記録ID: 8328434
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
東海
日向林道探索 旧営林署宿舎～夢想吊橋～天地第三吊橋
2025年06月22日(日) [日帰り]
静岡県
カエル🐸
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 13:39
- 距離
- 36.2km
- 登り
- 2,379m
- 下り
- 2,377m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 12:42
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 13:42
距離 36.2km
登り 2,379m
下り 2,377m
5:14
0分
スタート地点
18:56
ゴール地点
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
【日向林道】 ◆千頭ダム上部取付き～左岸林道への鉄梯子 2025.6/22現在は全てのガレ場にロープが掛かっているので、テンションはかけられませんが比較的安心して渡れる状況です。ただし、天候次第でいつ流されてしまうか分かりません。 ◆鉄梯子～逆河内営林署宿舎2 ザレ場は多数だが命の危険を感じる所は無い。しかし一歩間違えば命は無い所が多々ある。(人により感じ方は違うので注意） ◆無想吊橋への道 林道直下がかなり急でヤバイ。 【諸沢山南尾根末端】 危険個所は少ない。 【丸盆岳東尾根末端】 今回はトラバースルートから行ったが、4ヶ所のザレ場はトラロープがほとんど残っておらずかなり厳しい。昨年は天地第一吊橋から直登ルートを登ったがこちらも結構厳しい。 天地第一吊橋と尾根までのルートをどう取るか？。どう行っても厳しい。 |
写真
本当は土曜日に行きたかったんですが、仕事が片付かず日曜日になってしまいました。それでも早く家を出れたので、ガラガラの第2駐車場で、車に隠れて一人焼肉です。
飲みすぎました🍺。
18
6/21 20:08
本当は土曜日に行きたかったんですが、仕事が片付かず日曜日になってしまいました。
それでも早く家を出れたので、ガラガラの第2駐車場で、車に隠れて一人焼肉です。
飲みすぎました🍺。
それでも早く家を出れたので、ガラガラの第2駐車場で、車に隠れて一人焼肉です。
飲みすぎました🍺。
さあ、行きましょう。
今日は自転車なので、多少の寝坊はOKです。
今日は自転車なので、多少の寝坊はOKです。
千頭ダム着。歩いたら2時間半かかるところ、1時間で来れちゃうんだ。帰りは下り基調なので、もっと早いだろう😄
・・・この時は、帰りに起きる悲劇など想像していないのであった。
9
6/22 6:20
千頭ダム着。
歩いたら2時間半かかるところ、1時間で来れちゃうんだ。帰りは下り基調なので、もっと早いだろう😄
・・・この時は、帰りに起きる悲劇など想像していないのであった。
歩いたら2時間半かかるところ、1時間で来れちゃうんだ。帰りは下り基調なので、もっと早いだろう😄
・・・この時は、帰りに起きる悲劇など想像していないのであった。
早速。
こういう大きい岩のところは、だいたい見た目より楽に越せます。
こういう大きい岩のところは、だいたい見た目より楽に越せます。
あの色の変わっている所がヤバイ。ロープがあるといっても、グラグラする杭に掛かったトラロープなので、基本的にテンションは掛けないようにします。
それでもお守りに、ハーネスに命綱を付け、チェーンスパイクを履いて行きました。
14
6/22 7:17
あの色の変わっている所がヤバイ。
ロープがあるといっても、グラグラする杭に掛かったトラロープなので、基本的にテンションは掛けないようにします。
それでもお守りに、ハーネスに命綱を付け、チェーンスパイクを履いて行きました。
ロープがあるといっても、グラグラする杭に掛かったトラロープなので、基本的にテンションは掛けないようにします。
それでもお守りに、ハーネスに命綱を付け、チェーンスパイクを履いて行きました。
渡った💦
短いけどヤバかった。
前半の難所の中では、ここが一番ヤバかった。
短いけどヤバかった。
前半の難所の中では、ここが一番ヤバかった。
崩れる前に次の足を出して、足早に行っちゃうのがコツですかね。
ハーネスつけているから大胆に行けるだけかもしれませんが。
ハーネスつけているから大胆に行けるだけかもしれませんが。
と思ったらまた押し出しが。
でも足場がしっかりしていて大丈夫でした。
