筑波連山の一端を歩く JR岩瀬駅〜雨引山〜燕山〜加波山〜丸山〜長岡バス停
茨城県
flor
その他1人 
体力度について
- GPS
- 07:06
- 距離
- 17.3km
- 登り
- 1,101m
- 下り
- 1,115m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:33
- 休憩
- 0:33
- 合計
- 7:06
| 天候 | 快晴！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
ゴール 長岡バス停 ヤマザクラGOバスで岩瀬駅へ 全区間200円 駐車場は岩瀬駅ロータリー内の駐車場300円/日 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
高所恐怖症的に怖いところはありません！ トイレは、JR岩瀬駅、御嶽山登山口にあります。 その後は、長岡バス停近くのファミリーマートまでありませんでした。 ご注意を！ |
写真
筑波連山に惹かれて、1日で縦走はちょっと無理だけど、何分割かして全部行ってみよう・・・の第一弾。JR岩瀬駅からスタート、うまく行けば丸山までを予定しています。
急登がある・・ということは、急な下りもある、初めての場所だし不安・・だったので、助っ人をお願いしてやってきました。
助っ人に手を挙げてくださった同行者様に感謝です。
写真は御嶽山登山口の石碑
春には桜が綺麗なんですね。
その時期にも来てみよう。
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JR岩瀬駅からスタート、うまく行けば丸山までを予定しています。
急登がある・・ということは、急な下りもある、初めての場所だし不安・・だったので、助っ人をお願いしてやってきました。
助っ人に手を挙げてくださった同行者様に感謝です。
写真は御嶽山登山口の石碑
春には桜が綺麗なんですね。
その時期にも来てみよう。
御嶽山の三角点は、登山道から少しだけ横に入った場所にあります。ヤマレコさんの間もなく御嶽山山頂です、のアナウンスとマップを頼りに見つけてください。
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ヤマレコさんの間もなく御嶽山山頂です、のアナウンスとマップを頼りに見つけてください。
雨引山まで来ました。長い階段がありますが、左側に坂道もあるのでそちらのほうが歩きやすいです。
ここまでは前回来ているので安心してこれました。
さあ、ここからが今日の本番。
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長い階段がありますが、左側に坂道もあるのでそちらのほうが歩きやすいです。
ここまでは前回来ているので安心してこれました。
さあ、ここからが今日の本番。
蛇口三角点とヤマレコさんがアナウンス。なんだろう？
ここまで必死に歩いていて、写真など撮らなかったけど色々ありました。
微妙に道を間違えて、392峰通り損ねました。
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なんだろう？
ここまで必死に歩いていて、写真など撮らなかったけど色々ありました。
微妙に道を間違えて、392峰通り損ねました。
燕山山頂。三角点は見つけられませんでした。
ここまで急登に次ぐ急登でした。
階段あり、急坂あり、ロープあり・・・。
比較的緩やかな登りのあと、燕山直前で一気に登る感じで、きつさが凝縮されてました。
その分登りきったときは達成感半端ない！
後にすれ違ったハイカーさんが、ここがハイライトだよ、と声をかけてくださいました。
たしかに。
急登のキツさは、ここが一番でした。
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三角点は見つけられませんでした。
ここまで急登に次ぐ急登でした。
階段あり、急坂あり、ロープあり・・・。
比較的緩やかな登りのあと、燕山直前で一気に登る感じで、きつさが凝縮されてました。
その分登りきったときは達成感半端ない！
後にすれ違ったハイカーさんが、ここがハイライトだよ、と声をかけてくださいました。
たしかに。
急登のキツさは、ここが一番でした。
間違えた先に綺麗な紅葉が。
この看板は別の場所のものなのですが、この看板と同じものが施設の入り口にあり、これを見て中に入れないと思って素通りしてしまいました。よーく見ると、ハイカーではなく、バイクの進入を禁止、でした。
よーく見ると、ハイカーではなく、バイクの進入を禁止、でした。
この辺が丸山？2機目の風力発電の風車の後ろから坂道を登ってヤマレコの表示を頼りに探しました。
三角点や、山頂標識はなかったです。
この先の破線ルートを通って、元の登山道と合流。
この破線ルート、この時期だから通れたけど、多分緑が多い季節には、通れないと思います。
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2機目の風力発電の風車の後ろから坂道を登ってヤマレコの表示を頼りに探しました。
三角点や、山頂標識はなかったです。
この先の破線ルートを通って、元の登山道と合流。
この破線ルート、この時期だから通れたけど、多分緑が多い季節には、通れないと思います。
一本杉峠ここから下山しました。
大きい岩や石がごろごろしていて、とても歩きにくい道が延々と続きました。
