記録ID: 8929111
全員に公開
ハイキング
富士・御坂
足和田山〜三湖台〜紅葉台
2025年11月10日(月) [日帰り]
山梨県
Hiromi_Kimura
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:05
- 距離
- 14.1km
- 登り
- 614m
- 下り
- 490m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り：富士急行バス・風穴BS→河口湖駅BT・富士急行線・河口湖駅→大月駅・JR中央本線→高尾駅・JR中央線→八王子駅・JR横浜線→→ （行きの行程で、JR横浜線が全線運休になっていたため、迂回ルートを使用した。） （河口湖駅BTにて、乗るべき路線のバスを間違え、途中下車し、予定していたスタート地点の一本木BSまで歩いた。） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
全体的に道標充実。 紛らわしい分岐は有りません。 危険個所は特に有りません。 （1）役場入口BS→一本木BS（予定外の区間）：歩道が有る県道，国道の舗装路歩き。 （2）一本木BS→一本木登山口：舗装路歩き。登山口の近くにWC有り。登山口には害獣除けのフェンス・扉が有ります。 （3）一本木登山口→大嵐分岐：尾根筋に上がる登り一辺倒の区間。勾配は緩急有り。直登区間も有れば、九十九折れで急斜面を登る区間も有り。丸太階段の区間も有り。 （4）大嵐分岐→足和田山山頂：尾根歩き。概ね登り。勾配は急ではない。 （5）足和田山山頂→三湖台：尾根歩き。トレイルの幅はとても広い。勾配は全体的に緩めの下り。しかし途中2つ程ピークを越えるために登りの区間が有る。ただ、東海自然歩道とそれを分断する形のダート林道が交錯していて、林道を利用するとそれらのピークを巻くことになる。注意点は、ダート林道をトレースし過ぎると、三湖台をスルーしてしまう可能性が有ること。 （6）三湖台→紅葉台：尾根歩き。トレイルの幅はとても広い。勾配は全体的に緩めの下り。この区間も東海自然歩道とそれを分断する形の林道が交錯している。 （7）紅葉台→R139出合：尾根歩き。トレイルの幅はとても広い。勾配は全体的に緩めの下り。この区間の紅葉台よりの前半部分で東海自然歩道とそれを分断する形の林道が交錯している。R139は道路の下の歩行者トンネルを使って通り抜けられる。 （8）風穴周辺→風穴BS：東海自然歩道に指定されているダートを歩く。幅が広く、殆どフラット。自然公園の散策路のような道。 |
写真
河口湖駅BTにて乗るべき路線のバスを間違え、役場入口BSで途中下車し、予定していたスタート地点である一本木BSまで5km程歩きました。一本木BSに着いたところです。
ようやくスタート出来るって感じ。
R139から分岐する若彦通りに入ります。
1
河口湖駅BTにて乗るべき路線のバスを間違え、役場入口BSで途中下車し、予定していたスタート地点である一本木BSまで5km程歩きました。
一本木BSに着いたところです。
ようやくスタート出来るって感じ。
R139から分岐する若彦通りに入ります。
一本木BSに着いたところです。
ようやくスタート出来るって感じ。
R139から分岐する若彦通りに入ります。
若彦通りを少し歩くと、すぐに一本木登山口に到着。
すぐ近くにWCが有ります。
すぐ近くにWCが有ります。
登山口はイノシシや鹿対策のためのフェンスと扉が設置されています。もちろん扉に鍵はかかっていませんが、レバーで2箇所ロックするようになっていますので、開けて通過したら、内側からレバーを回して再びロックしておくこと。
1
登山口はイノシシや鹿対策のためのフェンスと扉が設置されています。
もちろん扉に鍵はかかっていませんが、レバーで2箇所ロックするようになっていますので、開けて通過したら、内側からレバーを回して再びロックしておくこと。
もちろん扉に鍵はかかっていませんが、レバーで2箇所ロックするようになっていますので、開けて通過したら、内側からレバーを回して再びロックしておくこと。
やがて勾配がさらに急になると、直登ではなく、九十九折れになります。
右へ・・・。
右へ・・・。
登っている途中で木々の間から富士山が垣間見えました。
山頂は少し雲がかかっています。
行きはまだ少なそうです。
山頂は少し雲がかかっています。
行きはまだ少なそうです。
左手は針葉樹林帯。この少し先で本日初めて他のハイカーさんに出会ってご挨拶。
やっぱりこの界隈の中では割と楽でメジャーな低山だけあって、平日でもハイカーさんは結構いそう（実際このあと、思っていた以上に何人もハイカーさんに出会いました）。
