記録ID: 8898659
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ハイキング
阿蘇・九重
〜 星生山〜中岳〜 秋の九重を行く
2025年11月03日(月) [日帰り]
大分県
vega
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:56
- 距離
- 11.9km
- 登り
- 808m
- 下り
- 805m
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日帰り
- 山行
- 5:02
- 休憩
- 1:55
- 合計
- 6:57
距離 11.9km
登り 808m
下り 805m
9:11
2分
スタート地点
16:08
ゴール地点
| 天候 | 曇り 時々 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
付近に近づくにつれ「やまなみハイウェイ」白線内に収まる所は路駐がずらり。 牧ノ戸PからT字に北西方向にのびる通行量の少ない道に路駐。 この道に路駐は50台程が縦列。 (詳細は地図と写真を参照下さい) ※駐車状況は路駐でも記録に残します。 牧ノ戸峠駐車場ライブカメラ。 https://oita-bosai.my.salesforce-sites.com/X_VF_CamerasPopup?oid=a4t10000000wvJNAAY |
| コース状況／ 危険箇所等 |
難しい所はありません。 |
写真
関門海峡を越え熊のいない九州へ。牧ノ戸峠駐車場は満車で、T字に北西に伸びる道に路駐。
奥でUターンし方向を変え駐車しました。
交通量の多い「やまなみハイウェイ」上の白線内で収まる所はだいぶ手前から埋まっていました。
100台程かな？
4
11/3 8:56
関門海峡を越え熊のいない九州へ。
牧ノ戸峠駐車場は満車で、T字に北西に伸びる道に路駐。
奥でUターンし方向を変え駐車しました。
交通量の多い「やまなみハイウェイ」上の白線内で収まる所はだいぶ手前から埋まっていました。
100台程かな？
牧ノ戸峠駐車場は満車で、T字に北西に伸びる道に路駐。
奥でUターンし方向を変え駐車しました。
交通量の多い「やまなみハイウェイ」上の白線内で収まる所はだいぶ手前から埋まっていました。
100台程かな？
牧ノ戸峠駐車場(キャパ200台)は満車。
トイレ(綺麗)あり。
レストハウスあり。
GPSログはここからスタート。
トイレ(綺麗)あり。
レストハウスあり。
GPSログはここからスタート。
はじめは、こんなコンクリートの道を登って行きます。登山口(動画)を撮影し忘れて戻ったりして、地味に消耗しました。
早くも下山してくる人がチラホラ。
10時に来たら停めれたかも。
1
11/3 9:18
はじめは、こんなコンクリートの道を登って行きます。
登山口(動画)を撮影し忘れて戻ったりして、地味に消耗しました。
早くも下山してくる人がチラホラ。
10時に来たら停めれたかも。
登山口(動画)を撮影し忘れて戻ったりして、地味に消耗しました。
早くも下山してくる人がチラホラ。
10時に来たら停めれたかも。
眼下の紅葉は綺麗だが、進行方向が灰色なのを知る。
ここより多くの人が登っている三俣山に雲がついています。
ここより多くの人が登っている三俣山に雲がついています。
zoom up！
ここは帰りにも通る。
それを楽しみとして先へ。
ここは帰りにも通る。
それを楽しみとして先へ。
右が久住山。
左が天狗ヶ城。
眼下の久住山避難小屋で休憩。
トイレはチップ制100円。
左が天狗ヶ城。
眼下の久住山避難小屋で休憩。
トイレはチップ制100円。
大船山方面。
赤い。
あの後ろの黒岳の紅葉は、いつか必ず見に行こうと思います。
赤い。
あの後ろの黒岳の紅葉は、いつか必ず見に行こうと思います。
見所なので、ここで青空を待ちました。
30分だけ。
止まると寒い。
30分だけ。
止まると寒い。
感想
紅葉を求め九重へ。
大船山と三俣山の凄まじい赤は再訪したい場所。
でも他も観たい。
当初は未踏の黒岳が気になりタイミングを見計らっていました。
今年の九州は10日程紅葉が遅れ、大船山より200m低い高塚山(黒岳）はレコも少ない。
更に1週先？週間天気予報は？
見計らっている内に機を失すと思い、もう一つの候補の星生山を選びました。
一度は歩いたことのあるルートでも、紅葉の時期は別腹。
駐車状況が気がかりでしたが路駐でなんとかなりました。
(路駐の件は書かない方が無難だと思うが記録として残します。)
山行は曇が多め。
それでも九重は見所多くて楽しかった。
いろんな所で岩の上に座って景色を眺めながら休憩しました。
また歩きたいです。
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