記録ID: 8062007
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ハイキング
丹沢
不老山
2025年04月26日(土) [日帰り]
神奈川県
静岡県
sonorhana
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:23
- 距離
- 12.8km
- 登り
- 871m
- 下り
- 822m
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| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
復路: 駿河小山 13:45 御殿場線 240円 - 松田 14:04 - 新松田 14:14 小田急線急行 472円 - 町田 15:04 (食事)15:51 小田急線各停 199円 - 柿生 16:00/16:03 小田急バス 240円 - 下鉄黒須田口 16:16 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
向河原から不老山へのルートでは、番ヶ平手前で数か所登山道の土が流されている箇所あり。通行には支障ないが注意必要。 また駿河小山への下山ルートの生土山分岐点付近でモノレール工事が行われており、本来のルートで100mくらいモノレール脇の狭いスペースを通過する必要があった。 モノレールの左側にはっきりした道があるが、これを進むと東側の生土山に行ってしまい道間違いとなる。 |
写真
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この案内板の先の沢沿いに道があり、少し行くと東屋もありますが、それでは無く、右側に上がる道が正しいルートです。
この木橋の向こう側から来て振り返って撮影。橋の向こう側直前が狭くて滑り易いので注意要です
地図で番ヶ平となっている地点。左から上がってきて、右上に進路を変えます
林道を過ぎて少し進んだ辺りから南東側。左に大野山、中央奥には東名高速が見えます
程なくモノレールの工事現場に。元々のルート上にモノレールを設置中なので、左に見える工事看板の横からモノレール脇の細い空間を100mくらい進みました。すると、本来のルートが右の方に伸びているのでそちらに進みます。看板の左側に明瞭なルートがあり、最初そちらに進んだところP614経由の塩沢ルートだったようで道間違い、慌てて看板地点まで戻りました。
4/26 12:16
程なくモノレールの工事現場に。元々のルート上にモノレールを設置中なので、左に見える工事看板の横からモノレール脇の細い空間を100mくらい進みました。すると、本来のルートが右の方に伸びているのでそちらに進みます。
看板の左側に明瞭なルートがあり、最初そちらに進んだところP614経由の塩沢ルートだったようで道間違い、慌てて看板地点まで戻りました。
看板の左側に明瞭なルートがあり、最初そちらに進んだところP614経由の塩沢ルートだったようで道間違い、慌てて看板地点まで戻りました。
駿河小山駅への本来のルートでは無く、P614を経て東に伸びる塩沢ルートに設置されているモノレール。この後、道間違いに気づき戻りました。
4/26 12:21
駿河小山駅への本来のルートでは無く、P614を経て東に伸びる塩沢ルートに設置されているモノレール。この後、道間違いに気づき戻りました。
明神線１１号鉄塔を過ぎると、巡視路のプラ階段道になりました。やや急ですが降っていきます。
撮影機器：
感想
以前不老山は、西側の明神峠から明神山、湯船山を縦走して歩いたことがあるが、もう一つのルートである東側の向河原から登るコースを選択。数年前の台風の影響で道が流されたりして通行止めになった期間もあったと思うが、途中数カ所、土が流れて寸断されたようになっている箇所があった。通行に支障はないが雨の後は気をつけた方が良いかも。
また下りの駿河小山駅へのルートでは、モノレールの工事でルートが塞がれていた。迂回ルートの案内は無かったようなので、モノレールの脇を慎重に通過したが、ヤマレコの他の方のレポでもモノレール工事に言及している方がいらっしゃらないようなので、最近工事が始まったばかりなのかも。
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