1
左手は針葉樹林帯。
この少し先で本日初めて他のハイカーさんに出会ってご挨拶。
やっぱりこの界隈の中では割と楽でメジャーな低山だけあって、平日でもハイカーさんは結構いそう（実際このあと、思っていた以上に何人もハイカーさんに出会いました）。
この少し先で本日初めて他のハイカーさんに出会ってご挨拶。
やっぱりこの界隈の中では割と楽でメジャーな低山だけあって、平日でもハイカーさんは結構いそう（実際このあと、思っていた以上に何人もハイカーさんに出会いました）。
ブロック造りの祠の中に鉄製らしき剣。
この剣は何でしょう？
信仰的な何かでしょうけど。
この剣は何でしょう？
信仰的な何かでしょうけど。
尾根筋に出ました。
ここは大嵐分岐。
大嵐方面から伸びてくる、メインの尾根です。
ここから尾根歩きです。
ここは大嵐分岐。
大嵐方面から伸びてくる、メインの尾根です。
ここから尾根歩きです。
足和田山（五湖台）山頂に到着。
標高は1354.9m・・・1355mです。
先客は3人（このあと更に4人加わりました）。
標高は1354.9m・・・1355mです。
先客は3人（このあと更に4人加わりました）。
晴れているので、それ程寒くはないのですが（むしろこの日はやや気温高め）、場所によっては横から・・・いや、下から吹き上げてくるような冷たい風が体に当たり、急に冷えたります。
1
晴れているので、それ程寒くはないのですが（むしろこの日はやや気温高め）、場所によっては横から・・・いや、下から吹き上げてくるような冷たい風が体に当たり、急に冷えたります。
やや緩めの下りが続きます。
ちなみに、この先の三湖台方面からく登ってくるハイカーさんと何度もすれ違いました。
ちなみに、この先の三湖台方面からく登ってくるハイカーさんと何度もすれ違いました。
足和田山山頂以降、登山道である東海自然歩道のすぐ近くをダートの林道が通っています。並走していたり、東海自然歩道を分断する形で交錯したりします。
東海自然歩道は尾根筋を忠実に辿るので、途中にピークが有れば（足和田山〜三湖台間に2つピークが有ります）、この写真のように東海自然歩道（右）は尾根筋を忠実に・・・。
林道のほう（左）はピークを巻いて出来るだけフラットに近い感じで通っています。
当然、東海自然歩道で進みます。
1
足和田山山頂以降、登山道である東海自然歩道のすぐ近くをダートの林道が通っています。
並走していたり、東海自然歩道を分断する形で交錯したりします。
東海自然歩道は尾根筋を忠実に辿るので、途中にピークが有れば（足和田山〜三湖台間に2つピークが有ります）、この写真のように東海自然歩道（右）は尾根筋を忠実に・・・。
林道のほう（左）はピークを巻いて出来るだけフラットに近い感じで通っています。
当然、東海自然歩道で進みます。
並走していたり、東海自然歩道を分断する形で交錯したりします。
東海自然歩道は尾根筋を忠実に辿るので、途中にピークが有れば（足和田山〜三湖台間に2つピークが有ります）、この写真のように東海自然歩道（右）は尾根筋を忠実に・・・。
林道のほう（左）はピークを巻いて出来るだけフラットに近い感じで通っています。
当然、東海自然歩道で進みます。
下り終えると、次の1238mピークへの登り（右）。
左はまた巻き道の林道。
左はまた巻き道の林道。
1238mピークを越え、再び下り。
1238mピークには三角点が有ったようですが、見落としました。
1238mピークには三角点が有ったようですが、見落としました。
登り切った所。一見ト字路のようになっていますが、尾根筋の形状とトレイルの向きによるもの。
メインの尾根筋が分岐しているわけではありません。
尾根筋は写真の左手から奥へと繋がっています。
この写真を撮っている私の背後が細長い三湖台のピークです。
1
登り切った所。
一見ト字路のようになっていますが、尾根筋の形状とトレイルの向きによるもの。
メインの尾根筋が分岐しているわけではありません。
尾根筋は写真の左手から奥へと繋がっています。
この写真を撮っている私の背後が細長い三湖台のピークです。
一見ト字路のようになっていますが、尾根筋の形状とトレイルの向きによるもの。
メインの尾根筋が分岐しているわけではありません。
尾根筋は写真の左手から奥へと繋がっています。
この写真を撮っている私の背後が細長い三湖台のピークです。
この道標のちょっと紅葉台方面よりのトレイルの脇に三湖台の三角点が有ります。
三角点ゲット♡
三角点ゲット♡
三湖台のピークは南北に長いです。
先ほどの三角点は、ピークの中心部には有りません。
三湖台のピークの中心部に向かいます。
先ほどの三角点は、ピークの中心部には有りません。
