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Yamareco

記録ID: 1104400
全員に公開
ハイキング
日光・那須・筑波

焼森山（三椏群生地）-鶏足山-倉見山-花香山

2017年04月14日(金) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 茨城県 栃木県
 - 拍手
woodward
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
06:50
距離
19.4km
登り
1,153m
下り
1,144m
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歩くペース
速い
0.7～0.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:13
休憩
0:37
合計
6:50
距離 19.4km 登り 1,153m 下り 1,153m
9:02
50分
スタート地点
9:52
10:06
33分
ミツマタ群生地
10:39
10:44
15分
焼森山
10:59
11:00
4分
鶏足山　赤沢三角点
11:04
11:12
5分
鶏足山
11:17
11:18
83分
鶏石
12:41
12:49
183分
花香月山
15:52
ゴール地点
過去天気図（気象庁） 2017年04月の天気図
アクセス
利用交通機関：
自家用車
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コース状況／
危険箇所等		 焼森山に直登コース、帰りの最後の林道部分、2箇所　道不明、このコ−スは推薦できません
その他周辺情報 いい里さかがわ

写真

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いい里さかがわ に駐車
2017年04月14日 08:59撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 8:59
いい里さかがわ に駐車
しゅうへんのさくらの状況なのですが。カメラが調子悪い。
2017年04月14日 09:01撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 9:01
しゅうへんのさくらの状況なのですが。カメラが調子悪い。
ミツマタ群生地入口の様子
2017年04月14日 09:54撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 9:54
ミツマタ群生地入口の様子
シーズン中は一方通行とのこと
2017年04月14日 09:55撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 9:55
シーズン中は一方通行とのこと
きました、ミツマタの群生地です。幻想的です。でももう少し黄色が欲しい。
2017年04月14日 09:56撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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1
4/14 9:56
きました、ミツマタの群生地です。幻想的です。でももう少し黄色が欲しい。
はなの黄色い部分はほとんど落ちている。
2017年04月14日 09:56撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 9:56
はなの黄色い部分はほとんど落ちている。
元気なミツマタはこんな感じ。
2017年04月14日 09:57撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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2
4/14 9:57
元気なミツマタはこんな感じ。
ミツマタのトンネルです。
2017年04月14日 09:57撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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1
4/14 9:57
ミツマタのトンネルです。
頭まで覆うほどのミツマタです。
2017年04月14日 09:58撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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1
4/14 9:58
頭まで覆うほどのミツマタです。
黄色いミツマタはこんな感じです。
2017年04月14日 09:59撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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2
4/14 9:59
黄色いミツマタはこんな感じです。
ミツマタの群生地のてっぺんには、マンガン鉱山の跡があります。周辺の石はチャートななので深海でできたのですかね。確か、マンガンのジュールは深海に確認されていたよね！
2017年04月14日 10:00撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:00
ミツマタの群生地のてっぺんには、マンガン鉱山の跡があります。周辺の石はチャートななので深海でできたのですかね。確か、マンガンのジュールは深海に確認されていたよね！
群生地のてっぺん。右は鶏足山に上る道？
2017年04月14日 10:01撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:01
群生地のてっぺん。右は鶏足山に上る道？
群生地てっぺんからの映像です。
2017年04月14日 10:02撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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1
4/14 10:02
群生地てっぺんからの映像です。
沢の右岸から左岸一体を見るとこんな感じです。
2017年04月14日 10:03撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:03
沢の右岸から左岸一体を見るとこんな感じです。
元気なミツマタ−黄色がとてもいい。
2017年04月14日 10:03撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:03
元気なミツマタ−黄色がとてもいい。
下流からのミツマタ
2017年04月14日 10:06撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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1
4/14 10:06
下流からのミツマタ
群生地を一周した最後です。
2017年04月14日 10:07撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:07
群生地を一周した最後です。
群生地前の広場に戻ってきました
2017年04月14日 10:07撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:07
群生地前の広場に戻ってきました
群生地の後は焼森山へ。確かこの分岐は左が鶏足山で右が焼森山の標識があるはずだった。ヤキ-トリの標識を見たかったのですが、改装中かしら。
2017年04月14日 10:11撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:11
群生地の後は焼森山へ。確かこの分岐は左が鶏足山で右が焼森山の標識があるはずだった。ヤキ-トリの標識を見たかったのですが、改装中かしら。
とりあえず、焼森山方向に向かう。
2017年04月14日 10:12撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:12
とりあえず、焼森山方向に向かう。
こんな所にも、ミツマタが頑張っています。
2017年04月14日 10:16撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:16
こんな所にも、ミツマタが頑張っています。
そして、小群生地もあります。
2017年04月14日 10:17撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:17
そして、小群生地もあります。
