記録ID: 1365138
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ハイキング
東海
青笹山 田代峠 徳間峠
2018年01月21日(日) [日帰り]
山梨県
静岡県
KF18
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:39
- 距離
- 16.4km
- 登り
- 2,024m
- 下り
- 2,017m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:43
- 休憩
- 0:56
- 合計
- 7:39
距離 16.4km
登り 2,024m
下り 2,024m
14:46
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
葵高原〜青笹山 整備されてます 青笹山〜田代峠 通行禁止です。自己責任で通過してください。 静岡側とは違い急坂です。凍結してるため滑り易かったです。 ロープは付いてます。崩壊地のトラバース道はザレテいます。 凍結していたので尾根道を通過しました。ロープ付いてます。 崩壊地を過ぎると穏やかな登山道になります。踏み跡明瞭、マーク 多数あります。 田代峠〜徳間峠 東海自然歩道ですが登山道です。急坂、痩せ尾根もあります。 一部荒れた所もありますが道は明瞭です。 徳間峠＝青笹登山口 林道に出るまでは沢沿いの道です。林道に出る直前の吊り橋は通行 禁止になっていたので沢を渡りました。 林道は荒れてません。管理されてました。 登山口〜大平山 標高1700m位までは整備された歩きやすい登山道でした。 標高1700mを越えた辺りから笹が高くなります。 標高1800m〜1900mは笹の抵抗があり登りづらかったです。 大平山の山頂部に出るはずですが山頂直下から北にマークがあり 山頂から北に下った所に出ました。 |
| その他周辺情報 | うつろぎ |
写真
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崩壊地手前は尾根道はロープが張られていたのでトラバース道を行きました。
途中まで行きましたがザレが凍結して危険を感じましたので通過を断念しました。
尾根道を通過しました。
10m位でしたが集中して渡りました。補助ロープ助かりました。
10m位でしたが集中して渡りました。補助ロープ助かりました。
感想
KF18
青笹山から田代峠に下り徳間峠を経て大平山の稜線から青笹山に戻りました。
崩壊地は距離は短いですが通行止めになるだけあって慎重に渡りました。
思ったよりもタフなコースでした。なまった体には答えました。
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KF4148さん
おはようございます。
田代峠〜徳間峠を歩きたいと思っていたのですが最近のレコが無くて迷っていました。この感じだと歩かれている方が少しはいるようですね。ロープも張ってあるようなので。
でも1500mあるので寒そうですね。下界はポカポカでした。
徳間峠から高ドッキョウも歩けるんですよね？
春になったらチャレンジしてみます。
お疲れさまでした。
Zenjinさん,こんばんは！
コメントありがとうございます。
青笹山〜田代峠は崩壊地までは急坂で気が抜けませんでした。
鎌薙や水窪の鶏冠山を通過されたZenjinさんなら余裕だと思います。
余裕があれば高ドッキョウまで歩く計画でしたが無理でした。
もう少し日が長くなったら再チャレンジしたいです。
今年二度目の山行でしょうか？
標高差数値見るだけでも大変そうです。
青笹山二度登頂…メンタル弱い私が苦手なタイプの山行です。
ガレのトラバースの通過、無雪期でさえも神経使うのに凍結とは…。
最近、過保護な一般道ばかり、一昨日は高尾山(笑)歩いてた私には縁遠い世界になってしまいました。
無雪期になれば南アのバリエーションルートもボチボチ歩こうと思っているので気を引き締めないといけません。
1ヶ月弱ぶりの山行にも拘わらずホネのあるルート、KF4148さんらしいですね。
tomhigさん,こんばんは！
コメントありがとうございます。
体がなまるのが怖くて軽い山登りはしてました。
しかし、バテバテで足はケイレンするは膝は捻るはやっとのことで駐車場にたどり着きました。当初の計画より短縮しました。
tomさんは,山岳会に所属されて雪山のバリエーション歩かれてうらやましいかぎりです。
2月になったら雪山に行きたいです。
いつか雪山技術やロープワーク等ご教授下さい。
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