記録ID: 8331928
全員に公開
ハイキング
道北・利尻
大人の休日倶楽部パスの旅（その1）礼文岳
2025年06月24日(火) [日帰り]
北海道
けいじ
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 01:57
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 507m
- 下り
- 509m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 当初は礼文島8時間コースハイクの予定だったが西から10〜15メートル強風のため中止 サクッと登れる礼文岳へ変更 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
全体にわたって穏やかな登山道 切れたった箇所もなく風と霧さえ無ければ比較的リクスの少ない登山道 風が有る時は頂上付近は吹き曝しとなるので要覚悟 内路登山口〜標高約100mまで 港の登山口から登山開始 周氷河（なだらかな丘陵）地形の礼文島 標高100mの丘陵の上までジグザグ道で一気に高度を上げる この区間は草むら歩きで直射日光が照りつける 標高100m〜標高410mピーク 樹林帯歩き 周氷河地形のなだらかな丘陵でダラダラと標高をあげる区間 時折小さなアップダウンがある 途中 田植えのような泥濘がある 脚運びに自信がない方はスパッツ着用をお勧めする 標高350mを越えると疎林帯となる 標高410mピーク〜礼文岳山頂 樹林帯を越え笹草原とハイマツ帯歩きとなる 410mピークから一旦20mほどコルへ下る コルからは頂上まで一気に標高差約100mを登る 山頂からは360度の大パノラマが展開する 海の向こう見える利尻岳がとても美しい が… 今回は何も見えなかった |
| その他周辺情報 | 民宿海憧 https://city.hokkai.or.jp/~kaido/ 礼文岳登山におすすめの宿 ・香深フェリーターミナル送迎有 https://city.hokkai.or.jp/~kaido/page018.html ・内路登山口への送迎について 内呂登山口送迎のポリシーについては下記リンク記載の通り https://city.hokkai.or.jp/~kaido/page018.html 夕食時がご主人からの礼文島観光の相談会となる その際に内路登山口送迎詳細について相談するとよい 場合に寄ってはクルマを貸してくれる（あくまでもご厚意） 礼文島観光についても詳細に解説をしてくださる。とても有り難い |
写真
神戸空港から札幌へ
搭乗機はいま話題の51AN
整備終わってスタアラ塗装からトリトン塗装に戻ったばかり
搭乗機はいま話題の51AN
整備終わってスタアラ塗装からトリトン塗装に戻ったばかり
レアルート
巨大な積乱雲を避ける為
神戸空港発所定の明石海峡上空を通過せず淡路島に沿って南下
大阪湾を大きく旋回
巨大な積乱雲を避ける為
神戸空港発所定の明石海峡上空を通過せず淡路島に沿って南下
大阪湾を大きく旋回
日本列島に点在する積乱雲を避ける為に大阪湾を大きく旋回後、伊丹便のルートに乗り大阪市内上空から名古屋へ名古屋からは伊丹札幌便通常ルートの日本海へ抜けるルートではなく北関東へ
19
日本列島に点在する積乱雲を避ける為に大阪湾を大きく旋回後、伊丹便のルートに乗り大阪市内上空から名古屋へ
名古屋からは伊丹札幌便通常ルートの日本海へ抜けるルートではなく北関東へ
名古屋からは伊丹札幌便通常ルートの日本海へ抜けるルートではなく北関東へ
利尻島
日本海上空にベールように覆いかぶさる低層雲
風に流された雲が利尻岳にぶつかり島陰だけが晴れている
日本海上空にベールように覆いかぶさる低層雲
風に流された雲が利尻岳にぶつかり島陰だけが晴れている
飛行機は利尻島の島陰に回り込んで利尻空港へファイナルアプローチ
利尻空港とうちゃこ
利尻富士の島陰ある利尻空港は快晴
神戸と違い心地よい風が吹き抜ける
利尻富士の島陰ある利尻空港は快晴
神戸と違い心地よい風が吹き抜ける
飛行機は約15分遅れで到着沓形港行の連絡パス
礼文島行のフェリーに接続する関係上13時55分には利尻空港を出発しなければならない
幸いにして僕のバゲージはすぐに出てくるのたが…
ほぼ満席便のバゲージ出待ちで、まだターミナルビルから乗客全員は出て無い
運転手さんはバスの車外に出て、出てくる人々から礼文島への乗客はいないか？気を揉んで待っていたが時間切れで見切り発車
バスの乗客は二組三名
因みに連絡バスの空港出発があと5分遅くてもフェリーには充分間に合ったな…
というのが率直な実感
15
飛行機は約15分遅れで到着
沓形港行の連絡パス
礼文島行のフェリーに接続する関係上13時55分には利尻空港を出発しなければならない
幸いにして僕のバゲージはすぐに出てくるのたが…
ほぼ満席便のバゲージ出待ちで、まだターミナルビルから乗客全員は出て無い
運転手さんはバスの車外に出て、出てくる人々から礼文島への乗客はいないか？気を揉んで待っていたが時間切れで見切り発車
バスの乗客は二組三名
因みに連絡バスの空港出発があと5分遅くてもフェリーには充分間に合ったな…
というのが率直な実感
沓形港行の連絡パス
礼文島行のフェリーに接続する関係上13時55分には利尻空港を出発しなければならない
幸いにして僕のバゲージはすぐに出てくるのたが…
ほぼ満席便のバゲージ出待ちで、まだターミナルビルから乗客全員は出て無い