沢の分岐で左も焼森山とありますが、その下の裏返し標識には右方向が焼森山とありましたので、右へ進む。これが間違えだった。
2017年04月14日 10:19撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:19
沢の分岐で左も焼森山とありますが、その下の裏返し標識には右方向が焼森山とありましたので、右へ進む。これが間違えだった。
最終的にはこんな行き止まりになり。道もなくなり、仕方なく尾根まで格闘となりました。
2017年04月14日 10:22撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:22
最終的にはこんな行き止まりになり。道もなくなり、仕方なく尾根まで格闘となりました。
2017年04月14日 10:37撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:37
画面中央が先ほどの道がなくなったところです。
2017年04月14日 10:38撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:38
画面中央が先ほどの道がなくなったところです。
焼森山に到着
2017年04月14日 10:43撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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1
4/14 10:43
焼森山に到着
焼森山から鶏足山に向かう途中の標識。素直にここえ出て来れば良かったかな？
2017年04月14日 10:51撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:51
焼森山から鶏足山に向かう途中の標識。素直にここえ出て来れば良かったかな？
きぶし？も綺麗です。
2017年04月14日 10:53撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:53
きぶし？も綺麗です。
鶏足山への途中からも群生地へ行けるようです。
2017年04月14日 10:54撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:54
鶏足山への途中からも群生地へ行けるようです。
富士山ではなく、富士山が見える場所です。
2017年04月14日 10:59撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:59
富士山ではなく、富士山が見える場所です。
鶏足山の三角点がある場所。
2017年04月14日 10:59撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 10:59
鶏足山の三角点がある場所。
鶏足山山頂から三瓶山です。
2017年04月14日 11:05撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:05
鶏足山山頂から三瓶山です。
2017年04月14日 11:07撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:07
アオキのもですかね。
2017年04月14日 11:22撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:22
アオキのもですかね。
結構、急な斜面もあります。
2017年04月14日 11:27撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:27
結構、急な斜面もあります。
並柳への分岐。帰りの体力の具合で、帰路はこちらにするか。
2017年04月14日 11:29撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:29
並柳への分岐。帰りの体力の具合で、帰路はこちらにするか。
反対側には花香月山の標識があります。
2017年04月14日 11:30撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:30
反対側には花香月山の標識があります。
ちょっとしたヤブです。
2017年04月14日 11:41撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:41
ちょっとしたヤブです。
ここにも標識です。
2017年04月14日 11:47撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:47
ここにも標識です。
やっと1番目の鉄塔に到着。出たところを車道沿いに下っていきます。
2017年04月14日 11:47撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:47
やっと1番目の鉄塔に到着。出たところを車道沿いに下っていきます。
鉄塔車道を降ると、ここに分岐の標識あります。
2017年04月14日 11:48撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:48
鉄塔車道を降ると、ここに分岐の標識あります。
すぐに、閉じられたゲートの道に入る。
2017年04月14日 11:50撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:50
すぐに、閉じられたゲートの道に入る。
車道の最後にはマーカーの赤い印がありますが、写真が良くないですね。中央の丸太の見えているところがコースです。
2017年04月14日 11:52撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:52
車道の最後にはマーカーの赤い印がありますが、写真が良くないですね。中央の丸太の見えているところがコースです。
こんな感じのところを下ります。
2017年04月14日 11:52撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 11:52
こんな感じのところを下ります。
倉見山の頂上ですが、露出オーバーです。
2017年04月14日 12:00撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 12:00
倉見山の頂上ですが、露出オーバーです。
さらに進むと、余った杭がいっぱいあります。
2017年04月14日 12:11撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 12:11
さらに進むと、余った杭がいっぱいあります。
こんなところを歩いています。
2017年04月14日 12:16撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 12:16
こんなところを歩いています。
その後は東側に大きく曲がるのですが、この標識が逆コース用で鶏足山から来ると見落とすかもしれません。
2017年04月14日 12:16撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 12:16
その後は東側に大きく曲がるのですが、この標識が逆コース用で鶏足山から来ると見落とすかもしれません。
三枚坂への分岐とありますが、三枚坂はどこか？
2017年04月14日 12:21撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 12:21
三枚坂への分岐とありますが、三枚坂はどこか？
こんな標識もあります。
2017年04月14日 12:25撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 12:25
こんな標識もあります。
花香月山山頂のささやかな標識。前回は無かったのですが、整備してくれたようです。
2017年04月14日 12:46撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 12:46
花香月山山頂のささやかな標識。前回は無かったのですが、整備してくれたようです。
並柳への分岐から林道へ出たところ。
2017年04月14日 14:48撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 14:48
並柳への分岐から林道へ出たところ。
林道を下るとすぐに、並柳のミツマタ鑑賞客用の駐車場に出てきます。
2017年04月14日 14:53撮影 by  COOLPIX P6000, NIKON
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4/14 14:53
林道を下るとすぐに、並柳のミツマタ鑑賞客用の駐車場に出てきます。
撮影機器：

