記録ID: 8038123
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
近畿
熊野古道(大雲取、小雲取)
2025年04月19日(土) 〜
2025年04月20日(日)
和歌山県
フミアキ
その他1人
体力度
9
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 15:29
- 距離
- 58.3km
- 登り
- 2,984m
- 下り
- 2,902m
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1日目
- 山行
- 8:49
- 休憩
- 0:38
- 合計
- 9:27
距離 34.2km
登り 1,511m
下り 816m
14:56
2日目
- 山行
- 6:11
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 7:09
距離 24.1km
登り 1,474m
下り 2,086m
13:15
ゴール地点
| 天候 | 1日目：晴れ 2日目：薄曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
帰りは熊野本宮から新宮行バスで速玉神社まで復帰￥1550円（カードタッチ決済OK) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
那智大社までは時折短いトレイルを挟みながらほぼロード アップダウンも少ない 那智大社からはこれぞ熊野古道と言える石畳基調のトレイル 急勾配も増える 全体的にトレイルは明瞭 石畳は滑りやすく、ガレガレになっている箇所も多いので足元注意 |
| その他周辺情報 | 那智大社までは十分な補給が可能 以降は地蔵茶屋跡休憩所に自販機、トイレ、立派な休憩所 小口集落に売店、自販機、トイレ |
写真
最初の王子
浜王子
何とスタンプ帳を忘れてしまった！
今回の楽しみが一つ消える⤵
浜王子
何とスタンプ帳を忘れてしまった！
今回の楽しみが一つ消える⤵
線路沿いには撮り鉄たちが大勢スタンバイしていた特別な列車が走るそうだが
詳細は教えてくれない
↑あとで調べるとサロンカーはやたまと言うのが走ったらしい
1
線路沿いには撮り鉄たちが大勢スタンバイしていた
特別な列車が走るそうだが
詳細は教えてくれない
↑あとで調べるとサロンカーはやたまと言うのが走ったらしい
特別な列車が走るそうだが
詳細は教えてくれない
↑あとで調べるとサロンカーはやたまと言うのが走ったらしい
寄り道して五厘の塔
なんとも。。。
驚いたのはここにも撮り鉄がスタンバイ
ほとんど線路は見えないのだが
なんとも。。。
驚いたのはここにも撮り鉄がスタンバイ
ほとんど線路は見えないのだが
この木道は工夫されている
薄い木を板ばねのように固定しているので
中央がクッションになっていて歩きやすい
薄い木を板ばねのように固定しているので
中央がクッションになっていて歩きやすい
那智大社山道の茶店で昼飯
懐かしい那智黒のCMを発見
今やコンプラ一発アウトである
ナチグロー！
懐かしい那智黒のCMを発見
今やコンプラ一発アウトである
ナチグロー！
那智黒のキーホルダーにネームを入れてくれると言うので掘ってもらう
20秒でできるというからレーザでも使うのかと思ったら
手彫りであった
表には「八咫烏」の文字入り
「良い記念になりました」と店をあとに
那智黒のキーホルダーにネームを入れてくれると言うので
掘ってもらう
20秒でできるというからレーザでも使うのかと思ったら
手彫りであった
表には「八咫烏」の文字入り
「良い記念になりました」と店をあとに
掘ってもらう
20秒でできるというからレーザでも使うのかと思ったら
手彫りであった
表には「八咫烏」の文字入り
「良い記念になりました」と店をあとに
那智山青岸寺の脇から熊野古道大雲取の始まり
先ほどまでの喧騒から一変、静寂の古道
先ほどまでの喧騒から一変、静寂の古道
那智高原は開けていて気持ちがいい
車でも来れるのに人はほとんどいない
余りにも気持ちが良いので30分お昼寝
車でも来れるのに人はほとんどいない
余りにも気持ちが良いので30分お昼寝
千年以上も歩かれた古道は
さすがに明瞭で迷うことはない
すれ違う人はほとんどが外国人
さすがに明瞭で迷うことはない
すれ違う人はほとんどが外国人
熊野古道は案内版が多く設置されていて飽きない
いうなれば歩くコラム集である
いうなれば歩くコラム集である
時折現れる丸い石の塊はコアストーンと言うらしい
地形の成り立ちにも興味を注ぐ
地形の成り立ちにも興味を注ぐ
立派な休憩小屋があるが今日はテント泊とする我々のほかに男女一組と男性ソロが一組
