記録ID: 8422610
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ハイキング
京都・北摂
高槻から亀岡へ‼ 明神ヶ岳、黒柄岳（大阪・京都）
2025年07月15日(火) [日帰り]
京都府
大阪府
pine-village
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:24
- 距離
- 13.5km
- 登り
- 542m
- 下り
- 662m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
❇ JR京都線「高槻」駅北口から乗車。 所要約45分。運賃570円。ICカード可。 ●ゴール地点： 京阪京都交通バス「桧谷公園前」バス停 ❇ JR嵯峨野線「亀岡」駅行き、または「馬堀」駅行きに乗車できます |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ハイキングに相応しいなだらかな低山です。危険を感じるような箇所は特に見当たりませんでした。 以下に、コース毎の状況を記しておきます。 ●黒柄岳 山頂にNTTの電波塔が建ち、この施設の管理道が東方の「樫田トンネル」から延びています。車両も走れるぐらいの林道なので、これを辿れば山頂まで問題無く上れます。山頂の直ぐ手前に三角点への入口が有るのですが、管理道の傍らにテープが付いているだけなので、見逃して通り過ぎるかもしれません。 南方の府境界上の山径を辿って上る場合は、少々不明瞭かつ厄介な所から取り付くことになります。詳細は写真コメントをご覧下さい。このルートは山と高原地図には記載されておらず、全体に荒れ気味ですが、途中で東方からのNTT管理道に合流するので、その先は問題有りません。管理道には敢えて合流せず、平行する稜線の山径を三角点まで歩くことも可能ですが、倒木が多くて鬱蒼としており、あまり心地良いルートではありません。 ●明神ヶ岳 西方の「樫田トンネル」から上るコースは標高差が比較的小さく楽ですが、山頂手前は倒木が多くて鬱蒼とした感じです。それでも、迂回路がしっかりできているので、困難はあまり感じないかもしれません。 東方の「万寿峠」から上るコースは比較的長く、山頂手前に細かなアップダウンが有って、歩きごたえが有ります。ただし、景色に細かな変化が有るので、心地良い山歩きが楽しめるかもしれません。 いずれのコースも道標やテープによる道案内は十分行なわれていますが、別に関電巡視路が延びており、コース外の送電鉄塔へ導こうとする道標やテープも有るので、惑わされないよう注意が必要です。 |
写真
今朝はJR京都線「高槻」駅へやって来ました。
北口バスターミナルから「高槻市営バス」に乗車。
市最北部「樫田地区」へ向かいます。
北口バスターミナルから「高槻市営バス」に乗車。
市最北部「樫田地区」へ向かいます。
「樫田校前」で通学児童と共に下車。車内はずっと満席でした。
このあたりはクマの目撃情報が有るらしく、子供達の見守りがしっかり行なわれていました。
7/15 8:36
「樫田校前」で通学児童と共に下車。
車内はずっと満席でした。
このあたりはクマの目撃情報が有るらしく、子供達の見守りがしっかり行なわれていました。
車内はずっと満席でした。
このあたりはクマの目撃情報が有るらしく、子供達の見守りがしっかり行なわれていました。
「樫田地区ご案内」高槻駅前と比べると別世界のようなのどかな地区です。
歴史の散策路が有るようですね...
まず「黒柄岳」へ南方から上るコース計画なので、「二料山荘」方面へ向かいます。
7/15 8:47
「樫田地区ご案内」
高槻駅前と比べると別世界のようなのどかな地区です。
歴史の散策路が有るようですね...
まず「黒柄岳」へ南方から上るコース計画なので、「二料山荘」方面へ向かいます。
高槻駅前と比べると別世界のようなのどかな地区です。
歴史の散策路が有るようですね...
まず「黒柄岳」へ南方から上るコース計画なので、「二料山荘」方面へ向かいます。
バス通りを郵便局まで北上して左折するのが散策路でしたが、「小学校」の南側の道でショートカットできそうなので進んでみました。なお、この写真の背景となる「P478」ですが、過去に山城が有ったことが後で判明しました。
7/15 8:48
バス通りを郵便局まで北上して左折するのが散策路でしたが、「小学校」の南側の道でショートカットできそうなので進んでみました。
なお、この写真の背景となる「P478」ですが、過去に山城が有ったことが後で判明しました。
なお、この写真の背景となる「P478」ですが、過去に山城が有ったことが後で判明しました。
ショートカットして本来の散策路（写真右の舗装路）に合流する際、民家の私道（写真左）を通らざるをえないハメに..人里での不用意なルート変更はNGですね...😅
1
7/15 8:57
ショートカットして本来の散策路（写真右の舗装路）に合流する際、民家の私道（写真左）を通らざるをえないハメに..
人里での不用意なルート変更はNGですね...😅
人里での不用意なルート変更はNGですね...😅
散策路から電波塔の立つピークが見えます。どうやら「黒柄岳」のようです。
標高差は200m程。山というより丘に近い感じですかね...
