巻機山（桜坂駐車場⇔巻機山、牛ヶ岳：井戸尾根往復）【新潟県、上信国境】
群馬県
新潟県
otoh
体力度について
- GPS
- 08:06
- 距離
- 13.8km
- 登り
- 1,454m
- 下り
- 1,444m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:16
- 休憩
- 1:34
- 合計
- 7:50
桜坂第4駐車場 603 ― ヌクビ沢・割引沢コースとの分岐 606 ― 林道からの登山口 607 ― 峠から尾根道へ 616 ― 四合目 629 ― 四号五勺 639 ― 五合目 647/648 ― 六合目 722 ― 七合目 751 ― 七号五勺 808 ― 八合目 816/825 ― ニセ巻機山三角点 835 ― 九合目・ニセ巻機山 838/839 ― 避難小屋 847/848 ― 1,930m山頂広場 908/912 ― 巻機山最高標高点 922/926 ― 朝日岳分岐点932/939 ― 牛ヶ岳三角点 950 ― 山頂部最奥 954/1012 ― 牛ヶ岳三角点 1016/1017 ― 巻機山最高標高点 1032/1034 ― 山頂広場 1041/昼食/1120 ― 避難小屋 1137 ― 九合目・ニセ巻機山 1145 ― 八合目 1157 ― 七合五勺 1204/1208 ― 七合目 1222 ― 六合目 1245 ― 五合目 1315 ― 四合目 1339 ― 三合五勺 1346 ―三合目 1351 ― 林道からの登山口 1358 ― ヌクビ沢・割引沢コースとの分岐 1400 ― 桜坂第4駐車場 1404
● 行動時間
8:01
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
11/3 ： (家 ＝ 桜坂駐車場) 桜坂 ― 巻機山 ― 牛ヶ岳 ― 巻機山 ― 桜坂 ●登山口へのアクセス ○桜坂 ・関越自動車道「六日町」ICを下りた後、国道17号線等を経由して国道291号線に出て南下。インターチェンジから約17kmの清水集落にある「巻機山登山道入口」の標示に従い左折、暫く登ると桜坂駐車場がある ・桜坂駐車場には第一から第四までがあるようで、トータルではかなりの駐車スペース。終点にある第4の奥に登山道の入口がある。国道からの左折口にも駐車場があるようだ ・桜坂駐車場は、料金は500円。早朝は無人だが、昼間帯には下山後に支払うことになる |
| コース状況／ 危険箇所等 |
○桜坂〜四合目 ・まずは林道、さらには峠越え道、そしてその道から尾根道に入る所が三合目。三合目から四合目付近までは落葉の多い乾いた急坂だった。 ○四合目〜八合目 ・行きはぬかるみと新雪の残雪、帰りは解けた雪のために、ぬかるみの一層酷い道を行くことになった。通常時がどうかはわからないが、途中に何箇所か粘土質のぬかるみもあり、滑りやすかった ○八合目〜山頂 ・7号五勺付近からは、木段や木道の整備された区間。ただし今日は雪に覆われており、好天のせいもあって、水流とぬかるみの中だった ○山頂部 ・本日の状況は、新雪が残り、斜面によって異なるものの、歩きにくい所が多い。それでも牛ヶ岳は行くことが出来た。 ・割引岳へも行く人はあったが、斜面の向きの関係か、こちらの方が残雪が深く、スパッツすら持ってきていない短靴の当方としては、行きにくかったので止めた |
| その他周辺情報 | ●買う、食べる ・六日町近辺にはコンビニエンスストア、食事処等がある ・国道291号線の登山口までの間にも、コンビニエンスストアが一軒ある ●日帰り温泉 ・六日町からのコース上にはいくつかの日帰り温泉がある ・今回は、十日町に出て、「ゆくら妻有」に行った |
写真
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感想
実家の車を使って上信越国境へ。最近では越後駒ヶ岳以来の行程。
空きの三連休初日は、予報では上々の天気。登山シーズン最終盤の好天とあれば人手も予想される。駐車場も埋まるかもしれない。そんなことになってはたまらないので、強行日程で深夜に実家に到着し、その足で巻機山へと向かった。寝不足気味になることも覚悟で、駐車場が遠くなるよりはマシだ。