どちらも我々とは逆の行程らしい
ハイカーのほとんどが外国人だが山中泊は日本人だけ
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立派な休憩小屋があるが今日はテント泊とする
我々のほかに男女一組と男性ソロが一組
どちらも我々とは逆の行程らしい
ハイカーのほとんどが外国人だが山中泊は日本人だけ
我々のほかに男女一組と男性ソロが一組
どちらも我々とは逆の行程らしい
ハイカーのほとんどが外国人だが山中泊は日本人だけ
すぐそばに川が流れる
奇麗なトイレと自販機2台の豪華設備で言うことなし
熊野古道つまみ食いツーリストのピックアップポイントにもなっているみたいだ
奇麗なトイレと自販機2台の豪華設備で言うことなし
熊野古道つまみ食いツーリストのピックアップポイントにもなっているみたいだ
晩飯は和風ツナパスタにツナ増し々
やることもないので7時には就寝
10時ころ目が覚めて、見上げる空には沢山の星が見えた
やることもないので7時には就寝
10時ころ目が覚めて、見上げる空には沢山の星が見えた
小口集落に下りてきた
登り口のすぐ横の民家の表札に「丸山」とあった
なるほどご苦労様です
登り口のすぐ横の民家の表札に「丸山」とあった
なるほどご苦労様です
南方商店は朝7時には空いているなんでもそろうツーリストのオアシスであった
店番のご婦人も気さくで温かい
集落を少しあるいて赤木川を渡ると小雲取の入り口
2
南方商店は朝7時には空いている
なんでもそろうツーリストのオアシスであった
店番のご婦人も気さくで温かい
集落を少しあるいて赤木川を渡ると小雲取の入り口
なんでもそろうツーリストのオアシスであった
店番のご婦人も気さくで温かい
集落を少しあるいて赤木川を渡ると小雲取の入り口
本当にたくさんの茶屋跡がある
ただし跡であるのでふーんという感じだ
だけどこれほどの茶屋跡があったのだから
当時の旺盛はいかほどか
ただし跡であるのでふーんという感じだ
だけどこれほどの茶屋跡があったのだから
当時の旺盛はいかほどか
ヤマレコの案内に百�憐�
いや聞いてた話と違うやん
最高の眺めはどこ行った！
がっかりりを通り越して怒りが。。。
いや聞いてた話と違うやん
最高の眺めはどこ行った！
がっかりりを通り越して怒りが。。。
と思ったら100mほど先に正解の百�憐�
怒りはすぐに収まった
大峰山系や小辺路の果無峠などが見えているらしいが
どれかは分らない
怒りはすぐに収まった
大峰山系や小辺路の果無峠などが見えているらしいが
どれかは分らない
請川に下りてきたトレイルはここで一旦終了
お昼なので近くの中華料理の黎明で昼飯
ラーメンはいまいちでチャーハンは普通
お口直しに隣のデイリーヤマザキでうすかわ饅頭も食す
1
請川に下りてきた
トレイルはここで一旦終了
お昼なので近くの中華料理の黎明で昼飯
ラーメンはいまいちでチャーハンは普通
お口直しに隣のデイリーヤマザキでうすかわ饅頭も食す
トレイルはここで一旦終了
お昼なので近くの中華料理の黎明で昼飯
ラーメンはいまいちでチャーハンは普通
お口直しに隣のデイリーヤマザキでうすかわ饅頭も食す
トレイルは終わりと思ったらちょとだけ残ってた
よくわからない花が沢山咲いていた
↑シャガ(アヤメ科多年草)
よくわからない花が沢山咲いていた
↑シャガ(アヤメ科多年草)
奥駆の最後に熊野川を歩いて渡るのが
儀式だそうで。
向こうに見える森が大斎原
儀式だそうで。
向こうに見える森が大斎原
熊野本宮大社にお参り
昨年頂いたお守りを返納して新しいのを頂いた
（昨年は滝尻から中辺路を息子と歩いた）
次は小辺路当たりをチャレンジか。。。
昨年頂いたお守りを返納して新しいのを頂いた
（昨年は滝尻から中辺路を息子と歩いた）
次は小辺路当たりをチャレンジか。。。
感想
世界遺産、熊野古道の中辺路を
速玉大社から那智大社、大雲取、小雲取、熊野本宮大社まで歩く。
世界中のツーリストがこぞって訪れる人気のトレイルが
車で3時間ほどの距離にあるのは何とも幸せな身分である。
アドベンチャーな要素は多くはないが
悠久のロマンと古の信仰を感じながら歩くのは実に気持ちが良い。
一泊とはいえ衣食住を背負い歩くロングトレイル（バティ曰くセミロングらしい）は
正直いって堪えたが経験値が少ない自分には十分な満足感を味わえる行程だった。
荷物は食事、水分を入れて9kgほどと減量できたほうかと思うが
いかんせん修行が足りていないので特に登りは辛い
連泊山行にはまだまだ訓練が必要だ
めざせ大峰奥駆道！
あと、山行のジャンルの中に"ロングトレイル"があったらうれしいと思った
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