記録ID: 8927239
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ハイキング
京都・北摂
秋深まる若丹国境へ‼ 八ヶ峰、奥ヶ追山（京都・美山町）
2025年11月11日(火) [日帰り]
福井県
京都府
pine-village
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:42
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 825m
- 下り
- 822m
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| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
※ 「笠谷橋」を渡ると登山案内板が立っており、登山口の目印になります ※ 付近の林道に5台分ぐらいの駐車スペースが有りました ※ バス利用の場合は、1km程手前の府道369号に南丹市営バス知見線の「八原」バス停が有ります。運行本数は多くないので利用し辛いかも... |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険個所は見当たりませんでしたが、「奥ヶ追山」周辺は登山道が不明瞭な所も含まれます。 以下に区間ごとの状況を記します。 ●奥ヶ追山（おくがせやま） 別称 奥ヶ追谷山、知見山 関西電力の送電線巡視路を利用して上りました。林道から尾根へ取り付くまでの区間にて渡渉が求められますが、渡るポイントも含めてルートは不明瞭になっていました。その後は、尾根の直登から大きなトラバースを経て再び尾根歩きとなるルートです。テープによる案内は稜線まで見当たりませんでしたが、踏み跡が見て取れる所が意外に多く、迷うような所は少なかったかもしれません。 山頂から「若丹国境稜線」近くの「P708」までは踏み跡程度の尾根歩きです。所々に低灌木や幼木が見られましたが、通行にはほとんど支障の無い程度。テープは付いているものの、間延びしている印象が有り十分には機能していないかも... 尾根幅が広がり何処へでも歩けるような所も有るので、GPS持参が安心かもしれません ●八ヶ峰（はちがみね） 「若丹国境稜線」から山頂へ上り、「知見坂」を経て「八原」方面へ下りました。この区間はよく整備されたハイキングコースであり、道標やテープなどによるルート案内もしっかり行われている印象です。 |
写真
朝霧が残る「八原登山口」へやって来ました。
林道の起点（写真右側）が広くなっており駐車可能です。
林道の起点（写真右側）が広くなっており駐車可能です。
案内板が「八ヶ峰」へのメイン登山コースを示していますが、本日はこれとは別に右の林道へ進みます。「奥ヶ追山」を経由して「八ヶ峰」へ上り、メイン登山コースから下山して来るという周回コースです。
11/11 7:10
案内板が「八ヶ峰」へのメイン登山コースを示していますが、本日はこれとは別に右の林道へ進みます。
「奥ヶ追山」を経由して「八ヶ峰」へ上り、メイン登山コースから下山して来るという周回コースです。
「奥ヶ追山」を経由して「八ヶ峰」へ上り、メイン登山コースから下山して来るという周回コースです。
林道の色付きはなかなかのモノ...
稜線ではどんな景色が見られるか楽しみです。
稜線ではどんな景色が見られるか楽しみです。
右の尾根に取り付くには川を渡る必要が...
渡渉点を探していたら、関電の道標が有ったのでこれにしたがってみました。
渡渉点を探していたら、関電の道標が有ったのでこれにしたがってみました。
現れた川は幅が広く、飛び石もかなり危なっかしい状況...やや上流側を探ると、幅が狭まり一歩で飛べる箇所を発見‼
難を逃れました。
1
11/11 7:36
現れた川は幅が広く、飛び石もかなり危なっかしい状況...
やや上流側を探ると、幅が狭まり一歩で飛べる箇所を発見‼
難を逃れました。
やや上流側を探ると、幅が狭まり一歩で飛べる箇所を発見‼
難を逃れました。
その代わりに、対岸でちょっぴり危うい土手をトラバース...
取り付き点へ向かいます。
取り付き点へ向かいます。
右横に急流が落ちる小尾根へ取り付きます。道標等は見当たりませんでしたが、直ぐに関電の黒プラ階段が設置されていたので意を強くして上れました。
1
11/11 7:39
右横に急流が落ちる小尾根へ取り付きます。
道標等は見当たりませんでしたが、直ぐに関電の黒プラ階段が設置されていたので意を強くして上れました。
道標等は見当たりませんでしたが、直ぐに関電の黒プラ階段が設置されていたので意を強くして上れました。
最初からかなり急傾斜でしたが、送電鉄塔まで来ると展望も開け、一息つけます
しばらく尾根を上ると、右へトラバースし始めます。
踏み跡が細くて外傾している区間が有り、慎重を要しますが...
踏み跡が細くて外傾している区間が有り、慎重を要しますが...
