記録ID: 8356841
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ハイキング
日光・那須・筑波
うちのかみさんとジャンダルム（茨城のほうですが🤭）
2025年06月29日(日) [日帰り]
茨城県
うめさん
その他1人
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:11
- 距離
- 10.2km
- 登り
- 727m
- 下り
- 728m
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日帰り
- 山行
- 4:44
- 休憩
- 1:24
- 合計
- 6:08
距離 10.2km
登り 727m
下り 728m
16:51
| 天候 | 最高気温32℃でドピーカン。暑い🥵 たまに吹いてくる風が心地よかった1日 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
品川7:15発～（常磐線特急ときわ51号）～水戸8:49着 水戸9:23発～（水郡線各停）～袋田10:35着 〈復路〉 往路と同じ経路で帰宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
〈袋田駅～生瀬富士登山口〉 袋田駅からしばらくアスファルトの道を歩く。車通りは少なく、周囲はのどかで静か。途中、袋田の滝入口交差点付近にご当地コンビニ「HAYASHIYA」あり（営業時間7:00～21:00）。※袋田駅から生瀬富士登山口までは徒歩30分程度 〈生瀬富士登山口～生瀬富士〉 登山口からは静かな林の中を進む。落ち葉が積もって滑りやすい箇所もあるので足元注意。山頂手前から傾斜が増し、ロープが設置された岩場が出てくる。距離は短いが、ほぼ垂直に近い岩場も一箇所。とはいえ、手がかりが豊富で登りやすく、ロープなしでも問題ないレベル 〈生瀬富士～茨城のジャンダルム〉 山頂から岩の右側を巻くようにして進むと「茨城のジャンダルム」と呼ばれる岩場に向かう。左右は切れ落ちているが、歩行部分は比較的広く、慎重に歩けば問題なし。 ※風が強い日は帽子など飛ばされないよう注意。高所が苦手な方は無理せず判断を 〈生瀬富士～立神山～滝上展望台～生瀬滝上〉 生瀬富士から立神山方面に進むと、すぐにロープのある下りが出てくるが、使用しなくても問題ない程度。この区間は静かな尾根歩きが続き、小さなアップダウンを繰り返しながら進む。滝上展望台からは滝を見下ろすことができ、ちょっとした穴場的な展望ポイント。その後の下りはザレているのでスリップに注意⚠️ 〈生瀬滝上～月居山頂手前の分岐～袋田の滝吊橋〉 生瀬滝上から沢を渡って対岸へ（※増水時は注意）。その後、月居山方面へ少し登ると分岐が現れ、そこから吊橋方面へ。分岐から吊橋までは、ひたすら長い階段を下る。これがなかなかの曲者で、地味に体力を削られる…😓 〈袋田の滝吊橋～袋田の滝～袋田駅〉 吊橋を渡ると袋田の滝観瀑エリアへ。入口で入場料（¥300）を支払い、トンネルを通って展望台へ向かう。 トンネル内はひんやりとして涼しく、夏場は特に快適😊。エレベーターを使えば上段の展望台から滝を見下ろすこともできる。滝の水量は季節によって異なるが、雨の後や春先の雪解け時は特に迫力があるみたいです。見学後は、下流側の出口から出て、川沿いのアスファルト道を歩いて袋田駅へ |
| その他周辺情報 | ▪️袋田の滝 https://www.daigo-kanko.jp/fukuroda-falls.html 袋田の滝は高さ120メートル、華厳の滝 (栃木県)、那智の滝 (和歌山県)、袋田の滝 (茨城県)で、日本三名瀑に選定されているらしい |
写真
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あら「ときわ」って、日立製かとおもったら、近畿車輛製もあるんですね