でも足場がしっかりしていて大丈夫でした。
左岸林道へ繋ぐルートの取り付きにある梯子。
今までは、すべてここを経由しています。
今までは、すべてここを経由しています。
日向林道名物の木。
ここに来るほとんどの人は写真に収めています。
ここに来るほとんどの人は写真に収めています。
ここで朝ごはんです。
年をとって燃費が良くなりました。
でも食べないと力は出ませんね。
年をとって燃費が良くなりました。
でも食べないと力は出ませんね。
まだ時間も早いので、この先にある営林署宿舎まで行ってみましょう。
この下にも宿舎がありますが、結構な斜面を下らないといけないので行きません。
何の建物だろう？気象関係？？
ここだけ異常にキレイで、管理されている感じです。
もしかしたら日向林道のルート工作は、ここの維持管理の為だろうか？
7
6/22 9:03
何の建物だろう？
気象関係？？
ここだけ異常にキレイで、管理されている感じです。
もしかしたら日向林道のルート工作は、ここの維持管理の為だろうか？
気象関係？？
ここだけ異常にキレイで、管理されている感じです。
もしかしたら日向林道のルート工作は、ここの維持管理の為だろうか？
しかし情報では、アンテナ尾根の取付きまでは、そんなにハードではなさそう。
上巻きで通過。
意外と足元はしっかりしていますが、なかなかの高度感で、スリル満点でした。
意外と足元はしっかりしていますが、なかなかの高度感で、スリル満点でした。
おおっ❗️
ここに来ることは無いと思っていましたが、崩壊する前に来れました。
ここに来ることは無いと思っていましたが、崩壊する前に来れました。
スペースがあったので、ちゃっかりサインしてしまいました。
レジェンド達の中に、ごめんなさい💦
レジェンド達の中に、ごめんなさい💦
半月前にguilさんが泊まった後なので、すごくキレイです。
これなら泊まれます。
これなら泊まれます。
去年行っていますが、無想吊り橋に寄っていきましょう。
ここは最初がヤバイ。
チェーンスパイクを履いていきます。
ここは最初がヤバイ。
チェーンスパイクを履いていきます。
取付き梯子まで戻ってきました。
南に延びる尾根から上西河内川と逆河内川の合流点を目指して降ります。
南に延びる尾根から上西河内川と逆河内川の合流点を目指して降ります。
丸盆東尾根の末端から登り返しす予定ですが、その前に寄るところが。
丸盆東尾根の末端を目指しますが、ここで下流に下るのを諦めました。全身濡れても良いなら行けると思いますが、ちょっとそれはイヤなので。。。
8
6/22 12:43
丸盆東尾根の末端を目指しますが、ここで下流に下るのを諦めました。
全身濡れても良いなら行けると思いますが、ちょっとそれはイヤなので。。。
全身濡れても良いなら行けると思いますが、ちょっとそれはイヤなので。。。
ルーファイに失敗して行き詰りました。ここから30メートル懸垂下降で降りました。
ザイルが絡まってしまい、余分な時間がかかってしまいました。
6
6/22 13:09
ルーファイに失敗して行き詰りました。
ここから30メートル懸垂下降で降りました。
ザイルが絡まってしまい、余分な時間がかかってしまいました。
ここから30メートル懸垂下降で降りました。
ザイルが絡まってしまい、余分な時間がかかってしまいました。
あとは帰るだけなんですが、トラバースルートが痺れました💦。4ヶ所ほどザレ場を通過しなくてはなりませんが、ことごとくトラロープが切れていました。
1ヶ所目は、高度感はありますが足元がしっかりしていて、何とかクリア。
11
6/22 15:38
あとは帰るだけなんですが、トラバースルートが痺れました💦。
4ヶ所ほどザレ場を通過しなくてはなりませんが、ことごとくトラロープが切れていました。
1ヶ所目は、高度感はありますが足元がしっかりしていて、何とかクリア。
4ヶ所ほどザレ場を通過しなくてはなりませんが、ことごとくトラロープが切れていました。
1ヶ所目は、高度感はありますが足元がしっかりしていて、何とかクリア。
ロープを使って懸垂下降の要領で何とか行きました。
2ピッチで、結構時間がかかってしまいました。
2ピッチで、結構時間がかかってしまいました。
3ヶ所目は死にかかったトラロープが僅かにあったので強引にクリア。
ザレ場は過ぎても最後の下りもヤバイ。
懸垂するのもメンドーなので強引に降ります。
懸垂するのもメンドーなので強引に降ります。
天地第一吊橋についてホッとしたところです。
最後の最後で痺れました。
最後の最後で痺れました。
撮影機器：
感想