感想

woodward

前回、焼森山から鶏足山、倉見山、花香月山まで行ったときには、体調も悪く最後はばてばてで、とっても来た道を引き返す気にはなれず、車道を戻りました。今回はミツマタの群生地から往復を考えました。前回ほどではありませんでしたが、帰りはかなり時間がかかり、暗くなるのを回避するため、途中で車道にでました。
　このコースは結構アップダウンがあり、累積標高差で1500mにもなっていました。どうりで疲れる訳です。
　ミツマタの群生地は評判通り、感動しました。

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コメント

u-kiclub
お疲れ様でした。
三角点と山頂の尾根あたりですれ違ったのでしょうか？
付近に群生地奥から沢を登った直登コースの出口があります。
シーズンは終了となりますが夏は日陰なのでおすすめです。
焼森山への直登コースは取り付き部付近に看板があるのですが、
崖の真下まで入っていただくコースも正解です。尾根のコースも何箇所か
開通してますので、是非またお越し下さい。
2017/4/16 10:10
woodward
Re: お疲れ様でした。
コメント有難うございます。14日はたぶん三角点と山頂の尾根あたりですれ違ったと思います。あまり記憶がはっきりしませんが、多少の縁があるのかもしれません。ご推奨のように、夏にも一度行ってみようと思います。アドバイス有難うございました。
2017/4/21 12:51
プロフィール画像
ニッ にっこり シュン エッ!? ん？ フフッ げらげら むぅ べー はー しくしく カーッ ふんふん ウィンク これだっ！ 車 カメラ 鉛筆 消しゴム ビール 若葉マーク 音符 ハートマーク 電球／アイデア 星 パソコン メール 電話 晴れ 曇り時々晴れ 曇り 雨 雪 温泉 木 花 山 おにぎり 汗 電車 お酒 急ぐ 富士山 ピース／チョキ パンチ happy01 angry despair sad wobbly think confident coldsweats01 coldsweats02 pout gawk lovely bleah wink happy02 bearing catface crying weep delicious smile shock up down shine flair annoy sleepy sign01 sweat01 sweat02 dash note notes spa kissmark heart01 heart02 heart03 heart04 bomb punch good rock scissors paper ear eye sun cloud rain snow thunder typhoon sprinkle wave night dog cat chick penguin fish horse pig aries taurus gemini cancer leo virgo libra scorpius sagittarius capricornus aquarius pisces heart spade diamond club pc mobilephone mail phoneto mailto faxto telephone loveletter memo xmas clover tulip apple bud maple cherryblossom id key sharp one two three four five six seven eight nine zero copyright tm r-mark dollar yen free search new ok secret danger upwardright downwardleft downwardright upwardleft signaler toilet restaurant wheelchair house building postoffice hospital bank atm hotel school fuji 24hours gasstation parking empty full smoking nosmoking run baseball golf tennis soccer ski basketball motorsports cafe bar beer fastfood boutique hairsalon karaoke movie music art drama ticket camera bag book ribbon present birthday cake wine bread riceball japanesetea bottle noodle tv cd foot shoe t-shirt rouge ring crown bell slate clock newmoon moon1 moon2 moon3 train subway bullettrain car rvcar bus ship airplane bicycle yacht

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