ちょっと、乗り継ぎに時間があったので、水戸駅構内を散策していたら、変わったNewDaysが
E653系常磐線特急「フレッシュひたち」をモチーフに、制作されたようです
キハE130系のことをチャットちゃんに聞いてみたら「国鉄型気動車の置き換えとして導入された新世代気動車」とのこと。トイレ🚽が1両に1箇所設置されていて、しかも車椅子対応の広い個室ってのが素敵😊
6/29 9:12
キハE130系のことをチャットちゃんに聞いてみたら「国鉄型気動車の置き換えとして導入された新世代気動車」とのこと。トイレ🚽が1両に1箇所設置されていて、しかも車椅子対応の広い個室ってのが素敵😊
水戸駅〜安積永盛駅間の本線約126.0kmと常陸太田支線 約11.5kmあり。袋田駅は本線側の常磐大子の一個手前の駅
こんな外観。自転車にも優しい作り。水郡線は自転車を専用の袋に収納しなくても乗車できる切符があるみたい🚲
とても新しい橋梁だったので、帰ってから調べてみたら写真の橋は「第6久慈川橋梁」 で、2019年台風19号の豪雨によって被災して橋自体が流出したのを復旧したんですね。
6/29 10:48
とても新しい橋梁だったので、帰ってから調べてみたら写真の橋は「第6久慈川橋梁」 で、2019年台風19号の豪雨によって被災して橋自体が流出したのを復旧したんですね。
下の方は、ほぼ垂直。でも手がかり多いのでロープなしでも大丈夫かと。岩がすっぽ抜けると危険⚠️なので、充分注意して三点支持を基本に進みましょう
6/29 11:58
下の方は、ほぼ垂直。でも手がかり多いのでロープなしでも大丈夫かと。岩がすっぽ抜けると危険⚠️なので、充分注意して三点支持を基本に進みましょう
さてと、それではちょっとジャンダルム行ってきます😁
ジャンダルムは、生瀬富士山頂前の、この岩を右側から巻いて行きます。
ジャンダルムは、生瀬富士山頂前の、この岩を右側から巻いて行きます。
ここだけ手掛かり少なくて狭いので、要注意です。ロープもちと心許ないので。
左右切れ落ちているけど、歩行箇所は広めなので大丈夫👌 強風時は注意です⚠️
こんな感じ。本物のジャンだと「ウマノセ」って感じでしょうか😆 この先で切れ落ちてそうにみえますが・・・
生瀬富士山頂に戻ったら、ベストなポジションに「キアゲハ」が、いらっしゃいました
ちょっとロープ区間あります。ロープなくても大丈夫ですが、ザレているのでスリップ注意です⚠️
こんな尾根道が続く。のどかな感じですが、意外と切れ落ちている箇所が多いので油断は禁物です。特に右側は滑落したら、まず助からないでしょう😨
6/29 12:55
こんな尾根道が続く。のどかな感じですが、意外と切れ落ちている箇所が多いので油断は禁物です。特に右側は滑落したら、まず助からないでしょう😨
今日は、長靴必要ありませんでした。向こう岸の建物に向かって渡渉します
感想
生瀬富士に初訪問。眺望が少なくて、全体的には単調なルートですが、山頂手前のロープ付き岩場は短いながらも、しっかりとした三点支持が必要な場面もあり、低山とはいえ侮れない。標高こそ低いですが、ちょっとしたアルパイン気分を味わえるのが嬉しいですね🤭
茨城のジャンダルムを多能して生瀬富士の山頂を過ぎて、そのまま立神山方面へ。静かな尾根歩きが続き、足元は落ち着いていて歩きやすい。滝上展望台からの袋田の滝を見下ろす眺めは、まさに「滝のぞき」。観瀑台とはまた異なる趣きがありました。
最後は月居山手前の分岐から延々と階段を下り、袋田の滝吊橋へ。ここで一気に観光モードに切り替わる。入場料¥300を支払い、ひんやりとしたトンネルを抜けて滝へ。エレベーターで上段展望台まで登ると、豪快な水音とともに涼気に身を包まれます☺️
休憩に適切な、眺望が良くて開けたスペースが、狭い山頂以外にないので、ゆっくり山ごはん🍚は難しいかも。特に夏場は。
でもさ、僕のかみさんにはかなりきつかったようで、、山行を計画する際に、考慮するべき箇所はおおいなと痛感する山行でした🙂↕️
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