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記録ID: 8816954
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ハイキング
奥多摩・高尾

2025-10-12 ミヨリ尾根〜小金沢山〜牛奥ノ雁ヶ腹摺山〜間ノ尾根(林道で敗退) 

2025年10月12日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
07:11
距離
9.0km
登り
728m
下り
622m
歩くペース
ゆっくり
1.31.4
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:56
休憩
1:14
合計
7:10
距離 9.0km 登り 728m 下り 622m
9:43
10
9:53
10:00
121
12:01
12:45
45
13:30
13:40
17
13:57
13:59
91
15:30
15:41
72
16:53
ゴール地点
天候 晴れ〜曇り
過去天気図(気象庁) 2025年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス タクシー
コース状況/
危険箇所等
危険箇所皆無、ミヨリ尾根は苔むした美尾根、たおやかで歩きやすい。間ノは尾根が広く尾根筋が不明瞭、破線に沿って忠実に歩くには難儀する、林道から先は明瞭な道がついていたが、時間切れで林道までで敗退する。
ミヨリ尾根から見る。
2025年10月12日 11:40撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
10/12 11:40
ミヨリ尾根から見る。
同上、から富士山を見る。
2025年10月12日 11:40撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
10/12 11:40
同上、から富士山を見る。
小金井沢山。
2025年10月12日 12:02撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
10/12 12:02
小金井沢山。
同上より富士山を見る。
2025年10月12日 12:02撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
1
10/12 12:02
同上より富士山を見る。
同上より見る。
2025年10月12日 12:02撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
10/12 12:02
同上より見る。
同上。
2025年10月12日 12:03撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
1
10/12 12:03
同上。
同上より日本鹿を見る、昼食時にしばらく近寄ってきていたので、人が餌を与えていると推測する。
熊ならとんでもない事だが、鹿ならいいと言う話ではない。
2025年10月12日 12:16撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
1
10/12 12:16
同上より日本鹿を見る、昼食時にしばらく近寄ってきていたので、人が餌を与えていると推測する。
熊ならとんでもない事だが、鹿ならいいと言う話ではない。
小金井沢連嶺から見る。
2025年10月12日 12:58撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
2
10/12 12:58
小金井沢連嶺から見る。
牛奥ノ雁ヶ腹摺山。
2025年10月12日 13:32撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
1
10/12 13:32
牛奥ノ雁ヶ腹摺山。
同上から見る。
2025年10月12日 13:32撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
1
10/12 13:32
同上から見る。
2025年10月12日 13:32撮影 by  OPPO Reno9 A, OPPO
10/12 13:32
撮影機器:

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 ザック 昼ご飯 飲料 レジャーシート 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ GPS 筆記用具 ガイド地図(ブック) ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック カメラ ザイル シュリンゲ カラビナ。

感想

今日は視覚しょうがい者(ほぼ全盲)二人を含む八人のパーティーだ。
8時10分発の上日川峠行に乗車する予定が、バス停にはハイカーが長蛇の列、手頃な百名山にわれもわれもと押しかける、スパーの安売り日を想起させる。
結局、1時間近く待たされての出発、後に敗退の結果を招いた。
バス会社はこの状況を十分に把握しているわけだから、バスの増便はあと送りするのではなく、先送りとして増便すべんきだと願う、それが強いては登山の安全を担保するのではないかとおまうが、如何なものか?
単に増発するば企業として責任が果たせるものでなく、ハイカーを乗せるとなると、その者達の安全を当然に負うのではないか、一考していただきたいものである。
間ノ尾根は完遂できなかったが、またいつの日かリベンジしたいと思う、それにしても、ミヨリは美尾根、小金井沢連嶺は何度訪れても飽きない、間ノ尾根は尾根筋が不明瞭でルートとりが難儀、変化に富んだ面白い山旅となった。

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