山頂に居ることを忘れるような心地良い森が広がっていました。ずっと居たいような場所でしたが、まだまだ先も長いので早々に引き返します。
1
11/11 9:02
山頂に居ることを忘れるような心地良い森が広がっていました。
ずっと居たいような場所でしたが、まだまだ先も長いので早々に引き返します。
ずっと居たいような場所でしたが、まだまだ先も長いので早々に引き返します。
「八ヶ峰」への稜線は幅広の区間が少なくない印象...
何処でも歩ける一方、踏み跡は薄いです。
何処でも歩ける一方、踏み跡は薄いです。
稀に「八ヶ峰」が覗きますが、展望はほとんど有りません。予報では晴れ間も有りそうだったのですが、今にも降り出しそうな雲行きに...
11/11 9:21
稀に「八ヶ峰」が覗きますが、展望はほとんど有りません。
予報では晴れ間も有りそうだったのですが、今にも降り出しそうな雲行きに...
予報では晴れ間も有りそうだったのですが、今にも降り出しそうな雲行きに...
テープは忘れた頃にしか見当たらないので、ルート案内としてはあまり機能していません。赤杭や境界杭、防獣ネットの残骸が案内の補助になっています。
11/11 9:27
テープは忘れた頃にしか見当たらないので、ルート案内としてはあまり機能していません。
赤杭や境界杭、防獣ネットの残骸が案内の補助になっています。
赤杭や境界杭、防獣ネットの残骸が案内の補助になっています。
「若丹国境稜線」へ接続するまでの中間に位置する「P 675」。ブナはほぼ落葉を終えているので、僅かながら周囲の展望が楽しめました。
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11/11 9:44
「若丹国境稜線」へ接続するまでの中間に位置する「P 675」。
ブナはほぼ落葉を終えているので、僅かながら周囲の展望が楽しめました。
ブナはほぼ落葉を終えているので、僅かながら周囲の展望が楽しめました。
さらに進むと、「若丹国境」の主稜線へ合流...
合流点のミズナラの大木には、「八ヶ峰 →」の道標が付いていました。
合流点のミズナラの大木には、「八ヶ峰 →」の道標が付いていました。
「P691」も立ち寄ってみましたが、此処にはプレートは見当たらず...
待っていたのは朱色のジュータンでした。
待っていたのは朱色のジュータンでした。
一旦緩やかに鞍部へ下ると、「名田庄」からの登路が合流...
道標が立っています。
道標が立っています。
「八ヶ峰」の解放感があふれる山頂へ到着。
整地された広場と一本松が印象的です。
整地された広場と一本松が印象的です。
若狭、越前、加賀、能登、丹波、丹後、山城、近江八ヶ国が望めるというのが山名の由来ですが...
今日は曇っており全然無理です 😅
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11/11 11:50
若狭、越前、加賀、能登、丹波、丹後、山城、近江
八ヶ国が望めるというのが山名の由来ですが...
今日は曇っており全然無理です 😅
八ヶ国が望めるというのが山名の由来ですが...
今日は曇っており全然無理です 😅
東方には「芦生研究林」から「高島トレイル」へ続く山々が見えていたのが救いでした
何と皮肉なことに、ようやく陽が差してきました...😭
本日もお付き合いありがとうございます。
本日もお付き合いありがとうございます。
（付録）
歩きながら拾い集めた葉っぱたち...
稜線はすでに冬枯れが近付いているかもしれません。
歩きながら拾い集めた葉っぱたち...
稜線はすでに冬枯れが近付いているかもしれません。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
グローブ
日よけ帽子
防虫剤
熊鈴
携帯ラジオ
雨具
ヘッドランプ
食料
飲料
モバイルバッテリー
スマホ
|
|---|
感想
どうも冴えない一日でした... 計画どおり歩けたのは良かったのですが、今にも降りだしそうな黒い雲に覆われ、いつまで経っても青空が見えません。ゴールする頃になってようやく陽が差し始めるという、何とも皮肉な天候でした。
天気予報では晴れ間も有るとのことでしたので、以前から楽しみにしていた若丹国境の紅葉と若狭湾の眺望を期待しながらやって来たのですが... 曇天の下では色も沈み、写真もなかなか映えません。
これからは日本海からの季節風が強まるので、青空の下でこのエリアを歩くのはほんとうに難しそうです。気象庁のプロでさえ予想は簡単ではなさそうなので、素人のハイカーができることといえば、普段のおこないを正すことぐらいでしょうか...😅
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