何かとアクセス話題の 小楢山(山梨百名山 標高1,712.5m,夢窓国師の修行の地 こならやま)焼山峠大駐車場から入山

Takaosan fukujuso
その他1人 - GPS
- 04:42
- 距離
- 7.1km
- 登り
- 307m
- 下り
- 307m
コースタイム
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
自家用車
(往路) 自宅出発0615 ➡ 相模原0650 ➡ 相模湖IC 中央高速道路 相模湖IC ➡ 勝沼IC 勝沼IC ➡ 塩山・武田信玄の菩提寺 恵林寺➡ 「雁坂みち」➡ (寺裏のトンネル手前の信号左折) ➡ 10:00焼山峠駐車場 柳平〜大弛峠間の県営林道(川上牧丘線)は、11人乗り以上の車は乗り入れできないほど道が狭かったです。 その上、牧丘から焼山峠までも路肩に落葉もあり、急カーブ。それに、トップギアでは、登れない斜度でした。とても危ないので、スピードは出せませんでした。 (帰路) 焼山峠駐車場15:20 ➡ 塩山・恵林寺 ➡ 勝沼IC 中央高速道路 勝沼IC ➡ 上野原IC 上野原IC ➡ 相模湖駅 ➡ 津久井湖 ➡ 相模原 ➡ 自宅到着19:30 林道は急勾配なので、エンジンブレーキ(Low)で、下りました。 中央高速道路で、圏央道と中央道が交わる八王子JCTを先頭に、15キロの渋滞に掴まり、同行者の提案で上野原ICで下りてガラガラでした20号を相模湖駅交差点まで走りました。 ★公共交通機関 JR塩山駅から大弛峠行きのバス(予約制)に乗り、バス停「柳平」 柳平から、登山口「焼山峠」まで徒歩。 運行期間は、6月から10月まで 運行日は、土日祝日 |
| コース状況/ 危険箇所等 |
危険な箇所は、全くありません。 鹿の食害で、笹も背が低く、原っぱのような雰囲気でしたが、スパッツを使うことは、ありませんでした。 |
| その他周辺情報 | 鼓川温泉(市営温泉) 道の駅花かげの郷まきおか(彩甲斐公園) この山は、余裕をもって登山をできるので、麓の牧丘町や勝沼で、街道沿いに並ぶ果樹園で、今ならブドウや柿を買ったり、道の駅や食堂で甲州名物のほうとうを食べれます。 |
写真
トイレは、看板の影になっていますが、道路の反対側にありました。トイレットペーパーは、ありました。
市街地の恵林寺に近い牧丘町に、小楢山登山口がありますが、甲州市一帯の小学校の遠足は、小楢山だったのでしょうか。学校や家も、良く見えるので、きっと感激したと思います。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
長ズボン
毛糸の長い靴下
登山靴
ザック
雨具
スパッツ
ストック
ジャケット
ヘルメット
タオル
トイレットペーパー+1巻き
登山記録アプリをインストールしたスマホ
予備バッテリー
充電ケーブル
ファーストエイドキット
保険証
時計
熊避けの鈴
ホイッスル
昼ご飯(塩山7の売残り梅おにぎり1個)
飲料( デカビタ+2本)
行動食(カロリーメイト+2箱)
非常食(ドリンクゼリー+1パックと蜂蜜300グラム)
|
|---|---|
| 備考 | この一帯では熊出没情報があったため、今回は念のため、熊鈴に加えて、熊鈴とは音色が異なるカウベルを追加しました。 今日は曇り空で、汗もかかず、飲料は、一本で済みました。 |
感想
体温を超す気温が、収まりましたので、軽くハイキングにでかけました。もう少し足を延ばして、標高2365mの大弛峠まで車で行けば、同じ体力レベルの国師ヶ岳〜北奥千丈岳に行けそうでしたが、気分的にハードルが、高かったようです🏔
今日は久しぶりの山行でしたが、同行者にとって、国師ヶ岳や金峰山に行くたびに通過していたので、心残りだった小楢山に登れたこととあいまって、どうやら足慣らしには、なったようです。
【登山口と🐻出没情報】
ところで、全く知らない山なので、皆様のヤマレコの登山記録を読ませていただきました。登山口が、二つあって、今のところ、どちらから、登山を開始するか分かりません。距離でも・時間的にも、焼山峠からが1時間ほど、短縮されるようです。同行者が、正道の牧丘にある「小楢山登山口」から登ろうて言うことも、考えて、その記録も読ませていただきました。そこには、地元の方から、熊が出没しているから、気をつけて行きなさいと、声を掛けられた記録ばかりでした。
こうした熊の出没情報を目にした限り、平日を避けて、登山者の多い本日にしました。さて、同行者の決めていた登山口は「焼山峠登山口」でした。改めて自分で運転してみて、気づきましたが、マイクロバスでも狭いなあと思うほど狭くて、急カーブの連続する林道でした。有り難うございました。
とても、日本百名山の金峰山の登山口の大弛峠に行く林道とは、思えない貧相なインフラでした。便乗している時には気づきませんでしたが、自分で運転してみて気づきがありました。そうこうしている内に、着いたのが観光地かと思うほど広い駐車場。
7台ほど先客がいました。いち早く登山口に戻って来られた方から、富士山が良く見えたとお聞きし、期待で胸を膨らませました。また、熊のエサになる栗の実が登山道にも落ちており、繁殖しても不思議はないけど、見かけなかったとお聞きし、一安心して、登山を開始することができました🐻
【焼山峠からの登山コース】
始めて小楢山(標高1,712.5m)に登る焼山峠(標高1526m)ルートは、延焼防火帶の中で上り下りは、とても緩やかでした。追い越して行った家族連れの子ども達は、元気に飛び跳ねていました🙆
戻って来て、『もう、山頂で、昼食を食べてきました』👦
子どもを時間一杯、遊ばせたい若い親には、少し物足りなかったかもしれませんね。
【厳しい修行の地】
夢窓国師の修行の地とありますが、恐らく、巨峰の里、牧丘町倉科側にある「小楢山登山口」コースでしょうか。このコースは 富士山を眺めながら登るという。「母恋し道・父恋し道」にある桟橋とか、「大沢の頭」や幕岩にある手強い鎖場。そこが修行の地なら、納得できそうです。
【山リスト】
ところで、「山梨百名山」山リストに選定は、登山者のモチベーション向上にも非常に貢献しているようで、この日も富士山を見ようと団体さんが、訪問しておられました。また、一杯水を過ぎて、頂上まで続く防火帯には、最大5本も、踏み跡が出来ていましたので、人気がある山ようです。
【金峰山登山口の大弛峠】
なお、帰路の林道では、時間的には大弛峠に向かうであろう貸切タクシー何台かとスライドしました。塩山駅までの乗合タクシーは、重宝されている様子です。
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