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Yamareco

記録ID: 9017613
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ハイキング
東北

女川港〜高崎山〜大六天山〜針浜

2025年11月30日(日) [日帰り]
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ad70s その他1人
GPS
05:13
距離
12.8km
登り
657m
下り
649m

コースタイム

日帰り
山行
4:51
休憩
0:23
合計
5:14
距離 12.8km 登り 615m 下り 614m
9:38
97
スタート地点
12:08
12:28
4
12:32
12:33
5
14:05
14:06
46
14:52
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
女川港フェリー乗り場の駐車場の隅っこにとめさせてもらった
コース状況/
危険箇所等
・高崎山の直登の尾根は登山道がない。ときおり薄い踏み跡が見える程度だが、鹿のおかげで下草がないきれいな尾根。車道から尾根に上がる部分はかなり急です。
・高崎山から急降下すると、みちのくトレイルに合流する。あとはよく整備された道になる。コバルトラインに交差する手前の丘陵地帯で「シカ柵」が二か所。ロープで縛ってあるので、ほどいて通過し、縛り直し。これを二回忘れずに。
・鷹取り場からもトレイルの案内杭やテープがあるので見逃さず。
女川港のフェリー乗り場から出発
女川港のフェリー乗り場から出発
しばら舗装路を進むと高崎山が見えてくる。
しばら舗装路を進むと高崎山が見えてくる。
左手に神社があって、草取りをしていた地元の方に上の道路にあがる道を教えてもらった。昔は道があったんだが今は登れるかな〜?と言われたが行ってみることに。
左手に神社があって、草取りをしていた地元の方に上の道路にあがる道を教えてもらった。昔は道があったんだが今は登れるかな〜?と言われたが行ってみることに。
小尾根を登ると車道にでてすぐに斜面にとりついた。登り口らしき赤テープが落ちていたりした。
小尾根を登ると車道にでてすぐに斜面にとりついた。登り口らしき赤テープが落ちていたりした。
この斜度で、結構疲れる。
この斜度で、結構疲れる。
伐採地に出て海が見える
伐採地に出て海が見える
女川湾の入口になる
女川湾の入口になる
漁船が戻ってきた
漁船が戻ってきた
山頂台地に出ると反射板があった
山頂台地に出ると反射板があった
高崎山到着
山名版は真っ二つに
山名版は真っ二つに
大六天が正面に見える
大六天が正面に見える
名残の紅葉
ここで潮風トレイルに合流
ここで潮風トレイルに合流
右手に望郷山の隣のピーク
右手に望郷山の隣のピーク
シカ柵を閉めてコバルトラインにおりてきたところ
シカ柵を閉めてコバルトラインにおりてきたところ
コバルトラインから大六天の尾根に乗るところ
コバルトラインから大六天の尾根に乗るところ
展望が広がる
左手の鉄塔が大六天山
左手の鉄塔が大六天山
出島大橋
雄勝半島の山も見えてくる
雄勝半島の山も見えてくる
大六天山到着
お昼ご飯を食べて出発です
お昼ご飯を食べて出発です
次の鉄塔ピークへ
次の鉄塔ピークへ
鉄塔ピーク到着
太平洋側 右奥が田代島かな
太平洋側 右奥が田代島かな
金華山が頭だけ見えている
金華山が頭だけ見えている
石巻と万石浦
急降下してピークを振り返る
急降下してピークを振り返る
次の鉄塔から山頂を振り返る
次の鉄塔から山頂を振り返る
広く明るい尾根
女川の裏の山並み
右が石投山、左が黒森山
女川の裏の山並み
右が石投山、左が黒森山
桜並木もあります
桜並木もあります
万石浦が近づいた
万石浦が近づいた
見晴らしピークに寄り道
見晴らしピークに寄り道
万石浦と石巻の工業地帯
万石浦と石巻の工業地帯
このあと急降下して
このあと急降下して
暗い杉の沢沿いを進む
暗い杉の沢沿いを進む
午後の針浜
しばらく街歩きになる
しばらく街歩きになる

感想

冬に歩く女川の道。大六天山は大展望が楽しめるが、今日は高崎山のバリルートでも素晴らしい展望を楽しめた。いいお天気でなにより。
いつも人に会わない道だが、今日は晴れた休日ということで、二人組とソロさん、計3人にお会いした。3人とも男性。二人組はコバルトライン付近で追いついてこられた外人さん。お話をしたら、東北大で学んでおられるカナダ人とフランス人の方だった。10月に来られて、これからみちのくトレイルをあちこち分割して歩くのだとか。いいですね。

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