記録ID: 8340641
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ハイキング
奥秩父
334.大菩薩嶺(大菩薩登山口↑丸川峠,石丸峠経由↓上日川峠着)
2025年06月28日(土) [日帰り]


体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 04:29
- 距離
- 12.5km
- 登り
- 1,421m
- 下り
- 726m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:17
- 休憩
- 0:12
- 合計
- 4:29
距離 12.5km
登り 1,421m
下り 726m
天候 | 八王子市では35℃越え |
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過去天気図(気象庁) | 2025年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
電車■高尾5:14着 5:15発(乗換:同ホーム反対側) ※5号車or7号車に乗ると大月での乗換が便利 大月5:51着 5:54発(乗換:階段上って3番ホームへ) 塩山6:22着 バス■塩山駅南口6:40発 大菩薩峠登山口7:04頃着(300円IC払OK) ※二本木経由大菩薩の湯線(3番乗り場) <帰> バス■上日川峠13:00発 甲斐大和13:45頃着(1020円現金後払) ※早めに並んだ方がよいかも。今回は乗れなかった乗客は臨時便が出たのか、 次の14時の便に回されたのか? 電車■甲斐大和14:22発(大月で乗換) 大月14:39着 14:37発(乗換:階段上って3番ホーム) ※この車両は高尾で中央特快東京行になる。乗換不要 |
コース状況/ 危険箇所等 |
<裂石(大菩薩峠登山口バス停)→丸川峠> バス停から20分ほと車道を歩き丸川峠分岐から山道に入り、しばらくは沢沿いの広い道を歩く。沢沿いはヤマビルにも注意。かつてコンクリ舗装されていたであろう道は崩落がひどく歩きにくい箇所もあり。沢から離れるとけっこうな急登続きとなる。砂地が多く、下りはスリップに注意。 <丸川峠→大菩薩山頂> これまでほどの傾斜はなく苔むした雰囲気のある山道だが、大菩薩山頂手前あたりからジグザグのやや急な登りとなる。 <大菩薩山頂→大菩薩峠> 土、休日のメイン稜線はハイカーが多く、岩場でのすれ違いに注意。 <大菩薩峠→石丸峠> 熊沢山まで登りは所々にピンクテープとロープで誘導されていて、以前に比べ随分と分かりやすくなっている。石丸峠周辺も笹原でここでも富士山を堪能できる。 <石丸峠→上日川峠> 小屋平バス停の車道を横断してまた山道に入る。ここまできたら上日川峠まではすぐと思うが意外に長い。沢を何度か渡渉するので増水している場合は注意が必要。(最初の大きな沢を左の道を行くと下りになって沢沿いの東屋にたどり着き、ヤマレコさんに道を外れたと注意を受け慌てて上り返しました。私のルートを参考にする場合はご注意ください。) |
写真
装備
個人装備 |
半袖Tシャツ マスク フェイスカバー アームカバー サポートタイツ レインスーツ上着 スパッツ ザックカバー メッシュのローカットシューズ カッターシャツ 帽子 ザック サコシュ 行動食&昼食 飲料(1800ml) コンパス 計画書 地図 モバイルバッテリー スマホ 日焼止 ココヘリビーコン 汗取背当タオル タオルマフラー 2本ストック 防虫(ハッカ)スプレー 防虫ネット アルミシート 熊鈴 滑止付グローブ レスキューグッズ(芍薬甘草湯 傷保護パッド カットバン 絆創膏 ムヒ 膝用サポーター ワセリン 穴あきペットボトル替キャップ)
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感想
6/17の平標山山行で高度順応が全くできていなかったのが露呈したので、同等クラスの山行で体を慣らさないと、ということで裂石から大菩薩を目指すことにしました。バスを降りてしばらくは車道歩きになるのですが、そこからしてもう息が上がり先が思いやられ、案の定、標高1500メートルを超えた辺りでヘロヘロ。不甲斐ない心肺機能を励まし歩き通しました。とは言え、都心の暑さとは無縁の爽やかな風、空気が緑に染まったように感じられる中を歩くことができて幸せでした。
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