先月の安平路山に行って以来、自転車があったほうが計画の幅が広がるなと感じてきました。できればMTBが良いんでしょうが車が小さいので折りたたみ自転車を買いました。
まず行く所は寸又峡。あの千頭ダムまでの2時間半を何とか短縮したかった。
それと今まで避けてきた日向林道も、今なら前半の難所もロープが張られているとの情報もあり、ロープも天候次第でいつ流出するか分からないので、今のうちにという事で行ってきました。
お手軽な林道散歩のつもりで行ったんですが、結果的には最後まで痺れる山行でした。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：273人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
Haru_1964 さん
ちょっと笑ってしました
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
最後は下り基調の１０キロで、ほとんどペダルを漕がずに帰れるはずだったんですが。
こんにちは、わさびです。早速、日向林道行かれましたね。最初の押し出しは4月12日に行った時は、全面小石が被さった状態でしたが、6月7日に行った時は、下流側半分が写真のように小石が流されて下の地面が露出した状態でした。大雨で流されたんでしょうか。真ん中ら辺に大きめの石が埋まっていたのでそこを足場に渡りました。当日は、体調不良で弱気になっており、渡ってすぐに次の押し出しだったのでげっそりして引き返しました。昨日は、天気も良く気温も低めで林道日和でしたね。皆さんの投稿である程度状況も分かりましたので、次は初志貫徹したいと思います。
ところで、つかぬことを伺いますが、自転車でトンネルの中でバランスを崩して真ん中の溝にハマりそうになったことはありませんでしたか。私はどうもバランスが悪く、一つのトンネルの中で３、４回バランスを崩して止まってしまいます。服用している薬の副作用でバランスが悪いと思っているのですが、皆さんは特に問題なさそうなので、やはり薬のせいかと。カエル様にも同じことをお尋ねする次第です。下りは途中からペダルを漕がなくても道路の傾斜で自転車が勝手に動いてくれて楽なのに、パンクはとんだ災難でしたね。よろしくお願いいたします。
あのロープも、天候によっていつ流されてしまうか分からないので、焦って行ってきました。
わさびさんのレコも読ませていただきました。いい加減なことを言ってはいけませんが、最初のガレ場を渡れたら後は行けるんじゃないかと思います。ロープ次第ですが。
ハーネスまでつけなくても、長めのスリングを腰に巻いてカラビナでロープに固定すれば、大胆に歩けるんじゃないでしょうか。
鉄梯子まで抜ければ、引き返さなくても左岸林道に上がれば遠回りですが安全に帰れます。また頑張ってください。
自転車ですが、１回ハマりましたよ（笑）。暗くてスピードが出せないので、やっぱりふらつきます。
自分も年を取ってバランスが悪くなったと実感します。バランスが悪くなると高所恐怖症が強くなるんですよね。昔より高い所がだんだん怖くなってきた気がします。
前のボロチャリ🚲のほうが、良かったですやん🤣 あの道でパンクせんかったし！
あ！漕ぐの無理でしたよね🤣
パンクなおして 一緒に漕ぎ漕ぎしましょうね😉 どこかの山で🏔️
舗装道路なので安平路より全然良い道なんだけど、最悪でした。
ところで、天地第一吊橋から丸盆東尾根の南側トラバースルートは結構厳しいんですね。
このルートを採る人が多いので安易に考えていたのですが、トラロープがなくなってしまったことが要因でしょうか？
丸盆のトラバースルートは結構厳しいです。2024年5月に行った時は全てトラロープがありましたが、11月に行った時は無くなっていました。ちょっと崩れたら切れちゃうんでしょう。たぶん心理的なもので、斜度的には無くても行けると思いますが、高度感があって怖いという事です。
その時は直登ルートを行きましたが、こちらも厳しいです。登りならまだ良いですが、下りはロープがあった方が良いでしょうね。
相変わらず痺れる山行してますねぇ。
最後の自転車パンクは、何か尖った石でも踏んじゃったんですかね？
下りで乗れない自転車なんて、お荷物以外の何物でもないですねｗ
お疲れさまでした。
突然シューって音がしてパンクしました。たぶん悪い物を踏んだんでしょうね。
それにしても、疲れた後に8キロ以上も緩やかな下りを自転車を押して歩くのは拷問でした。
Gankutsuさんの笈ヶ岳もなかなかのものでしたよ。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する