そんな道なのにバイクの音が響き、バイク乗りさんの集団もお見かけしました。（ヘルメットかぶっていると、ちょっと怖い💦一人じゃなくてよかった）バイクで岩を越える練習?をしていらっしゃいました。
思えば加波山まわりは、自転車？バイク？の通ったあとのような、V字にえぐれた登山道が続いて歩きにくく、さらに落ち葉がそこに溜まっていて、とてつもなく滑りやすく、これまた歩きにくかった。
その後、アスファルトの舗装道路が現れ、またこれが延々と続き、うんざりしました。
一本杉峠から長岡に降りる道は、お勧めしません、。
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ここから下山しました。
大きい岩や石がごろごろしていて、とても歩きにくい道が延々と続きました。
そんな道なのにバイクの音が響き、バイク乗りさんの集団もお見かけしました。（ヘルメットかぶっていると、ちょっと怖い💦一人じゃなくてよかった）バイクで岩を越える練習?をしていらっしゃいました。
思えば加波山まわりは、自転車？バイク？の通ったあとのような、V字にえぐれた登山道が続いて歩きにくく、さらに落ち葉がそこに溜まっていて、とてつもなく滑りやすく、これまた歩きにくかった。
その後、アスファルトの舗装道路が現れ、またこれが延々と続き、うんざりしました。
一本杉峠から長岡に降りる道は、お勧めしません、。
感想
筑波連山に惹かれて、縦走したい思いがムクムクと湧き上がり、とても一気には無理だから・・・とまずは三分割してチャレンジ、の第一弾です。
岩瀬駅から雨引山までは2回来たことがありましたが、その先は未知のゾーン。
標高のグラフを見て燕山付近の急登、急な下りにビクビク怖くて、助っ人をお願いしてやってきました。
燕山直前の急登はきつかったです。急な坂ではロープがあったので助かった。次から次へと出てくる階段も、本当にきつくて途中で立ち止まることが多かったです。足を鍛えなきゃならないなと思います。
加波山は神社の祠や神聖な雰囲気の岩、石碑が立ち並び、まわりの空気もなんとなく違う気がする不思議なところでした。大きな岩がゴロゴロあり、少し足の置き場に悩むようなところもありました。ちょっと歩きにくかったかな。
燕山・加波山付近の道は自転車？が走るのか、道がV字にえぐれていてとても歩きにくかったです。また、全体を通して道は落ち葉に埋め尽くされていて、平坦なところではふかふかで足に優しく、坂道では滑りそうでちょっと怖かったです。
丸山は風力発電の施設の敷地内？にあり、うっかり施設前を通り過ぎてしまいました。山頂標識も三角点もなく、確かに地図上では山頂を踏んでいるのですが、実際にはあれれ？という感じでした。
一本松峠に至る道はV字にえぐれた急な登山道を落ち葉が埋め尽くしていて、滑りやすく、怖かったです。木立に入り木につかまりながら歩きました。
一本松峠から長岡に下りる道は、石や岩がゴロゴロしていてあるきにくかったり、沢の近くで道が泥濘になっていたり、歩きにくくて妙に足が疲れました。岩がゴロゴロした山道の途中にバイクが停まっていて、何処から入ってきたのだろう？と不思議に思っていた所、少し先にバイク乗りさんの集団が。険しい岩場をバイクで越えようとしていて、その動画を撮っていました。バイクで岩場超えの練習だったのかな？
歩きにくい道が延々と続き、その後も舗装道路が延々と続き、前半がとても楽しかっただけに一本杉峠からの道にはうんざりしました。一本杉峠から長岡に通る道はお勧めしません。
今後に向けて早く歩けなくてはならない、と初めは飛ばし気味に歩いたのですが、同行者様より、のちのちバテてしまうよ、と助言をいただき、比較的ゆっくりのペースでスタート、その後もあまり飛ばすことなく歩きました。が、蓋を開ければ予定していたバスの1本前に間に合いました。私でも何とかついていける優しい速度でしたが、立ち止まることが少なかったため、かえって速かったのかもしれません。
同行者様は、アップルウォッチで心拍数を見ながらスピード調整をしているそうです。そんなやり方もあるのか、私も取り入れようかな？、でもスマートウォッチ、高いんだよなあ・・と思案中。
少なくとも、速さだけを気にしてガシガシ歩くのはあまり良くないということだけは、わかりました。
同行者様、ありがとうございました。
ビクビクしていたのがおかしくなるくらいとてもとても楽しくて、充実感がありました。とても心強かったし、快適な登山でした。
またよろしくお願いしますm(_ _)m
筑波連山。
予想に反して道がとても明瞭で、歩きやすいコースでした。
今日歩いた道は、高所恐怖症の私でも怖いと感じるところがほとんどなかったです。
ビビリの私にちょっと向いているコースかも？
来年春くらいに、全行程を歩けたらいいなと夢のようなことを考えています。
そのために。
長い距離を歩ける体力と脚力、速く、けれどへばらずに歩けるようなスピードを身につけること、
まずは第二弾、第三弾を、頑張ってみようかな。
ワクワクがいっぱいです。
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山行見せてもらいました。
（JR岩瀬駅は、僕が高校に行くために、毎朝乗車した駅です。）
加波山も、小学校のころ登ったな・・・。
で、
一番驚いたのは、去年からヤマレコ使って、もうパープルステージ、凄いな。
めっちゃ、歩いているみたいなので、
フォローさせてもらいます。
ではでは・・・
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