金沢文庫〜武相国境〜金沢文庫
神奈川県
tokotoko8
体力度について
- GPS
- 03:43
- 距離
- 19.8km
- 登り
- 379m
- 下り
- 380m
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- 山行
- 3:33
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 3:41
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
往復 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
市街地は下調べをしてじっくり行きたい。 |
| その他周辺情報 | 出典 「いるか丘陵の自然観察ガイド」 著者 岸由二/編 出版社 山と渓谷社 ISBN 4-635-42010-8 ネット 20250.6.23調べ 武相国境 https://kk810558.sakura.ne.jp/busou1.htm Teishoin's Digital Photo Log「武相国境と鑪（たたら）場」 https://teishoin.net/blog/003375.html 武相国境を辿る http://fukanok.life.coocan.jp/4_kaidou/4100_kokkyou/index.htm |
写真
この辺の紫陽花は紫色。ピークを過ぎましたが、やっぱりキレイ😆
橋を渡り、武相国境の形跡を探しますが、残念ながら見つけられず😭いろいろ調べてみましたが、ほぼ間違いなくこの場が、武相国境の端なのですが〜この橋を起点に武蔵の国と相模の国の国境です。今は、横浜市と横須賀市の境です。
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いろいろ調べてみましたが、ほぼ間違いなくこの場が、武相国境の端なのですが〜この橋を起点に武蔵の国と相模の国の国境です。今は、横浜市と横須賀市の境です。
本当に街なかは迷って仕方がない。このブロックの所見つけられませんでした。ここからトレイルに入ります。ホントはもっと手前に入口があったのだと思いますが…
尾根に出ると、気持ちの良いトレイルでした。
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このブロックの所見つけられませんでした。ここからトレイルに入ります。ホントはもっと手前に入口があったのだと思いますが…
尾根に出ると、気持ちの良いトレイルでした。
この時期は草ボーボーで常に藪漕ぎ状態、背の高い私の胸まであるところが多かった。
見つけました!国境は尾根道が多いのですが、ここからは尾根を外れて下ります。下り切ると住宅地です。ここは残念ながら、国境跡は消えてしまい仕方なくロードを進みます。
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朝比奈市民の森です。この先通行止めの案内があり、やむを得ず住宅地へ下ります。しかし、これが失敗😣関東学院大学の裏手に出てしまい、予定では大丸山へ向かう予定でしたが、この暑さと湿気もありエスケープして金沢文庫へ向かうことに!
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感想
以前、どなたかのレコで「イルカ丘陵」「武相国境」のキーワードがありました。
先日、仕事の関係で「イルカ丘陵」に関することをまとめた本が目に入りました。
あれって思ったので、私も図書館で調べましたら、なんか面白くなって来たので、レコの赤線見たらなんか繋がりそうです。
なので、「イルカ丘陵」「武相国境」を基にしてみることにしました。
「イルカ丘陵」は、地図上で3Dなどにして遠くから見てみると、高尾山を突くようなイルカが浮かび上がって来ます。
高尾山〜多摩川が背中で境川から三浦半島までがお腹って感じです。
それをよく見てみるといくつか繋がっているルートがあり、調べるとそれが「武相国境」でした。
昔の武蔵の国と相模の国の国境って訳です。
なんか神秘的なので、いくつかのルートを行ってみることにしました。
先ずは、いろんな文献やネットで調べたところ金沢八景の野島の手前を起点としていることがわかったので、今日はそこを見に行きます。