三湖台のピークの中心部に向かいます。
西の方角、青木ヶ原樹海。
その向こうに御坂山地の西部分。
ちらりと見える湖面は・・・、精進湖かしら？本栖湖かしら？
精進湖のような気がします。
その向こうに御坂山地の西部分。
ちらりと見える湖面は・・・、精進湖かしら？本栖湖かしら？
精進湖のような気がします。
鬼ヶ岳や十二ヶ岳が見えます。
あの辺りの山々はまだ登っていません。
いつか登ろうっと・・・。
あの辺りの山々はまだ登っていません。
いつか登ろうっと・・・。
さて、先ほど道標が有った場所に戻りましょう。
また尾根筋を辿り、次は紅葉台を目指します。
また尾根筋を辿り、次は紅葉台を目指します。
足和田山〜三湖台間ですれ違う人は皆ハイカーさんでしたが、三湖台〜紅葉台間は、ハイカーさんではない普通の観光客と良くすれ違います。
と言うのも・・・。紅葉台が見えてきました。
紅葉台まで車で登ってこられる道が有るからです。
なので、車で来た観光客は紅葉台の駐車場に車を停め、三湖台まで歩く・・・、三湖台で景色を堪能したら、紅葉台へ戻る・・・という感じのようです。
1
と言うのも・・・。
紅葉台が見えてきました。
紅葉台まで車で登ってこられる道が有るからです。
なので、車で来た観光客は紅葉台の駐車場に車を停め、三湖台まで歩く・・・、三湖台で景色を堪能したら、紅葉台へ戻る・・・という感じのようです。
紅葉台が見えてきました。
紅葉台まで車で登ってこられる道が有るからです。
なので、車で来た観光客は紅葉台の駐車場に車を停め、三湖台まで歩く・・・、三湖台で景色を堪能したら、紅葉台へ戻る・・・という感じのようです。
紅葉台に到着。
車が結構駐車しています。
レストハウスが有ります。
紅葉の色が濃い。
車が結構駐車しています。
レストハウスが有ります。
紅葉の色が濃い。
なんとなく紅葉台は落ち着かない雰囲気なので、先へ・・・。
これから麓のR139まで下ります。
これから麓のR139まで下ります。
R139のすぐ近くまで下りてきました。R139の南側に有る鳴沢風穴と富岳風穴の界隈に東海自然歩道が続いていますので、そこへ向かいます。
そのためにはR139を横断するのだろうと思っていましたが、違っていました。
R139の下に歩行者用のトンネルが有りました。
1
R139のすぐ近くまで下りてきました。
R139の南側に有る鳴沢風穴と富岳風穴の界隈に東海自然歩道が続いていますので、そこへ向かいます。
そのためにはR139を横断するのだろうと思っていましたが、違っていました。
R139の下に歩行者用のトンネルが有りました。
R139の南側に有る鳴沢風穴と富岳風穴の界隈に東海自然歩道が続いていますので、そこへ向かいます。
そのためにはR139を横断するのだろうと思っていましたが、違っていました。
R139の下に歩行者用のトンネルが有りました。
このトンネルを抜け、R139の南側に抜けます。このトンネルも東海自然歩道です。
トンネルには照明は有りません。
この先が青木ヶ原樹海だと考えると・・・何かちょっと怖い気が・・・。
途中で後ろを振り返ってみたりして・・・、特に異常なし。
1
このトンネルを抜け、R139の南側に抜けます。
このトンネルも東海自然歩道です。
トンネルには照明は有りません。
この先が青木ヶ原樹海だと考えると・・・何かちょっと怖い気が・・・。
途中で後ろを振り返ってみたりして・・・、特に異常なし。
このトンネルも東海自然歩道です。
トンネルには照明は有りません。
この先が青木ヶ原樹海だと考えると・・・何かちょっと怖い気が・・・。
途中で後ろを振り返ってみたりして・・・、特に異常なし。
青木ヶ原樹海の中に自然公園の散策路のような道が続いています。この道を少し歩き、鳴沢風穴と富岳風穴方面へ向かいます。
尚、風穴には立ち寄りません。
どうせ観光客で混んでいるでしょうし。
1
青木ヶ原樹海の中に自然公園の散策路のような道が続いています。
この道を少し歩き、鳴沢風穴と富岳風穴方面へ向かいます。
尚、風穴には立ち寄りません。
どうせ観光客で混んでいるでしょうし。
この道を少し歩き、鳴沢風穴と富岳風穴方面へ向かいます。
尚、風穴には立ち寄りません。
どうせ観光客で混んでいるでしょうし。
写真には撮っていませんが、「借金の相談なら○○」みたいな看板が有ったりして、なるほどね・・・って感じでした。でも特段不気味な場所ではないです。
さっきのトンネルのほうがなんかちょっと怖かった。
1
写真には撮っていませんが、「借金の相談なら○○」みたいな看板が有ったりして、なるほどね・・・って感じでした。
でも特段不気味な場所ではないです。
さっきのトンネルのほうがなんかちょっと怖かった。
でも特段不気味な場所ではないです。