1
7/15 9:02
散策路から電波塔の立つピークが見えます。
どうやら「黒柄岳」のようです。
標高差は200m程。山というより丘に近い感じですかね...
どうやら「黒柄岳」のようです。
標高差は200m程。山というより丘に近い感じですかね...
「黒柄岳」の取付点へ向かうために、散策路から折り返すように下の農地へ...
テープが付いている所から左方へ分岐してみました。何となく踏み跡が有りますが、下草が伸びてルートも不明瞭なので、分岐したのが正しかったのか確信が有りません 😅
7/15 9:10
テープが付いている所から左方へ分岐してみました。
何となく踏み跡が有りますが、下草が伸びてルートも不明瞭なので、分岐したのが正しかったのか確信が有りません 😅
何となく踏み跡が有りますが、下草が伸びてルートも不明瞭なので、分岐したのが正しかったのか確信が有りません 😅
草地は泥濘んで歩き辛いので左土手を進みましたが、頭上からトゲトゲが覆い被さっていて、結構厄介な区間となります
結構荒れ気味で、少なからず倒木も有りましたが、程なく鞍部が見えてきます
ガードレールの林道側には「↑」のマークが記されているものの、道標は見当たりません
先の山頂には電波塔が建っており、この施設の管理道を辿って此処まで来たようです
となると、「黒柄岳」の三角点はいったい何処に？
となり焦りますますが、ゲート手前の土手を左方へ上がると...
となり焦りますますが、ゲート手前の土手を左方へ上がると...
直ぐに三角点が現れました。
広場も有って、此処を山頂としてもよいのかもしれませんね...
広場も有って、此処を山頂としてもよいのかもしれませんね...
立木に囲まれて展望は得られませんが、印象的なコナラが立っています
上ってきた管理道を引き返すのも面白くないので、三角点から続く稜線の山径を下ってみました。テープが付いており、問題無さそうでしたが...
7/15 10:12
上ってきた管理道を引き返すのも面白くないので、三角点から続く稜線の山径を下ってみました。
テープが付いており、問題無さそうでしたが...
テープが付いており、問題無さそうでしたが...
管理道に合流する直前は倒木が酷く、ルートを見失ってしまいました 😅
GPSでルートに戻ると、眼下に管理道を発見 ‼
GPSでルートに戻ると、眼下に管理道を発見 ‼
管理道側から見た稜線入口。
テープが付いているものの道標は立っておらず、見逃し易い状態になっていました。
テープが付いているものの道標は立っておらず、見逃し易い状態になっていました。
その後は管理道を辿って「樫田トンネル」方面へ...
途中、送電鉄塔の傍らを通過しますが、なかなか展望は得られません。
途中、送電鉄塔の傍らを通過しますが、なかなか展望は得られません。
小さな道標も付いています。
ちょっと寄り道してみましょう...
ちょっと寄り道してみましょう...
尾根道を辿ってピーク直下まで来ると、段々畑のように地形が変更されている所が有りました。
山城特有の「曲輪」ですね...
山城特有の「曲輪」ですね...
「田能城跡」と記した標識が付いていました。帰ってからネットで調べたら、「信長」の重臣「柴田勝家」が関係した山城のようです。来てよかったです ‼
1
7/15 11:03
「田能城跡」と記した標識が付いていました。
帰ってからネットで調べたら、「信長」の重臣「柴田勝家」が関係した山城のようです。来てよかったです ‼
帰ってからネットで調べたら、「信長」の重臣「柴田勝家」が関係した山城のようです。来てよかったです ‼
管理道へ戻って、「樫田トンネル」の上あたりまで来ると、ゲートを通過します。先ほど山頂側をバイクで走っていた人がいたのですが、どうやってこのゲートを越えたんですかね？（謎でした...😅）
7/15 11:15
管理道へ戻って、「樫田トンネル」の上あたりまで来ると、ゲートを通過します。
先ほど山頂側をバイクで走っていた人がいたのですが、どうやってこのゲートを越えたんですかね？（謎でした...😅）
先ほど山頂側をバイクで走っていた人がいたのですが、どうやってこのゲートを越えたんですかね？（謎でした...😅）
さらに人里近くまで下ると、左に山径が分岐しており、道標も立っています
此処から「明神ヶ岳」を経て、亀岡側へ抜けようというのが本日の計画。関西電力の送電線巡視路にもなっているようで、「火の用心」の矢印も立ってます。
7/15 11:21
此処から「明神ヶ岳」を経て、亀岡側へ抜けようというのが本日の計画。
関西電力の送電線巡視路にもなっているようで、「火の用心」の矢印も立ってます。
関西電力の送電線巡視路にもなっているようで、「火の用心」の矢印も立ってます。
「ポンポン山」方面が望めます。
本日は展望ゼロかと諦めていたので、ちょっと元気が出てきました。
本日は展望ゼロかと諦めていたので、ちょっと元気が出てきました。
少し下ると鞍部に道標が立ってます。
「樫船神社」への道が右へ分岐していますが、真っ直ぐ「明神ヶ岳」へ上がって行きます。
「樫船神社」への道が右へ分岐していますが、真っ直ぐ「明神ヶ岳」へ上がって行きます。
山頂までは倒木が多くて鬱蒼としているものの、迂回路が設けられてテープも付いているので、大きな困難はありません
北方の「亀岡盆地」が僅かに覗く地点も有りますが、展望は限定的です
周囲には大きなシイ？等が立っており、昼なお暗い雰囲気が...
