鋸山からの小鋸山〜チバンドキャニオンへ。

- GPS
- --:--
- 距離
- 11.7km
- 登り
- 1,028m
- 下り
- 1,030m
コースタイム
- 山行
- 6:51
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 7:01
林道口から小鋸山ルートはそれなりの経験値が無いと大変です。
経験値浅い人は小鋸山へは一人で行かない方がいいでしょう。
立ち入り禁止区域がいまいちわかりづらいです。
チバンドキャニオン〜底はダメで淵はいい???わからん!!
わかる人いたら教えてください。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー
久里浜発 8:20発 金谷発 16:30発 |
| コース状況/ 危険箇所等 |
・鋸山から林道口は登山者少ないですがピンクリボンも多く迷わないでしょう。 ・林道口から小鋸山は、ピンクテープはあることはあるが、何度かルートを見失い探すことがありました。 ・林道口に出たら対側にロープがあります。 そこから上がり一度通行止の林道に出て足元に、小鋸山.嵯峨山の小さな標識があります。 ・小鋸山からは、先へ行くのではなく、少し戻ると白狐峠.嵯峨山への分岐標識あり〜これを見落としやすい。ここを行くとチバンドキャニオン上部に出る。 |
| その他周辺情報 | 金谷港から数分でセブンイレブン有り。 |
写真
感想
久里浜港からフェリーで千葉の金谷港へ行き、鋸山登山をしてチバンドキャニオンを見るのがテーマ!
有名な地獄のぞきや日本寺の巨大大仏などの観光地は人が多かったが、そこまで行く登山者コースではラピュタを思わせる石切り場などスケールがデカく見応え十分。
地獄のぞきから先の鋸山へのルートは観光コースから外れて登山者のみが行くコースとなる。
今回、Youtubeや過去のヤマレコ記録から、鋸山〜小鋸山〜チバンドキャニオンを巡るコースの情報を記憶してはいた。
が、林道口から小鋸山へのルートはかなりのサバイバルコース。
そもそも3,4時間のつもりの地図も持たないハイキングのつもりのだった。
林道口までは問題なく来れたが、林道崩れで通行止め。
先行してた登山者がピンクテープの場所から引き返してきて、コースがわからないのでここから戻るという。
林道通行止めは関係ないはず〜としばしヤマレコ過去記録を調べる。
私の後ろから来た外国人の女性も林道口で引き返した。
残った私は小鋸山へのルートを探す〜手がかりを見つけ、小鋸山へのルートを発見!
一人向かった。
だが、正式なコースでは存在せずバリエーションルートなので、かなり荒れている。
引き返したほうが正解だったか?と思いながらも進む。
時折ロープが設置されていて、結構助かりましたが〜
それなりのスキルを持った人のみが行くコースでしょう。
何回かルートを見失い探すことがありました。
この日、小鋸山に来たのは自分で3人もいなかったのではないでしょうか???
小鋸山という山名も標高196mも非公式というモノらしい。
国土地理院計測してません。
そこから下ってすぐにチバンドキャニオンの縁に出ます!
どうやらここが白狐峠でもあるようです。
眺めは最高!!
だけど、この石切り場跡は私有地のようで、底まで降りたら本来まずいようですね。
立入禁止区域図があるといいのだけど〜今立っている場所もOKなのか、いまいちわかりません。
標識の嵯峨山方面に行きかけたが、山越えて里に下りたら日が暮れる。
前半観光地巡りで時間かけ過ぎた😅
石切り場だから車が入ってこれる道があるわけだが、ここを通るのは不法侵入らしい〜(ヤマレコ記録にはここから帰った記録もあるんだけど…)
で、結局、来た道戻って帰りました。
フェリー出発時刻に間に合うように後半飛ばしてギリ16:30発に乗れた〜。
海から夕焼けが見たいだけ😅
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snufkin
















私は先週、嵯峨山方面から小鋸山を経て保田駅まで歩きましたが、小鋸山からの下山時に、図らずも進入禁止エリア(採石場跡地) を歩いていたようです……。
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