丹沢湖～菰釣山～道志～畦ヶ丸～箒沢
神奈川県
山梨県
レコ
体力度について
- GPS
- 11:56
- 距離
- 33.1km
- 登り
- 3,070m
- 下り
- 2,955m
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- 山行
- 4:31
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 4:31
- 山行
- 6:16
- 休憩
- 0:45
- 合計
- 7:01
| 過去天気図（気象庁） | 2025年12月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
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感想
【丹沢湖～菰釣山】
・登山口から100mほど標高を上げるまでは急登。
・その後の道は徐々に一般登山道のような様相になる。
・菰釣山手前からまた急登。
・急登区間は落ち葉区間。それっぽい所や、歩き易い所を選んで適当に登る。
・みんなの足跡を見ると、この辺りで縦横に遊んでいる人たちがいるみたい。人も少ないし気持ちが分かる。
・菰釣山避難小屋では同室者１人。小屋内は朝に0℃くらい。
【菰釣山～道志】
・急降下箇所が少しあるがそれ以外は歩き易いバリ尾根。
・北東方向へ一直線かと思いきや、案外右に左に折れ曲がるので、違う尾根に降りないよう注意。
【道志～畦ヶ丸】
・秋葉山直下は直登。ロープあり。腐った木段あり。
・標高1000m手前あたりも急登。お助けロープのある崩壊トラバース渡りもあり。
・甲相国境尾根の北側区間では、御正体山の存在感がとてもある。
【畦ヶ丸～箒沢】
・畦ヶ丸のベンチから適当に降り始める。
・ピンテなどは無い。
・GPS必須。
・読図は難しそう。分岐が細かいし、冬でも見通しが悪く目指す先が見えない。見えても一直線ではなく右に左に折れるし。
・権現山からの眺望は素晴らしい。穴場。
・権現山からは西丹沢BCへ降りる予定だったが、尾根踏破的には箒沢の方が格好がつくのでそちらへ下りた。
・権現山からは赤印が登り用、下り用ともに書かれていて助かる。
・734m地点からは杉林。電線伝いに下りる。
【その他】
・静かな山行になるかと思っていたが、意外と富士山方面から自動車（バイク）の走行音が終始聞こえた。
・初日の朝、人身事故の影響で予定外にJR東日本とJR東海を跨ぐことになった。しかも下車駅（谷峨駅）が無人で出場記録が付けられなかった。その学びメモ。（駅員さんに確認した）
・電車の出場記録は無くても、バスは通常通りに乗り降り可能。
・日を跨いでもいいので、次に入場する駅で駅員に出場駅を伝えて事後精算。
・もしもまた無人駅で入場した場合には、その後下車した際に駅員に、出場駅と入場駅の2ヶ所を伝えれば事後精算可能。
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