記録ID: 8751630
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ハイキング
奥多摩・高尾
百蔵山-大同山-猿橋
2025年09月28日(日) [日帰り]
山梨県
ホビット村
hanakko11
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:44
- 距離
- 12.8km
- 登り
- 749m
- 下り
- 749m
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日帰り
- 山行
- 5:17
- 休憩
- 2:06
- 合計
- 7:23
距離 12.8km
登り 742m
下り 744m
15:17
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
写真
今回、百蔵山に行く計画を立てているときに「猿橋」と言う名所があるのを知ったので山に行く前に立ち寄ることにしました。猿橋駅から1.5k、徒歩で20分です。
拍手9/28 8:14
今回、百蔵山に行く計画を立てているときに「猿橋」と言う名所があるのを知ったので山に行く前に立ち寄ることにしました。猿橋駅から1.5k、徒歩で20分です。
実際見てみるまで何がすごいのかよくわかりませんでしたが、確かにこの橋桁（？）は予想外でした。
朝早いので旅館（お土産屋さん）はまだ開いていませんでした。余裕があれば後ほど再訪しようと思います。
この分岐で、左回りか右回りかに別れます。今回は左回りに登るので右に進みます。
眼の前に百蔵山が見えて圧迫感があります。こっからあの頂上まで登るのか…疲れそうだ…。
ここがちょっと人がいなくて昼だけど不気味でした。アニメのダンダダンの舞台みたい。
もうすぐ登山口ですがまだ舗装路です。車でこのあたりまで来られるようです。
道が広いので歩きやすいです。これまで経験した登山道とは少し雰囲気が違います。
山の側面を削った道ではなく、斜面をくり抜いて作ったような登山道です。これが頂上近くまで続きます。
今までのくり抜いたような登山道から、山の側面に出ました。この辺から更に急になります。
結構、急です。後ろに倒れたり足滑らせたら大怪我するな…と思いながら登りました。
疲れて立ち止まるワイ。そういやここまで誰ともすれ違わなかったなー。ハイカーで人気の山って紹介されてたんやが…。
ようやく稜線にでました。キツかったです。相変わらず遥か彼方にある猿橋駅を指している案内板がシュールです。
晴れてると富士山が見えるはずなんですが。この日は雲が多く、拝めませんでした。
広いので開放感もあります。頂上でようやく人とすれ違うようになって安心しました。みんな別ルートから登ってきた模様です。
1セット、椅子とテーブルがあったので使わせてもらいました。平らなので敷物があれば地面でも寛げそうです。
お隣の大同山に寄り道。これまでに比べるとなだらかで助かります。
大同山から引き返して分岐点に戻ります。今回は猿橋駅方面に下ります。
下りのコースは特に急なところもなく、傾斜も一定で歩きやすかったです。
もしかしてバス通ってんの？って思ってよく見ると時間が無茶苦茶でした。芸が細かいです、
猿橋の前の旅館でお茶をします。コーヒーフロートなんて、頼んだのは昭和以来です。
こちらは味噌シフォンケーキとコーヒーのセットです。これで800円はお得感ありました。
感想
今日は少し遠出して山梨県の百蔵山に出かけました。
市営総合グラウンド上登山口から左回りのコースにしましたが、山頂付近が思ったよりも急でひっくり返らないよう、滑らないようドキドキしながら登りました。
山頂では富士山が見えるとのことですが、あいにくガスってたので見えず…。とはいえ、広々とした居心地のいい場所だったのでゆっくりと食事ができ、なかなか良かったと思います。
寄り道した猿橋も思った以上に面白い作りで一見の価値がありました。お土産屋さんも居心地がよく、再訪したくなりました。中央本線沿いの駅は思いの外アクセスがよかったので、また来ようと思います。
富士山の眺望を楽しみにしてたのですがあいにくの雲でした．しかしそれ以外は問題ないハイキングコースです。百蔵山の東コースから登り始めたのですが、人気ないのか全く人に会いません。キノコと山カガシ、そしてデッカい蜘蛛くらいでしょうか。しかし、頂上付近は鎖場もあり、アスレチックを楽しめました。反省会では「猿橋、中央線特快だと、80分で東京に行ける！通勤できる！」と盛り上がりました。中央線の山、アクセスは最高です。あと、名勝猿橋は、はね木構造の珍しい木造です。周囲の紅葉も風情があり、秋は本当に花札の絵柄のようになると思います。一見の価値あり。
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