。
あそこは無人駅ですが、駅前にスーパーがあり、富士急駅の中では貴重な存在です。
yamabeeryuコメントありがとう御座います
行く前はあれこれ作戦を考えていたんですが、今回はなんとなく普通に歩いてしまいました
赤坂駅周辺は小さな駅なのに妙に開けてますよね
subaru5272
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