運転手さんはバスの車外に出て、出てくる人々から礼文島への乗客はいないか？気を揉んで待っていたが時間切れで見切り発車
バスの乗客は二組三名
因みに連絡バスの空港出発があと5分遅くてもフェリーには充分間に合ったな…
というのが率直な実感
礼文岳登山口と駐車場
今日の相棒は民宿海憧で借りた黒の軽自動車
山好きでは無い妻はクルマでお留守番
今日の相棒は民宿海憧で借りた黒の軽自動車
山好きでは無い妻はクルマでお留守番
最初は九十九折の急坂を登る
直射日光照りつけていたが標高を上げるとガスの中に入り遠望は一切効かなくなる
直射日光照りつけていたが標高を上げるとガスの中に入り遠望は一切効かなくなる
樹林帯を抜けると濃霧に包まれる
今日はこの先一切遠望は効かなかった
今日はこの先一切遠望は効かなかった
泥濘地帯
田植えのような状態
登山道脇の笹を持ちつつ通過したが靴はドロドロに
田植えのような状態
登山道脇の笹を持ちつつ通過したが靴はドロドロに
小ピーク見えた
笹が登山道を覆うように生えている上に風が強くトテモ歩き難い
笹が登山道を覆うように生えている上に風が強くトテモ歩き難い
礼文岳山頂までもぅ少し山頂が近付くにつれ強風が更に強くなる
笹は刈払されておらず足元が見えない上にズボンはビショビショになった
15
6/24 10:05
礼文岳山頂までもぅ少し
山頂が近付くにつれ強風が更に強くなる
笹は刈払されておらず足元が見えない上にズボンはビショビショになった
山頂が近付くにつれ強風が更に強くなる
笹は刈払されておらず足元が見えない上にズボンはビショビショになった
さぁ下山しよう
吹きっ晒しの山頂に居ても仕方ないので小休止の後、さっさと下山
吹きっ晒しの山頂に居ても仕方ないので小休止の後、さっさと下山
強風で且つ、時折笹に覆われ足もとが見えないのでトテモ歩き難い
山を下ると晴れている
北側（船泊方面）が見えてきた
登山口まであと少し
北側（船泊方面）が見えてきた
登山口まであと少し
スコトン岬
強風のため帽子が飛ばされないように押さえるのに必死
強風のため帽子が飛ばされないように押さえるのに必死
イザ稚内へ
アマポーラ宗谷（4,280 トン）に乗船
この航路では一番新しい船
アマポーラ宗谷（4,280 トン）に乗船
この航路では一番新しい船
稚内駅
昔の稚内駅舎を知っているので今の駅舎を比べると隔世の感がある
昔の稚内駅舎を知っているので今の駅舎を比べると隔世の感がある
稚内駅枕崎と友好都市締結横断幕
フルムーンパスで一気に稚内から枕崎まで乗り通す計画をしていたがフルムーンパスがサイレンスで廃止されたので挑戦出来ず終いとなった
15
6/24 17:40
稚内駅
枕崎と友好都市締結横断幕
フルムーンパスで一気に稚内から枕崎まで乗り通す計画をしていたがフルムーンパスがサイレンスで廃止されたので挑戦出来ず終いとなった
枕崎と友好都市締結横断幕
フルムーンパスで一気に稚内から枕崎まで乗り通す計画をしていたがフルムーンパスがサイレンスで廃止されたので挑戦出来ず終いとなった
特急宗谷 稚内駅17寺44分発
札幌駅まで約5時間10分かけて走る
札幌駅まで約5時間10分かけて走る
装備
| 備考 | 泥濘が有るので脚運びに自信のない方はスパッツ着用がお勧め |
|---|
感想
けいじ
大人の休日倶楽部パスの旅 その1
今回から妻も大人休日倶楽部に加入、一緒に旅行をすることになった
事前手配済の神戸〜札幌航空券も考慮しながら出発数日前、天気予報とにらめっこ
礼文、利尻か道東方面の天気以外は思わしくない
こりゃ礼文島だな…
そこで急遽ANA株主優待券をヤフオク400円/枚でポチリ、札幌〜利尻間の航空券を購入
急遽、礼文島へ行くことにした
礼文岳は登ったコトが有るので今回は8時間コースを歩くつもりで予定を立てた
…が天候は「晴れ」なのだが礼文島には南西方向から強風が吹き付ける予報
AM3時半起きてみるとゴゥゴゥと暴風が音をたてて街に吹き付けていた
暴風のなか西海岸沿いを歩くのは危険と判断して折角用意したもののふて寝
（あとでレンジャーの方に「賢い選択」と褒められたので良しとする）
7時に起きて、宿の主人へふて寝してた旨を話すとクルマを貸して下さった
クルマのおかげで機動力が出来たので、妻をクルマに待機させて礼文岳登山を登ってみた
礼文島東岸は西風が山で遮られ晴れ
カンカン照りのなか登山開始
周氷河地形の台地に乗ると低層雲の中に入り一気にガスに包まれる
今回、登山道には泥濘が点在、田植えのような泥濘もあった
高度を上げると徐々に風が強まり、山頂手前小ピークからは強風
本来であれば風光明媚な礼文岳山頂はガスガスで何も見えず
仕方ない
妻を待たせているのでそそくさと下山
下山後、妻と礼文島観光に勤しんだ後、午後の船で稚内へ移動
ココから「大人の休日倶楽部パス」投入
夕方の特急宗谷に乗って深夜の札幌へ移動した
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：512人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
礼文岳の最新記録
礼文島のしま山に登る（礼文岳）
2025年08月24日 (日帰り) [B]
北海道遠征① 礼文岳
2025年08月22日 (日帰り) [B]
礼文岳 香深港（内路登山口）ピストン
2025年08月15日 (日帰り) [A]
桃岩展望台、礼文岳
2025年08月15日 [B]
礼文岳
2025年08月15日 (日帰り) [C]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する