夜明け直前に着いてみると、先客は10台そこそこ。心配しすぎだったかもしれない。
6時になったところで出発。ちょうど盛りの紅葉の中を進む。
林道から山道へと変わり、大石が無造作に捨て置かれたような斜面の道を上る。やがて、峠状の地点で直進側にはロープ、左折側へと誘導されると尾根道になる。尾根になると自然土の斜面となる。落ち葉が目につき、紅葉に見下ろされつつ高度を上げる。
途中には合目標がある。あるのはありがたいことだが、この山の場合には少々変わっている。時折「四合七勺」とか「七合五勺」とか細かく刻んでくる。やっと五合目が来た、と思ってみてみたら「四合七勺」とあるのである。確かに、そんな中途半端なものを置きたくなるほどに、合目間が長い。
五合目で、ようやくニセ巻機山が姿を現す。ニセとはあっても、こらからの殆どの時間の目標物である。山容も堂々としている。背後には上越のマッターホルンとも言われる「大源太山」の尖峰がひときわ目立っている。
六合目手前から、残雪がコース脇に目立ち始める。先週の登山者諸氏の記録にも、すでに降雪のあったことが見受けられるのだが、現れるのがずいぶん早いなと思う。
六合目では、ヌクビ沢の向こうに大岩峰の天狗岩とその背後に割引岳が聳えている。これら脇侍のほうが立派に思える。
七合目を過ぎると、樹林帯を過ぎ、開放的な斜面を進む。やがて木段が現れ八合目。谷川岳や苗場山など西斜面から見ることの出来る山々に囲まれて一息つく。
最後の急な登りを行き、ニセ巻機山の山頂部を回り込み始めると、ようやく巻機山本体の山頂部が姿を現す。東側斜面のほうが残雪が多いようで、雪のせいで階段が滑り台に化けてしまった木段を慎重に進む。やがて、避難小屋。小屋の中には休憩中の先客がいらっしゃったので、そのまま先へ。小屋近くの池は凍っている。コースは池を横切っているのに、木道が不足しており、池の中に足を着くより方法がなさそうだ。覚悟して防水ではない我が靴で進むが、案の定、靴はズブズブに水を吸ってしまった。
その先の木段も、各段が右半分が雪に覆われ左半分は水たまり、というようになっており、工夫はしても靴の中は悪くなる一方であった。
足下ばかり気にするうちに、割引岳への分岐点となる1,930m地点で山頂部に顔を出した。ここには不思議なことにも「巻機山山頂」の標示がある。とりあえず“真の山頂”を目指す。
雪原の中の木道を、先人の踏み跡だけを頼りに進む。ところどころでコースを踏み外しているが、そこまで真似はしなくてもよさそうだ。コースの脇にはハイマツもあるようだが、雪に隠れてはっきりとはわからない。
やがて、ケルンが特徴の“最高標高点”に到着。山名標も何もない。ただ、先ほどの地点よりも結構高いということは一目でわかる。
雪原の中、踏み跡はこの先の牛ヶ岳まで続いているようだ。行ってみることにした。
先ほどまでと変わりのない木道を進み、緩く下降し緩く登り返すと牛ヶ岳の三角点、更に細長い山頂部を最奥まで行ってみた。
わずかながら、こちらの方が越後三山や平ヶ岳などに近く、眺めが良いようにも思う。そこからの眺めを確認していると、ちょうど集まった方々も、あれはこれはとなり、おかげさまで山名同定がよく出来た。
今日は快晴である。富士山も北アルプスの白馬岳も見えている。なんともすばらしい山岳ビューだ。
戻って、1,930m広場で昼食。時間的には早いのだが、食べそびれるよりはマシだ。
帰りに下りていくと、やたら足下が水浸しになっている。登りで見た雪が少なくなっており、今日の太陽によって解け出しているようだ。快晴なのに、足下は雨の日のような状態。気をつけながら下降する。
そうやって、ゆっくり下りると最後のコース分岐の辺りで、頂上でお世話になったお一人と再会。その方に言われて振り返ってみると天狗岩が紅葉の上に顔を見せている。行きの黎明の中では気づかなかった。
今日は体力的にはへとへとになるほどに疲れたが、それを吹き飛ばしてくれるほどの好天に、山を満喫した一日であった。
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