記録ID: 8098701
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無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
今年も周回。ウトウの頭〜酉谷山〜天目山（三ツドッケ）
2025年05月01日(木) [日帰り]
埼玉県
東京都
つるかわ住人
masayukishiga
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:26
- 距離
- 22.3km
- 登り
- 1,677m
- 下り
- 1,674m
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日帰り
- 山行
- 9:06
- 休憩
- 1:15
- 合計
- 10:21
距離 22.3km
登り 1,677m
下り 1,674m
18:04
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
タワ尾根：ウトウの頭の先にある大京谷ノクビレのルートファインディングが少々難しい。登山道上にあるモノレールの線路が少々邪魔。 長沢背陵：タワ尾根分岐から酉谷山へ向かうトラバース道では、2か所ほど土砂崩れで道が細くなっているので、通過に注意。 他、山側に沿って歩けば、まず問題はない。 酉谷避難小屋：水場から水が出ていない。 一杯水避難小屋：宿泊予定者2名。翌日は雨天予報を伝えておきました。ところが、3日間山に入っていて天気予報を知らないとの事。携帯ラジオ程度は持ってきた方が良いと思います。 |
写真
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昨年に続き、今年も酉谷山〜天目山縦走です。昨年の反省で今回は自家用車利用です。
ここから新緑の中を清々しく歩いていきます。バリエーションルートとは思えないルート。平日なのですれ違いも単独行の女性2名のみ。
大京谷ノクビレ(だいきょうだにのくびれ)を降下。相変わらず目標物が少なくて、尾根か巻かを悩ませる。
大京谷の頭から近年できたモノレール線の横に沿って歩く。でも、線路が登山道沿いと重なっていて、若干邪魔に感じる。左からは、奥多摩工業氷川鉱業所のサイレン、発破音がズドンと聞こえる。
5/1 12:00
大京谷の頭から近年できたモノレール線の横に沿って歩く。でも、線路が登山道沿いと重なっていて、若干邪魔に感じる。
左からは、奥多摩工業氷川鉱業所のサイレン、発破音がズドンと聞こえる。
左からは、奥多摩工業氷川鉱業所のサイレン、発破音がズドンと聞こえる。
トラバース道を進み、酉谷山を目指していきます。途中土砂が崩れて注意する箇所も存在します。
酉谷避難小屋へ。元の計画は宿泊の予定でしたが、翌日の雨天予報のため中止。さすがに、先客は居ませんでした。
水場に水が流れていないとの噂だったので確認。全く水が流れていませんでした。梅雨を過ぎないと水が出ないと思われます。
名物の桟橋渡り。壊れた桟橋が放置されて、ちょっとおっかないですね。
ハナド岩からの景色。中央奥にうっすらと見えるのは、丹沢・大室山との事。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
計画書
ヘッドランプ
予備電池
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
タオル
ストック
|
|---|---|
| 共同装備 |
コッヘル
ライター
コンロ
|
感想
元の計画は、酉谷避難小屋泊で三峯神社方面へ歩くロングルートだった。雨予報のために、昨年実施した周回コースへ変更。
昨年は、公共交通機関利用で終バスを逃してしまうアクシデントがあったので、時間を気にせずに行動するために自家用車利用へ変更。
さらに、スタートを1時間早めているので、日没も注意せずに行動できた。
酉谷避難小屋の水枯れが報告されていたので、現地で水枯れ状況を確認できた。利用される方がいらっしゃるならば、当面水の持ち上げが必要と思います。
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