記録ID: 1656303
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ハイキング
丹沢
丹沢山 ( 鷹ノ巣経路↑ 蜘蛛ヶ淵経路↓ )
2018年11月20日(火) [日帰り]
神奈川県
まーとぴ(MartP)🌋
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:44
- 距離
- 14.6km
- 登り
- 1,539m
- 下り
- 1,531m
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日帰り
- 山行
- 8:14
- 休憩
- 1:27
- 合計
- 9:41
距離 14.6km
登り 1,540m
下り 1,539m
16:24
ゴール地点
GPSログはスマートフォンアプリ（ジオグラフィカ）で取っています。
写真を撮りながらで、更に生来の鈍足、及び左足裏痛・右膝痛の為に歩くペースはかなり遅めです。
写真を撮りながらで、更に生来の鈍足、及び左足裏痛・右膝痛の為に歩くペースはかなり遅めです。
| 天候 | ほぼ曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
尚、県道70号の旧金沢キャンプ場〜塩水橋は通行止です。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◎鷹ノ巣経路入口〜天王寺峠（鷹ノ巣経路） Vルートですので、自己責任で（事が起った時に自らで解決する装備・スキルを持つこと）。地図・コンパス、GPS必須。 30年位前のエアリアマップには実線の登山道として記載がありましたが、現在は経路が荒廃して廃道化しています。 前半部は足場の悪いトラバースが続き、朽ちた桟橋や桟橋自体が崩壊して崖になった所を細い残置トラロープで下りたり、かなり危険な道です。 後半部は植林中の作業経路ですが、踏み跡は薄いです。 かなりの経験者向きの道です。 ◎蜘蛛ヶ淵経路分岐〜キューハ沢出合（蜘蛛ヶ淵経路） Vルートですので、自己責任で（事が起った時に自らで解決する装備・スキルを持つこと）。地図・コンパス、GPS必須。 「新版東丹沢登山詳細図」には緊急時用の小径として記載があります。 林業用の経路ですが、最近林業用モノレールが敷設されて、九十九折りの急斜面の経路が歩きづらくなって、時に下降で使うと膝に負担がかかります。 ※林道、一般登山道は割愛。 |
写真
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昭和62年発行のエアリアマップには天王寺峠から塩水林道に繋がる登山道が記載されていて以前から気になっていました。
最近出た「新版東丹沢登山詳細図」にはなんとその古の登山道の名称（鷹ノ巣経路）が記載されていました。但し廃道としてですが・・・
因みに新版には蜘蛛ヶ淵経路も記載されてました。（緊急時用の小径として）
あれ、カーブミラーのすぐ後ろからも堰堤伝いに来れたみたいです。
この桟橋は無理なので、右側の地面を岩を掴みながらクリアしました。
経路が沢で完全に切れています。
（後で調べたら樫ノ木沢というらしい）
（後で調べたら樫ノ木沢というらしい）
沢に下降する細いトラロープが有りました。
有難いです。これが無かったら撤退してたかも。
有難いです。これが無かったら撤退してたかも。
ヘルメット等の装備を解いて、丹沢山へ向けて出発。
ここは登りでは初。
ここは登りでは初。
今年1月のヤマレコ情報だとモノレールがあるなんて書いて無かったので、それ以降に敷設されたんですかね。
モノレールで九十九折り経路が歩きづらいので、モノレール沿いに直で下降。
モノレールがあるので迷うことはないですが、
なんか味気ないな。
なんか味気ないな。
キューハ沢出合に到着。蜘蛛ヶ淵経路を踏破。
右膝と左足裏が痛い。
右膝と左足裏が痛い。
装備
| MYアイテム |
まーとぴ(MartP)🌋
重量：-kg
|
|---|---|
| 個人装備 |
長袖シャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
登山靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
ヘッドランプ
予備電池
ファーストエイドキット
保険証
時計
タオル
ストック
カメラ
スマートフォン
カトラリー
熊鈴
ラジオ
ツールナイフ
ツェルト
ポット
コッヘル
モバイルバッテリー
ガスストーブ
ヘルメット
チェーンスパイク
スパッツ
|
感想
約30年前のエアリアマップで気になっていた天王寺峠から塩水林道に繋がっている旧登山道。最近発行された新版東丹沢登山詳細図を眺めていたら、なんと「鷹ノ巣経路」との記載が・・。
早速、「鷹ノ巣経路 丹沢」でネット検索してみると、丹沢バリ歩きの神と個人的に崇めているイガイガさんのブログがヒットして、既に10年前に歩かれていました。
またイガイガさん以外にも数人の方のブログ記事がヒットし、その内のお一方が昨年歩かれていまして、大変に役立ちました。
てな訳で、鷹ノ巣経路を歩いてみました。短いですが前半部は山神経路や道志歩道以上の難所が有り、ロープワーク技術無しで入るのは危険な経路でした。
樫ノ木沢を渡る所が崖になっており、たまたまトラロープが残置されていたのでそれを使い沢床に下りましたが、これが無かったら撤退していました。
また、そのトラロープも細くて、弱そうな木の根に結びつけてあったのでヒヤヒヤものでした。
