記録ID: 8345490
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無雪期ピークハント／縦走
八ヶ岳・蓼科
蓼科山(白樺国際スキー場〜すずらん峠園地駐車場)
2025年06月28日(土) [日帰り]
長野県
T_HAYASHI
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:40
- 距離
- 15.4km
- 登り
- 1,031m
- 下り
- 1,034m
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日帰り
- 山行
- 4:05
- 休憩
- 0:33
- 合計
- 4:38
距離 15.4km
登り 1,031m
下り 1,034m
13:41
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
白樺国際スキー場を目指してください。 https://whitebirch.co.jp/green-season/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
スキー場内に設置されたマウンテンカートコースを横断することはできません。 初級コースから迂回することになります。 案内がゴンドラ駅前にあります。 登山道に問題はありませんが、浮石が目立つガレ場が多いので注意が必要です。 |
| その他周辺情報 | 自宅から１時間圏内なので直帰 お勧めするなら、麓の立科町にある「権現の湯」 https://www.town.tateshina.nagano.jp/soshiki/kikaku/onsen/gongennoyu/index.html ５００円／大人 |
写真
すずらん峠駐車場にクロスバイクをデポ。
そのまま女神湖無料駐車場（北）に戻ります。
今日は私の中では定番の縦走ルートで登ります。
そのまま女神湖無料駐車場（北）に戻ります。
今日は私の中では定番の縦走ルートで登ります。
あ…見ちゃいけない物見ちゃったなぁ…。
ゲレンデはカートコースで使えないので直登はダメと。
初級ルートから回り込んで登ってくださいとの事。
ゲレンデはカートコースで使えないので直登はダメと。
初級ルートから回り込んで登ってくださいとの事。
ゴンドラ使う気はないので仕方が無いです。
しぶしぶ初級ゲレンデを登りますが…
しぶしぶ初級ゲレンデを登りますが…
このゲレンデはコース内に案内がないので、途中からどこから初級コースなのか分からなくなりました。
適当に上を目指します。
適当に上を目指します。
ゴンドラ山頂駅から7合目登山口区間はいつもなら笹を刈り取ってありますが、まだ作業が始まっていない様です。
道はあるので心配はありません。
道はあるので心配はありません。
7合目登山口直前で道路を横断しますが、すでに路駐が始まっている様です。すずらん峠登山口はここまで混雑しませんが、私がクロスバイクをデポしたときは満車でした。
7合目登山口直前で道路を横断しますが、すでに路駐が始まっている様です。
すずらん峠登山口はここまで混雑しませんが、私がクロスバイクをデポしたときは満車でした。
すずらん峠登山口はここまで混雑しませんが、私がクロスバイクをデポしたときは満車でした。
暫くは平坦な道を進み、馬返しから本格的に登ります。
浮石が非常に多いので足を捻らないように注意しましょう。
浮石が非常に多いので足を捻らないように注意しましょう。
途中で天狗の路地に立ち寄りました。
この時期は木々の葉っぱで見通しがないのが残念。
この時期は木々の葉っぱで見通しがないのが残念。
再び登山道に戻ります。
蓼科山荘直下の道は相変わらず荒れていました。
浮石に注意です。結構大きな石でも上に乗るとガタンと転がります。
蓼科山荘直下の道は相変わらず荒れていました。
浮石に注意です。結構大きな石でも上に乗るとガタンと転がります。
蓼科山荘に到着。
ベンチが無くなっていました。
座る所ないですね…。なんで外しちゃったんだろう？
ここでストックを畳みました。
ベンチが無くなっていました。
座る所ないですね…。なんで外しちゃったんだろう？
ここでストックを畳みました。
岩ゴロの道を進みます。
途中でバテてしまう方も多いので追い越しのタイミングを見計らないながら登りました。
