記録ID: 1634522
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ハイキング
御在所・鎌ヶ岳
御池岳
2018年10月31日(水) [日帰り]
滋賀県
wl_onishi
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:05
- 距離
- 14.5km
- 登り
- 1,019m
- 下り
- 1,031m
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日帰り
- 山行
- 5:18
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 6:02
距離 14.5km
登り 1,029m
下り 1,044m
14:41
ゴール地点
| 天候 | 曇り時々雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
天気予報では晴れと思っていたが、最悪の天候。 |
写真
この橋は渡りません。登りコースはほんとうに整備されています。歩きやすい。中部電力のお陰だと思い。
今日気付いたのですが、ヤマレコの地図には高圧線と鉄塔の配置が示されていた。
ホント歩きやすいですが、赤の目印も少ない所があり、GPS無しではきついかも。
ガスで景色が見えないので、進む方向がいまいち掴めない。目標物との距離がわからない。
とりあえず止まると寒いので、進みます。
とりあえず止まると寒いので、進みます。
晴れていたら、もっと素晴らしい景色だろうと思う。道が極細なので、分かりづらい。
石の露出が多くなってきた。でも、土は黒色で粘土系。山によって様々だ。
どこを歩いてもいいのだろうが、ヤマレコのアプリに頼ってしまう。
ここへ来てスマホの電池の残量が少ないのに気付く。今日は厄日か？
寒いです。体感ですが5度くらい。ニットの帽子を持ってくればよかった。
下りルートに入りました。しばらく降りると道無き道に。画像では分かりづらいですが、結構な急勾配で赤の目印もない。足場も崩れやすい。四苦八苦しながら、ズルズル滑っておりました。下に人がいたら、間違いなく怪我します。
1
10/31 12:48
下りルートに入りました。しばらく降りると道無き道に。画像では分かりづらいですが、結構な急勾配で赤の目印もない。足場も崩れやすい。四苦八苦しながら、ズルズル滑っておりました。下に人がいたら、間違いなく怪我します。
尾根道が倒木でふさがれています。登り側には赤の目印がありました。このルートは下りに使ってはいけないのかなー。この辺りからは赤の目印が頻繁に出現します。
1
10/31 13:26
尾根道が倒木でふさがれています。登り側には赤の目印がありました。このルートは下りに使ってはいけないのかなー。この辺りからは赤の目印が頻繁に出現します。
途中から雨が本降りに。バッテリーも残りわずかとなり急いで下ったらT字尾根を見逃してしまった。
登山口まで戻ってきました。途中の分岐を見逃してしまい、予定のルートを外れてしまった。
感想
登りコースは中部電力のメンテナンス用なのか、きれいに整備されていた反面、下りルートは途中に道が途絶えていたり、倒木でふさがれていたりでギャップがかなりあった。
三重県側からのアプローチの方が無難かもしれない。
今回のルートは例によって、ヤマレコの過去の投稿から地図をダウンロードしたのだが、前日にあまり確認しないまま(計画しないで)アタックしてしまい、全体の距離にかなりの誤差(投稿者さんが加工した為だと思う)があった。
気温が低かったので無事走破できたが、スマホのバッテリーの残量と合わせて、事前の計画不足を痛感した。
というのも、案内板や目印の類いが少なく、GPS&地図に頼ることが多いのに、バッテリーの持ちを気にして、上手く活用出来ないという事態を招いてしまった。
あと、気温に対しての装備が甘かった。ネックウォーマーやニット帽の類いがあればと思う。
山頂付近の、鹿の仕業と思われる掘り返しが、どうも石の周りを掘っていると思われる。しかし、ある一定の範囲だけで、少し離れたところは全く掘られていないのは何故？あと、池が沢山点在しているかと思っていたのですが、私が見たのは1つだけ。
天気が良ければ山頂一帯は、素晴らしい景色と思います。
他の投稿写真を見ていても分かりますが。
またアクセスしたいと思います。
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