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Yamareco

記録ID: 9001546
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

白沢第二林道・堂所山・水平経路

2025年11月28日(金) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 東京都 神奈川県
 - 拍手
milano
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:10
距離
15.2km
登り
1,043m
下り
961m
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歩くペース
速い
0.7～0.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:37
休憩
0:34
合計
5:11
距離 15.2km 登り 1,043m 下り 961m
9:46
74分
底沢バス停
11:00
56分
林道終点
11:56
12:00
40分
堂所山
12:40
6分
警告看板
12:46
13:05
64分
新多摩線71号鉄塔
14:09
14:14
11分
小仏峠
14:25
14:31
11分
小仏林道終点(旧甲州街道)
14:42
15分
小仏峠入口
14:57
0分
小仏バス停
14:57
ゴール地点
過去天気図（気象庁） 2025年11月の天気図
アクセス
利用交通機関：
電車 バス
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コース状況／
危険箇所等		 ＜白沢第二林道〜＞
駐車場（広場）から先は、車道としては荒れていますが、歩行には問題ありません。
山道も綺麗に残っています。登山道直前に道型が消えますが、登山者が迷い込まないための措置なのでしょう。よく考えられていると感心しました。

＜水平経路＞
特に危険個所はありません。但し、判断に迷う箇所が2か所ありました。現在位置の特定も難しいので、アプリは必携だと思います。
その他周辺情報 高尾駅の一言堂ではおにぎりが復活していました。

写真

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高尾駅のおにぎり復活。
2025年11月28日 09:07撮影 by  SHG12, SHARP
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11/28 9:07
高尾駅のおにぎり復活。
無添加が嬉しい。
2025年11月28日 12:48撮影 by  SHG12, SHARP
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11/28 12:48
無添加が嬉しい。
底沢バス停。
2025年11月28日 09:44撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 9:44
底沢バス停。
坂沢林道に入ります。
2025年11月28日 10:05撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:05
坂沢林道に入ります。
終点手前。人工的ですが、良い雰囲気です。
2025年11月28日 10:18撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:18
終点手前。人工的ですが、良い雰囲気です。
白沢第二林道に入ってしばらくするとゲートが現れます。鍵はかかっていませんが、車の通行には許可は必要です。
2025年11月28日 10:27撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:27
白沢第二林道に入ってしばらくするとゲートが現れます。鍵はかかっていませんが、車の通行には許可は必要です。
お仕事の車2台に追い抜かれました。
2025年11月28日 10:31撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:31
お仕事の車2台に追い抜かれました。
檻？。
2025年11月28日 10:33撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:33
檻？。
モノレール。
2025年11月28日 10:38撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:38
モノレール。
お仕事の車2台に追い抜かれました。
2025年11月28日 10:40撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:40
お仕事の車2台に追い抜かれました。
これが松浦本の「コンクリート橋」ですね。
2025年11月28日 10:41撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:41
これが松浦本の「コンクリート橋」ですね。
私は脇の林道を登ります。
2025年11月28日 10:51撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 10:51
私は脇の林道を登ります。
標高511mで終点。
2025年11月28日 11:01撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 11:01
標高511mで終点。
少し引き返して山道に入ります。
2025年11月28日 11:10撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 11:10
少し引き返して山道に入ります。
しっかり作られた仕事道です。
2025年11月28日 11:16撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 11:16
しっかり作られた仕事道です。
直前で道型がなくなり、目印のテープとはずれた場所で登山道に出ました。
2025年11月28日 11:47撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 11:47
直前で道型がなくなり、目印のテープとはずれた場所で登山道に出ました。
ついでに登っておきました。
2025年11月28日 11:56撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 11:56
ついでに登っておきました。
巻き道を行く人が多いようですが、稜線の方が楽しい気がします。比較はしていないわけですが。
2025年11月28日 12:32撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 12:32
巻き道を行く人が多いようですが、稜線の方が楽しい気がします。比較はしていないわけですが。
いよいよ…
2025年11月28日 12:39撮影 by  SHG12, SHARP
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11/28 12:39
いよいよ…
本日のメイン。
2025年11月28日 12:37撮影 by  SHG12, SHARP
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11/28 12:37
本日のメイン。
これほど綺麗な道はごく短距離ですが。
2025年11月28日 13:05撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 13:05
これほど綺麗な道はごく短距離ですが。
肝心の作業道（吉備人：送電線「新多摩線」ルート）には「POLICE」のテープが張られています。
2025年11月28日 13:10撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 13:10
肝心の作業道（吉備人：送電線「新多摩線」ルート）には「POLICE」のテープが張られています。
2025年11月28日 13:14撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 13:14
2手に分かれるように見えますが、実は3分。真ん中が正解。
2025年11月28日 13:15撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 13:15
2手に分かれるように見えますが、実は3分。真ん中が正解。
気分の良い場所もあり。
2025年11月28日 13:32撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 13:32
気分の良い場所もあり。
小仏峠。こちらには警告なし。
2025年11月28日 14:08撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 14:08
小仏峠。こちらには警告なし。
2025年11月28日 14:08撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 14:08
2025年11月28日 14:09撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 14:09
ヤゴ沢コース。行ってみたい。
2025年11月28日 14:39撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 14:39
ヤゴ沢コース。行ってみたい。
きちんとした紅葉はここくらい。
2025年11月28日 14:46撮影 by  KODAK PIXPRO FZ43, JK Imaging, Ltd.
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11/28 14:46
きちんとした紅葉はここくらい。
撮影機器：

感想

milano

吉備人地図を眺めていると、「水平経路」なる文字が3か所あります。じゃあ、繋がっているのでは？、と。そう言えば、松浦隆康「新バリエーションハイキング」に記述があったような、と確認。林道終点まで行ってみるという自分の課題と組み合わせることにしました。

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