金沢文庫から野島公園を通って「武相国境」の形跡を探しましたが見つけることはできませんでした。って言うか、ブラタモリの様に根気よく探したり調べたりしていないので仕方がないです。
そのまま地図を頼りに進みますが、街なかはすぐ迷ってしまします。少し高台に来てようやく国境跡を感じることができました。今は横浜市と横須賀市の境です。
国境は尾根道となっているため見晴らしが良いですね。住宅地からの国境は探しにくく何度も間違いようやく国境跡に取り付くと、気持ちのよいトレイルに繋がりました。ここは、三浦半島縦断トレイルのコースですので、知った道でした。気持ち良く進むと、国境は池子弾薬庫内となり、止むなく迂回です。
国境に戻ると草ボーボーのトレイルで、私の胸までありました。藪漕ぎをしながら進み、国境跡は尾根から外れ、谷へ。
鼻欠け地蔵からは、朝比奈市民の森を行きますが、途中通行止めの案内😵止むなく住宅地へ降りて進みますが、関東学院大学の裏手に出てしまい、学内には入れず、大きく迂回となったところで、暑さと湿気でテンション下がり、そのまま金沢文庫へ向かいました。
最後は、朝準備した谷津染井公園にてゴールとして、お着替えしてから帰りました。
下山メシはいつもの箱そば、美味かったな〜
これから運転する予定があるのでビールはオアズケ😭
あ〜楽しかった😁次は何処から行こうかな〜
機種変更したスマホは電池の減りやGPSも問題ありませんでした〜✨
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これは！！ロマンがあって楽しそうな事してますね〜❣️
私もこういうの大好きです‼️😆
武蔵国境のリンク先も見ると、私も神奈川県一周や瀬谷区一周したので馴染みがあり、さらに興味深く思いました😊
ほとんどが東京駅との境、区の境で、辿りやすいと思いますが、港南区の中の道はよーく調べないと難しそうですね💦
川ではない街中のただの境を辿ろうとすると間違ったり迷ったりするのは私も何度も経験してます😅
イルカ丘稜というのは初めて聞きました😅
地図上で3Dにして遠くから見てみたいです、やり方が分からないですが💦
これはシリーズ化するのでしょうか？
この先も楽しみにしています😊
コメントありがとうございます。
いるか丘陵は、少し専門的にいうと、陰影図など地形図以外の地図を関東平野くらいの位置から見てみると左下にイルカが浮かび上がってきます。
私がよく見る地図「今昔マップ」がありますので参考にしてみてください。
https://ktgis.net/kjmapw/index.html
この企画続けてみようかと思います。
日本全国、地理院地図の新旧(年代自由に設定して)比較が可能で、旧い幡ヶ谷駅とか塩尻駅調べてタイムスリップしました 仕事中なのにw
コメントありがとうございます。
「古昔マップ」楽しいですよね〜見えましたかイルカ？境川水系も楽しそうです!あっ既にコンプしてましたね!
しかし、幡ヶ谷駅はいいとして、塩尻駅をみるところがshindaiさまらしいです😁
実は最近いろいろなところで「いるか丘陵」を目にしていて気になっていたんですよね。
総延長はめっちゃ長いので一気通貫は難しいですが、標準制覇コース作ってほしいです！
おはようございます。コメントありがとうございます。
「いるか丘陵」は、高尾山〜城ヶ島まで繋ぐと100mileだそうです🤣
イルカのお腹側か、背中側でもだいぶ違うと思いますが、脊髄貫通ルートなんかも良いのではと思っています。
先ずは、赤線繋いでからですかね🤔
これから楽しくなります😁
しかしながら、この時期の三浦半島は藪漕ぎ必須なのとハチが気になります。気をつけなければいけませんね!
なかなか謎なルートと思いましたが、そういうことだったのですね 出典２つ目『武相国境』ブログはとても画像も解説も丁寧で即辿れますね しかも身近！3ページ目36は実家近く、75は母校でした 僕も廃線や廃道巡り好きなので、涼しくなったらお供したいです
おつかれさまでしたー
いつもありがとうございます😊
良く知った土地でしたか〜この辺の武相国境やいるか丘陵の分水嶺なんか調べながら進むの大変ですので心強いです。ぜひご一緒させていただきたいです😭
やっぱり涼しくなってからですよね〜熱中症になっちゃうのでね。よろしくお願いします😄
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