【熊野・尾鷲遠征3日目その1】八鬼山

- GPS
- 04:55
- 距離
- 12.7km
- 登り
- 682m
- 下り
- 685m
コースタイム
- 山行
- 3:54
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 4:54
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2025年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
|
| コース状況/ 危険箇所等 |
●三木里駅→大曽根浦駅 ・電車移動。 ・始発は5時28分で次は7時14分。料金240円。 ●大曽根浦駅→八鬼山登山口 ・町中の舗装路を歩く。 ・距離は長いが速度が出るため、意外と時間はかからない。 ●八鬼山登山口→九鬼峠 ・熊野古道。 ・石畳、石段の道を登る。 ・勾配は緩く、石段もグリップが効くので登りやすい。 ●九鬼峠→八鬼山→さくらの森 ・九鬼峠でようやく陽が差し込んでくる。 ・荒神堂には水場とトイレがある。水量は心許ないが尾鷲一撃をやるときには貴重な水源となるだろう。 ・八鬼山山頂は樹木に覆われて展望はないが、さくらの森広場は熊野灘を見下ろす大展望が楽しめる。 ●さくらの森→林道終点 ・登山道は広く明瞭だが、あまり歩かれていないのか落ち葉や土に覆われている。スリップ注意。 ・籠立場までは普通の登山道だが、籠立場から下は石畳の道。 ●林道終点→三木里駅 ・林道終点から少し進むと集落に出る。以降は三木里駅まで道路を歩く。 ・林道終点に自転車をデポしておけば時短できそうだ。 |
写真
感想
熊野・尾鷲遠征3日目は熊野古道を歩いて八鬼山に登る。
熊野古道は10年くらい前に自転車日本一周中に大門坂を登ったのみ。他の道がどんなものなのか興味がある。
まず三木里駅から大曽根浦駅への電車移動でいきなり躓く。
今回は無人駅から無人駅への移動でしかもよくわからないワンマン電車ということで事前にワンマン電車の乗り方は調べてきたのだが、始発はワンマン電車じゃなかった。
車内に整理券ボックスがあったのでガチャガチャやっても何もでてこない。たまたま同じ車両に人が乗っていたので尋ねてみると車掌さんが料金を徴収しに来るとのこと。
ずっと車生活で40年以上生きてきて数えるくらいしか電車を利用することがなかったのだ。今更ながらだが一つ賢くなった。
それにしても整理券ボックスの前で途方に暮れるオッサンの図。・・・みっともない。
石畳が特徴的な熊野古道だが、言ってしまえば石畳の登山道なんか普段山に登らない人からしたら珍しいのかもしれないが、低山を登っていたら全然珍しくない。愛知なら鳳来寺山にもあるし、それこそいつも登っている宮路山にもある。
昔の伊勢参りの難所というところにロマンを感じられるかどうかなのだろう。
それでも下山する頃には風情があるなぁと思ってしまうのが不思議なところ。
思ったよりも早く下山できたのでもう一座登るかな。
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【熊野・尾鷲遠征1日目】姫越山
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【熊野・尾鷲遠征2日目】便石山・天狗倉山
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【熊野・尾鷲遠征3日目その1】八鬼山
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-9035112.html
【熊野・尾鷲遠征3日目その2】大蛇峰
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