ここを歩かれる人はロープを持参した方が良いかと思います。
下山に使った蜘蛛ヶ淵経路はヤマレコマップにも足跡が有り、事前にレコ（Topgabachoさん、sequtakaさん、hottenさん）を見て予習して九十九折りの林業経路のようで安心していましたが、今年1月のレコには無かったモノレールが敷設されていて、経路が歩きづらくなっていました。
前回から下りでは右膝痛が出る身としてはキツイ急斜面が続きますので、次回ここを歩く場合は登りで使いたいですね。
丹沢山ではヤマレコ山行100回目ということで、初めて具材を持っていき味噌煮込みうどんを作りました。山頂はガスガスで寒かったですが、うどんを食べるには丁度良かったです。
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「鷹ノ巣経路」こんな所が有ったのですね。
前々回、天王寺山から瀬戸橋へ降りた時に古い経路が有ったので、てっきりその時のルートが「丹沢夜話」に出て来た塩水林道が出来る前のルートだと思っていました。
先日取り寄せた新しい詳細地図を確認すると、確かに「鷹巣経路崩壊廃道」という記載が有りましたね。
またしてもこんなルートが有ったのだと、大変勉強になりました
下山の時に歩かれた経路は、私も以前から歩いてみたいと思っていましたが、ここを使う時にどの様なコース設定にしようか悩んでいます・・・。
待望の新しい詳細地図が発売されましたが、以前は記載が無かったルートを頑張って登ったのに、新しい地図に載っているのを見たら何だか少しガッカリしてしまいました・・・。（ああ〜、もうＶＲじゃ無いじゃんと、思ってしまいました
今回もartpanoramaさんが歩かれたルートも大変参考になりました。
そして今回でヤマレコ山行１００目おめでとうございます！
kaz01さん、こんにちは
私も古い登山道があったのは知っていたのですが、「鷹ノ巣経路」という名称はつい先日知りました。
「丹沢夜話」ってハンス・シュトルテさんの本ですよね。まだ読んだ事がないのですが、中々良さげな本のようですね。
下山で使った「蜘蛛ヶ淵経路」はレコの通りモノレールが敷設されてしまい少々歩きづらくなりました。個人的には登りで使った方が良いかもです。
今回出た「新版東丹沢詳細図」は新ルートの記載はあまり無いのですが、よく目を凝らして見るとこれまで記載が無かった小径や山名、沢名等が書かれていたして、楽しませてくれてます。
ヤマレコ山行100回目はkazさんと同じく丹沢山になりました。
これからもレコを楽しみにしています。
artpanoramaさん、こんばんわ。素晴らしいVRですね。知りませんでした。蜘蛛ヶ淵経路は10年位前に2回歩きました。こんな名前がついているのも知りませんでした。天王寺ルートのショートカットに利用しました。最近こちらは歩いていないのですが、モノレールが設置されたのですね。これを機に皆さん利用されるのでは。
右膝痛が出るようですが、小生のコメント(11/21 ＥａｓｔＷｅｓｔさん宛て）を参考に見て下さい。小生の変形性膝関節症の対処法を書いて有ります。お大事にしてください。
tokamoさん、こんにちは。
蜘蛛ヶ淵経路を10年前に歩かれていたのですね、凄いです。
経路自体はモノレールが出来て道迷いの心配は無いとは思いますが、九十九折りの旧経路が寸断されて歩きづらくなったのが惜しいです。
コメントのほう、参考にさせてもらいます。
暫くは左足裏痛と右膝痛で長距離の山行は難しいので、短めのコースで楽しんでいければと思っています。
コメントありがとうございました。
こんばんは、Nobu00です。100回目の山行記録おめでとうございます。いつもにもまして危険な雰囲気のバリルートですね。No.30のロープを見上げる写真は、ヤバそうな感じたっぷりです。
味噌煮込みうどん、うまそう。寒いときは、いいですね。紅葉も、まだ残ってますね。盛りだくさんで、100回目の記念山行は充実した山行となって良かったですね〜。(^ω^)
Nobuさん、こんにちは。
なんとか無事に100回目を迎える事が出来ました。
Nobuさんも地蔵尾根を歩いた後に長めのルートを歩かれたようで、お疲れ様です。
仰られる通り今回の前半のバリルートはこれまで歩いた中でもヤバい部類に入るルートで、残置トラロープが無かったら撤退していましたよ。
これからの季節は味噌煮込みうどんはお勧めです。紅葉は標高の低い所は辛うじて残っていましたが、この日は天気がイマイチで残念でした。
コメントありがとうございます。
こんにちは、artpanoramaさん！
面白そうなところを歩いていますネ
私が歩いた１月にはモノレールはありませんでした。
でも、今思うと、つづら折りの経路を真っ直ぐに突っ切るような変な目印がずーっと付けられていたので何だろうと思っていましたが、これがモノレールを敷設するための目印だったのでしょうネ
このようなレコを拝見すると、また丹沢のムシが疼きそうです。
遅ればせながら、ヤマレコ１００回おめでとうございます。
hottenさん、こんばんは。
hottenさんのレコで蜘蛛ヶ淵経路はつづら折りの林道経路との情報を得ていましたが、モノレールが敷設してあって、「あれっ？」と思いました。
１月から敷設の準備がされていたんですね。
前半に歩いた鷹ノ巣経路は荒廃した廃道で、かなり危険な道でしたよ。
何とか無事に100回目のレコを迎える事が出来ました。
コメントありがとうございます。
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