記録ID: 8311040
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ハイキング
日光・那須・筑波
朝トレ！筑波山 男体山 薬王院コース
2025年06月21日(土) [日帰り]
茨城県
やま
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 01:28
- 距離
- 5.7km
- 登り
- 680m
- 下り
- 678m
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| 天候 | 8:00の時点でふもとは晴れ28℃ 湿度高め 山頂はガスで真っ白 下山した10:00前には、ふもとから山頂がはっきりと見えるようになりました。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
良好。 落ち葉をはいたり、窪んだ箇所に土を入れていてくれたり、整備をしてくださっている形跡あり。 感謝です。 |
写真
予定では7:00登山開始...でしたが、二度寝により、1時間遅れての8:00登山開始！
自分のペースで、今日も登っていきます！
自分のペースで、今日も登っていきます！
なんか道が歩きやすくなっているような気がする...と思いながらスマホで写真を撮っていると、上からトレランの方々が駆け降りてきます。いいなぁ〜もう降りれるのか〜とうらやましい気持ちを抱きながら、登っていきます。
6/21 8:04
なんか道が歩きやすくなっているような気がする...と思いながらスマホで写真を撮っていると、上からトレランの方々が駆け降りてきます。いいなぁ〜もう降りれるのか〜とうらやましい気持ちを抱きながら、登っていきます。
やはり、落ち葉がないような気が。整備の方が履いてくださっているのでしょうか。歩きやすい！
山頂は雲で見えなかったのですが、このあたりは木漏れ日がさしていて、気持ちのよい道でした。
いつもの車道に到着！
薬王院登山口から18分。
呼吸を整えて、一旦心拍数を落ち着かせてから、リスタートしました。
薬王院登山口から18分。
呼吸を整えて、一旦心拍数を落ち着かせてから、リスタートしました。
うん、やっぱり道がキレイになっている！...と思うのですが、気のせいでしょうか？
きました、階段ラッシュの始まり。自分の体力が衰えている現実を突きつけられます。
上を見上げると、うわぁ...とマイナスな気持ちになるので、ほどよく足元を見ながら、ひたすら一歩ずつ。無心が一番です。
階段ラッシュが終わり、ほっと一息ゾーンです。木漏れ日が気持ちよい。
今回の行動食、ラムネ。ほどよい甘さと口溶け。ブドウ糖を素早く補給できるし、軽くて個包装。めちゃくちゃ登山と相性がいい行動食だなと思いました！
3
6/21 8:41
今回の行動食、ラムネ。ほどよい甘さと口溶け。ブドウ糖を素早く補給できるし、軽くて個包装。めちゃくちゃ登山と相性がいい行動食だなと思いました！
こういうまっすぐに伸びた木々の間から差し込む光、きれいで気持ちのよい道です。
男体山頂は右！
このあとも、階段や登りがありますが、あともうひと踏ん張り！
このあとも、階段や登りがありますが、あともうひと踏ん張り！
男体山頂に着きました。雲に覆われていまして、下界の景色は全く見えませんでした。でも涼しい！
下界の景色は真っ白でした。多分この数十分後には、晴れてよい景色が広がったのではないかと思います。
こちらは、みゆきがはらからの景色。こちら側からは下界が見えました。
感想
日頃の運動不足をなんとかしなければと思い、筑波山でトレーニングをしました。
午後からは予定があるため、午前中に往復できて、運動量も確保できる山...となると、筑波山薬王院コースしかない。。
あの階段ラッシュと急登...キツイ、ツライということはよく分かっているのですが、自分の今の体力レベルを測るにはちょうどよいコースのため、朝ごろごろ寝ていたい、だらだらしていたいという怠け心を奮い立たせ、行ってきました！
今日はつくし湖からではなく、薬王院登山口よりエントリー。
8:00の段階で、駐車場は満車。一台の空きスペースに運よく停めることができたので、一安心。
登り始めてから10分くらいのあいだに、4～5名のトレランの方々がものすごいスピードで駆け降りて行ったので、時間的に出る入るのタイミングだったのかな、と思いました。
5月に登ったときには、ツツジやニリンソウがたくさん咲いていましたが、今回はTHE緑！という感じでした。
虫もいないし、若葉が気持ちいいし、暑いけどまだ
快適なほうだし、筑波山登山としてはいい時期かと思います。
でも、お昼の時間帯になればなるほど熱中症のリスクが高まるので、涼しい時間帯の朝活がベストです。
今日の収穫は、行動食にラムネがレギュラー入り決定したことです。
ヤマレコ社長の遭難させないチャンネルを見ていて、今更ながらラムネの素晴らしさに気づくことができました。
個包装されているし、溶けないし、軽いし、エネルギーになるし、これはいい！と実感。
今回の往復1時間半の行程で消費したラムネは3個でした。
長距離縦走のときに、こまめな補給でバテずにペース維持できる行動食のあり方、考えていきたいです。
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