山行記録: 三浦富士・大楠山・乳頭山

天候	快晴
過去天気図（気象庁）	2025年10月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車往路：京急長沢駅復路：田浦駅アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	光の丘第二公園〜鉄塔〜武三角点〜登山口は藪漕ぎしながら不明瞭な道を進む。大楠山登山口〜41号鉄塔〜権現山〜池上峠〜池上隧道は藪と倒木に行く手を阻まれる。

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住宅街から登山道に入り三浦富士に向かう。

2025年10月30日 08:35撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 8:35

住宅街から登山道に入り三浦富士に向かう。

三浦富士に登頂。

2025年10月30日 08:51撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 8:51

三浦富士に登頂。

砲台山から相模湾を望む。

2025年10月30日 09:01撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 9:01

砲台山から相模湾を望む。

武山防空砲台（武山高角砲台）跡。

2025年10月30日 09:05撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 9:05

武山防空砲台（武山高角砲台）跡。

武山に登頂。標高200 m。

2025年10月30日 09:14撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 9:14

武山に登頂。標高200 m。

ノコンギク？花弁は白く写っているが紫色であった。

2025年10月30日 09:17撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 9:17

ノコンギク？花弁は白く写っているが紫色であった。

この辺りで延々と迷った。鉄塔はくぐるのが正解！

2025年10月30日 09:46撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 9:46

この辺りで延々と迷った。鉄塔はくぐるのが正解！

ここで右に曲がる。

2025年10月30日 09:53撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 9:53

ここで右に曲がる。

衣笠山に登頂。標高134.2 m。

2025年10月30日 10:32撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 10:32

衣笠山に登頂。標高134.2 m。

衣笠城址。横須賀風物百選に指定されている。

2025年10月30日 10:49撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 10:49

衣笠城址。横須賀風物百選に指定されている。

大楠山に登頂。標高242 m。

2025年10月30日 11:34撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 11:34

大楠山に登頂。標高242 m。

大楠山は横須賀風物百選に、大楠山の展望はかながわの景勝50選に指定されている。後ろの展望台は立入禁止になっていた。

2025年10月30日 11:34撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 11:34

大楠山は横須賀風物百選に、大楠山の展望はかながわの景勝50選に指定されている。後ろの展望台は立入禁止になっていた。

藪や倒木、蜘蛛の巣などで荒れた道を進む。

2025年10月30日 12:23撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 12:23

藪や倒木、蜘蛛の巣などで荒れた道を進む。

畠山に登頂。

2025年10月30日 12:48撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 12:48

畠山に登頂。

トリカブト？

2025年10月30日 13:18撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 13:18

トリカブト？

アザミの仲間。神奈川県内で最もよく見られるのはタイアザミだそう。蜂🐝が蜜を吸っていた。

2025年10月30日 13:19撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 13:19

アザミの仲間。神奈川県内で最もよく見られるのはタイアザミだそう。蜂🐝が蜜を吸っていた。

乳頭山に登頂。標高202 m。

2025年10月30日 13:28撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 13:28

乳頭山に登頂。標高202 m。

乳頭山から横須賀港方面を望む。

2025年10月30日 13:29撮影 by XQ-DC44, Sony

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10/30 13:29

乳頭山から横須賀港方面を望む。

撮影機器：

XQ-DC44 Sony

装備

個人装備	長袖シャツズボン靴下グローブ防寒着日よけ帽子靴ザック昼ご飯行動食飲料 GPS 保険証携帯時計タオル虫除けスプレー

感想

Moto80

日帰りで三浦半島のハイキングコースをハシゴ。京急長沢駅から北上して三浦富士、衣笠山、大楠山、乳頭山などを経て田浦駅まで歩いた。光の丘第二公園〜鉄塔〜武三角点〜登山口は道が藪で不明瞭かつ案内も少ないので通行に時間を要した。大楠山登山口〜41号鉄塔〜権現山〜池上峠〜池上隧道では藪と倒木に行く手を阻まれたほか、何度も蜘蛛の巣に引っかかり、精神力が鍛えられた。これら以外の道は倒木が切り取られるなど整備されていた。衣笠山と大楠山の平らな山頂は座って休憩できる場所があり、心が休まった。上り下りを繰り返しながらの長い行程であったが、疲労感とともに達成感が得られた。

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