残念ながら展望は得られません。
残念ながら展望は得られません。
山頂からは「万寿峠」目指して東方へ...
関電の矢印道標が巡視路へ導こうとしますが、惑わされずによく踏まれた方へ進みました。
関電の矢印道標が巡視路へ導こうとしますが、惑わされずによく踏まれた方へ進みました。
再び送電鉄塔が現れ、覗く景色の方へ吸い寄せられそうになりますが...
その先を下り始めると伐採地が広がり、見晴らしが良い区間となります
此処も、矢印道標は左の明瞭な巡視路を指していますが、右の小径へ進むのが正解。
道が有り過ぎるのも厄介ですね...
道が有り過ぎるのも厄介ですね...
下り着くと道標が立っており、「明神ヶ岳」登山口となっていました
舗装林道を北へ進むと、直ぐに「高槻」側の林道終点を通過し...
「亀岡」側の林道へ接続しています。
此処が府境の「万寿峠」らしいのですが、標識等は見当たりませんでした。
此処が府境の「万寿峠」らしいのですが、標識等は見当たりませんでした。
「亀岡」側へ林道を下って行きます。
傍らにちょっとした空地が有り、車で上がって来たときに駐車できそうです。
傍らにちょっとした空地が有り、車で上がって来たときに駐車できそうです。
里まで下って来ると、「寒谷（さぶたに）」という集落を通過します。夏は「暑谷（あつたに）」の方が相応しいかもしれませんが...😅
1
7/15 13:40
里まで下って来ると、「寒谷（さぶたに）」という集落を通過します。
夏は「暑谷（あつたに）」の方が相応しいかもしれませんが...😅
夏は「暑谷（あつたに）」の方が相応しいかもしれませんが...😅
亀岡市の「穴太寺」と京都市の「善峰寺」を繋ぐ巡礼道...
その一区間を今歩かせて貰っているようです。
その一区間を今歩かせて貰っているようです。
進行方向の山稜に電波塔が覗いており、何処かで見覚えが有ると思ったら、先ほど登った「黒柄岳」が見えていたのでした...😅
「明神ヶ岳」の雄姿も見上げながらゴールへ向かいます。このあたりは景観が素晴らしく、猛暑にもかかわらずウォーキングしている地元の方々もチラホラ...
1
7/15 13:45
「明神ヶ岳」の雄姿も見上げながらゴールへ向かいます。
このあたりは景観が素晴らしく、猛暑にもかかわらずウォーキングしている地元の方々もチラホラ...
このあたりは景観が素晴らしく、猛暑にもかかわらずウォーキングしている地元の方々もチラホラ...
「南つつじヶ丘」の市街地まで下り着くと、ダム跡地のモニュメントが...
過去に旧ダムの決壊で多くの命が失われたようです。
過去に旧ダムの決壊で多くの命が失われたようです。
東日本大震災の被災地から送られたモノ。
災害の教訓を後世に伝えるために、此処で育てられています。
災害の教訓を後世に伝えるために、此処で育てられています。
装備
| 個人装備 |
日よけ帽子
サングラス
フェースカバー
スパッツ
防虫剤
雨具
ヘッドランプ
食料
飲料
モバイルバッテリー
スマホ
|
|---|
感想
大阪・高槻から京都・亀岡へ抜け、府境の二座を巡ってみました。
高槻の駅前からバスに揺られて北上すると、思いがけない豊かな自然が現れるので、それだけでも結構楽しかったです。さらに、亀岡側にも緑豊かな山里歩きが待ってました。美しい風景の中、ウォーキングを楽しむ地元の方も少なくない模様です。
「明神ヶ岳」は思っていたよりも登山道がよく踏まれており、中々優れたハイキングコースかもしれません。特に東の「万寿峠」から上ると、周囲の雰囲気が細かく変化し、開放的な所も有るので楽しめると思います。
「黒柄岳」については、登山口「樫田地区」の標高がそこそこ高い上に、山頂まで電波塔の管理道が延びているので、ちょっと拍子抜けというか、物足りなさを感じるかもしれませんね... まぁ、お山の好みは人それぞれなので、ご自身の目と足でお試し下さいませぇ〜
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mno さん
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