途中でバテてしまう方も多いので追い越しのタイミングを見計らないながら登りました。
私は何度も訪れているので写真撮影は他の方に譲り、三角点にタッチして展望台に向かいました。
展望台には方位盤が設置されていました。
県の観光課が関与していたとは驚きました。
県の観光課が関与していたとは驚きました。
美ヶ原遠方から百名山ハントで訪れている方はこの2座も1日で回る事になるかな…。
意外とハードスケジュールです。
自分もこれから遠方を回りますが、気持ちは理解できます。
1
美ヶ原
遠方から百名山ハントで訪れている方はこの2座も1日で回る事になるかな…。
意外とハードスケジュールです。
自分もこれから遠方を回りますが、気持ちは理解できます。
遠方から百名山ハントで訪れている方はこの2座も1日で回る事になるかな…。
意外とハードスケジュールです。
自分もこれから遠方を回りますが、気持ちは理解できます。
山頂直下から見る南八ヶ岳。
雲が被っているのは残念だけど空の色が良いですね。
雲が被っているのは残念だけど空の色が良いですね。
女神茶屋BTの向かいにあるドライブインの赤い屋根が見えます。
そこまで歩きます。
そこまで歩きます。
この登山道は山頂直下を直登するルートです。急登は全部で3か所あります。段々畑の様な地形です。
ザレ道なので足元が滑ります。
自分の足なら登山口まで2時間は要しませんが、それでも慎重に進みます。
この登山道は山頂直下を直登するルートです。
急登は全部で3か所あります。段々畑の様な地形です。
ザレ道なので足元が滑ります。
自分の足なら登山口まで2時間は要しませんが、それでも慎重に進みます。
急登は全部で3か所あります。段々畑の様な地形です。
ザレ道なので足元が滑ります。
自分の足なら登山口まで2時間は要しませんが、それでも慎重に進みます。
3段目をクリアしました。
境界三角点までしばらくは平坦です。
この辺りはアブが多いので虫にも注意です。
境界三角点までしばらくは平坦です。
この辺りはアブが多いので虫にも注意です。
ここも結構荒れていますが、周囲を良く見て下さい。
う回路があったりします。
無理に下る事はないはずです。
う回路があったりします。
無理に下る事はないはずです。
2段目をクリアしました。
笹路を進みます。
数年前から笹の伸びが悪い感じです。
何故この様な事になったのか原因は分かりませんが、黄色く枯れています。
笹路を進みます。
数年前から笹の伸びが悪い感じです。
何故この様な事になったのか原因は分かりませんが、黄色く枯れています。
クロスバイクを回収。
メットをザックから取り出します。
ビーナスラインに入り、すずらん峠を登ります。
メットをザックから取り出します。
ビーナスラインに入り、すずらん峠を登ります。
峠ピークまで駐車場から100m程です。
そこまで漕げれば後は下りです。
久しぶりにクロスバイクを出したのでブレーキ調整忘れていました。（危ない
そこまで漕げれば後は下りです。
久しぶりにクロスバイクを出したのでブレーキ調整忘れていました。（危ない
感想
今週末は自治会の草刈り作業があるので福島遠征は中止です。
土曜日は空いていたので自宅からもっとも近い蓼科山に向かいました。
すでに梅雨明けも感じるほどの天気で、7合目登山口駐車場はもちろんすずらん峠登山口駐車場も9時の段階で満車でした。百名山という事もありますが、この時期は早めにお越しになる事お勧めします。
私の様に麓の女神湖駐車場から登る場合は駐車に困らないでしょう。
ただし、この計画の場合。山行時間は5時間を超えるので霧ヶ峰や美ヶ原に向かわれる場合は3座獲得は時間的に厳しいでしょう。
登山道は一般道です。
ガレ場所が多いので浮石に注意が必要です。
＜旅費＞
軽食（行動食） 280円
ガソリン代 200円程度
計 480円
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2025年06月28日 (日帰り) [A]
クロスバイク良いですね。
8年位前に入笠山へこの折りたたみ自転車で向かったところ、湿原の手前で両足を攣ってしまい、事をきっかけにコスパが良いKhodaaBloomのRAILというクロスバイクを当時５万程度で買いました。
それ以来使っています。
本格的なチャリ屋目指している訳ではないのでこれで十分満足しています。
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