さっきのトンネルのほうがなんかちょっと怖かった。
風穴に寄った観光客がついでにここを散策しているようで、そういったいでたちの人と度々すれ違いました。ハイカーの姿の私はむしろ異質な存在になっていました。
しかも熊鈴を鳴らしたまま歩いていますし・・・。
1
風穴に寄った観光客がついでにここを散策しているようで、そういったいでたちの人と度々すれ違いました。
ハイカーの姿の私はむしろ異質な存在になっていました。
しかも熊鈴を鳴らしたまま歩いていますし・・・。
ハイカーの姿の私はむしろ異質な存在になっていました。
しかも熊鈴を鳴らしたまま歩いていますし・・・。
感想
今回もまだリハビリ・ハイク期間ということで、歩く距離は短めで、低山ながらも少し標高が高めの山、しかし標高差自体はあまり無いルートで・・・、という場所を検討した結果、この足和田山→三湖台→紅葉台のルートにしました。
丁度、紅葉・黄葉のシーズンでもあり、それも少し楽しめるのでないかという期待も含めて選びました。
しかし今回はスタート前からハプニングとミス続きでした。
アクセスのための途中のJR横浜線がポイント点検とかの影響で早朝から全線運休。
別の路線を使って迂回し、少し遅れながらも河口湖駅に着きました。
河口湖駅BTから当初乗るつもりだった路線バスの時刻には間に合わなかったものの、次の発車時刻のバスでもまだ計画通りに行けるので、乗り込んだ・・・つもりが、路線を間違えて乗ってしまい、すぐ次の役場入口BSでとりあえず急遽下車。
河口湖駅BTに戻っても、目的の路線のバスは更に1時間以上あとになってしまうため、本来のスタート予定地点だった一本木BSまで5km歩きました。
一本木BSには10時半過ぎに着きましたが、実は元々のプラン（山の中の各地点の通過予定時刻）を一本木BS 11時スタートとして設定していたため、まだ余裕。
実は何か有ったときのために家を早く出て、順調に行けば最も早くて一本木BS 9時半スタート・・・、早いなら早いで良いというつもりで家を出たので、それがまさに功を奏しました。
で、肝心の山行のほうですが・・・。
一本木登山口から大嵐分岐までの登り一辺倒の区間は、今年のハイク再開以降、山登りらしい山登りの登りで、久しぶりに辛楽しさを味わえました。
そのあとの足和田山山頂から紅葉台までは、ホント穏やかな下りの尾根歩きで、リラックスした良い気分で歩けました。
途中に黄葉や紅葉が多く、黄葉のアーケードみたいなトレイルを歩くことも有り、とても良かったです。
足和田山山頂や三湖台やトレイルの途中で何度か富士山も見られ、山頂が見えることも有り、満足。
秋晴れでしたし、とても良いハイキングが出来ました。
総じて満足です。
JR横浜線が全線運休だと知ったとき、中止にして家に帰らなくて良かったです。
三湖台で御坂山地の山並みを眺めていたら、西湖周辺から西の御坂山地の山々は殆ど登ったことが無いので、登ってみたくなりました。
あと・・・、何人もハイカーさんとすれ違いましたが、熊鈴を鳴らしているかたが多かったです。
私もその一人でした。
そうなりますよね〜。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：72人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
足和田山の最新記録
足和田山 紅葉台 三湖台
2025年11月13日 (日帰り) [C]
足和田山
2025年11月12日 (日帰り) [B]
王岳〜鬼ヶ岳〜節刀ヶ岳〜十二ヶ岳〜毛無山〜足和田山(西湖一周)
2025年11月12日 (日帰り) [B]
足和田山（富士山と紅葉）
2025年11月12日 (日帰り) [B]
足和田山 紅葉🍁最盛期で素晴らしかった💞
2025年11月12日 (日帰り) [C]
紅葉台の最新記録
足和田山 紅葉台 三湖台
2025年11月13日 (日帰り) [C]
足和田山
2025年11月12日 (日帰り) [B]
王岳〜鬼ヶ岳〜節刀ヶ岳〜十二ヶ岳〜毛無山〜足和田山(西湖一周)
2025年11月12日 (日帰り) [B]
足和田山（富士山と紅葉）
2025年11月12日 (日帰り) [B]
足和田山
2025年11月12日 (日帰り) [C]
三湖台の最新記録
足和田山 紅葉台 三湖台
2025年11月13日 (日帰り) [C]
足和田山
2025年11月12日 (日帰り) [B]
王岳〜鬼ヶ岳〜節刀ヶ岳〜十二ヶ岳〜毛無山〜足和田山(西湖一周)
2025年11月12日 (日帰り) [B]
足和田山（富士山と紅葉）
2025年11月12日 (日帰り) [B]
足和田山
2025年11月12日 (日帰り) [C]
いいねした人