記録ID: 1065770
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ハイキング
奥多摩・高尾
赤杭尾根と仙元尾根を歩きました
2017年02月14日(火) [日帰り]
埼玉県
東京都
0041
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 15:21
- 距離
- 19.9km
- 登り
- 1,772m
- 下り
- 1,593m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:32
- 休憩
- 0:59
- 合計
- 7:31
距離 19.9km
登り 1,786m
下り 1,603m
15:37
ゴール地点
| 天候 | 晴れ のち 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
復路 浦山大日堂からバス 秩父鉄道お花畑駅から電車 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
赤杭尾根 川井駅から蟠竜院へ。そこから山に入りました。 入り口は適当なので正規ルートまではバリです。 尾根の途中で頭窓山などルートから外れて歩いています。 仙元尾根 仙元峠から少しの区間は雪があり道が不明瞭でした。 林業の目印に惑わされないように。 下りでは地図やGPS携帯が望ましいと思います。 |
| その他周辺情報 | 浦山大日堂からのバスは１６：００発が最終です。 その前は１４：００です。 |
写真
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川井駅の待合室で準備をしてスタート。
改札の外にきれいなトイレがあります。
改札の外にきれいなトイレがあります。
この看板をネットで見た覚えがあるので進んでみたら…お店に敷地に入ってしまいました。
蟠竜院へあがり、墓地の上から尾根にとりつきました。
明瞭な入口はあるのかな？
明瞭な入口はあるのかな？
赤杭山の分岐になります。
ここを通り過ぎても反対側から楽に山頂へ行けます。
ここを通り過ぎても反対側から楽に山頂へ行けます。
雪が多くなりました。
踏み跡を見るとアイゼンの跡も確認できました。
踏み跡を見るとアイゼンの跡も確認できました。
どうにかノーアイゼンで尾根に上がりました。
エビ小屋山の分岐だと思いますが、案内が無いのでパス。
エビ小屋山の分岐だと思いますが、案内が無いのでパス。
雪の上より一段上の方が歩きやすいと思ったけど…
やっぱり雪の上の方が歩きやすかった。
やっぱり雪の上の方が歩きやすかった。
川苔山も予定に入れていましたが時間的に厳しいのでパスして日向沢の峰に向かいます。
海がキラキラしていたのでズームしたら偶然にも江の島が写ってました。
仙元峠。
あとは下るだけなんですが、ここからが本日の核心部分の始まり。
あとは下るだけなんですが、ここからが本日の核心部分の始まり。
ここから下ります。
積雪が深いところで膝下まであったので途中でスパッツを装着。
アイゼンはつけていません。
積雪が深いところで膝下まであったので途中でスパッツを装着。
アイゼンはつけていません。
すぐに標識があるので簡単に下れそうで安心しきっている私でした。
尾根を忠実に下っていたら赤テープが無くなった！
案の定、少し下り過ぎていてトラバースして修正。
案の定、少し下り過ぎていてトラバースして修正。
左手に尾根を意識しながら進みます。
途中に下りたくなるような尾根に赤テープがあったりしますが無視して進みます。
途中に下りたくなるような尾根に赤テープがあったりしますが無視して進みます。
でも油断大敵。
落葉と雪で滑りやすい状態。
落ちたらいい斜度の斜面を転げ落ちますよ。
落葉と雪で滑りやすい状態。
落ちたらいい斜度の斜面を転げ落ちますよ。
感想
この日、山で出会った方は林業関係者2名、登山者1名でした。
東京側は踏み跡が明瞭ですが、埼玉側は雪も多く標識も少ないので注意が必要です。
仙元尾根もグリーンシーズンならもっと分かりやすいのかもしれません。
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