記録ID: 8241342
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ハイキング
富士・御坂
甲斐大和駅～日影雁ヶ腹摺山・雲母山・達沢山・大洞山～笹子駅
2025年06月02日(月) [日帰り]
山梨県
rainman
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:37
- 距離
- 21.2km
- 登り
- 1,510m
- 下り
- 1,539m
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日帰り
- 山行
- 7:16
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 7:35
距離 21.2km
登り 1,510m
下り 1,539m
14:52
| 天候 | 曇り 気温15度前後 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
徒歩（約4 分） 6:15発の中央本線（松本行）に乗り、甲斐大和駅で下車（56 分、11駅）。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【甲斐大和駅～岩崎山】 国道・林道を3キロ程後歩いた後登山道となります。 急登の連続で道標は一切なく踏み跡も不明瞭で全くない場所もあります。 【岩崎山～日影雁ヶ腹摺山】 踏み跡は薄くきつめのアップダウンが続きます。道標はありませんが稜線を意識していれば迷う事はなりと思います。 【日影雁ヶ腹摺山～京戸山】 登山道と林道(一部廃道)を交互に歩きます。 林道から雲母山への取付き部は崩落しているので作業道から回り込んで登る必要がありました。 雲母山から空沢峠に向かい林道を歩き京戸山登山口に向かいます。 京戸山までは登山口以外に道標はありませんが薄い踏み跡はあり稜線を意識して歩けば迷う事はないと思います。 【京戸山～達沢山～笹子峠】 比較的明瞭な踏み跡がありますが一部崩落している場所や岩木の根が多く歩き難い場所もあります。 ※岩崎山から京戸山までは道標がなく大部分が踏み跡が不明瞭又はないので地図の確認を頻繁に行う必要がありました。 |
写真
巨木の根元に祠
ここから踏み跡が不明瞭(無い)でかなりの急登になる
電柱を頼りに登る
ここから踏み跡が不明瞭(無い)でかなりの急登になる
電柱を頼りに登る
岩の西側(右)に踏み跡があったので巻いてみたが、崩落しかけたトラバースで結構危なかった。
巻かずに岩を登った方が安全だったかも
巻かずに岩を登った方が安全だったかも
登山道取付き林道から登山道への取付き部分は崩落していて登れなかったので右手の薮の中にあった作業道に入り適当な場所から登山道に取付いた
1
6/2 9:35
登山道取付き
林道から登山道への取付き部分は崩落していて登れなかったので右手の薮の中にあった作業道に入り適当な場所から登山道に取付いた
林道から登山道への取付き部分は崩落していて登れなかったので右手の薮の中にあった作業道に入り適当な場所から登山道に取付いた
カヤノキビラノ頭
今日初めてのベンチがあったのでここでランチタイム
今日初めてのベンチがあったのでここでランチタイム
樹齢は1000年を超え樹高約28m、根廻り14.8m、目通幹囲9mの巨木
害獣防護柵(電気柵)
施錠はされていないので通行は可能
開けたら必ず閉めましょう
施錠はされていないので通行は可能
開けたら必ず閉めましょう
撮影機器：
感想
これまで山名に雁ヶ腹摺山と付く山に3座(雁ヶ腹摺山・・笹子雁ヶ腹摺山・牛奥ノ雁ヶ腹摺山】登ってきましたが、吉備人出版の地図に”日影雁ヶ腹摺山”なる山があったので今回登ってきました。
これまで登った3座は大月市秀麗富嶽十二景にも選ばれ登山者も多く登山道も比較的整備されていて登りやすい山でしたが日影雁ヶ腹摺山は登山者も少ないようで道標もなく踏み跡が不明瞭な急登が続く一般向けの山でありませんでした。
今回のルートの京戸山までは道標・踏み跡が殆どなく地図を頻繁に確認しながら歩き
京戸山を過ぎてからは道標は少ないですが踏み跡は明瞭になり安心して歩くことが出来ました。
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