記録ID: 778304
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ハイキング
京都・北摂
【電車で京都ハイキング】 愛宕山＆京都トレイル 嵐山〜高雄へ
2015年12月12日(土) [日帰り]
京都府
3120m
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:59
- 距離
- 21.8km
- 登り
- 1,492m
- 下り
- 1,379m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:58
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 5:56
距離 21.8km
登り 1,495m
下り 1,379m
8:37
18分
JR嵯峨嵐山駅
14:33
京都市バス高雄バス停
| 天候 | 晴れ→薄曇り ポカポカ陽気 無風で穏やかだが、愛宕山山頂付近まで上がると、さすがに止まると冷える |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
JR山陰本線嵯峨嵐山駅 ●到着 京都市バス高雄バス停 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●全般 ・山中部分は、前日の大荒れの天気の影響か、湿り気味 石段や岩場、木製階段、木の根は半乾きで滑りやすかったです ・舗装路も日陰は乾いておらず、濡れ落ち葉がこびりついた部分は、 滑りやすく要注意でした（人様の目の前で見事にズッコケました） ●嵐山〜鳥居本〜落合 ・京都トレイル西山コース 舗装路歩きです 町中では登山道よりもかえって道筋が分かりにくいかもしれませんが、 分岐には京都トレイルの案内標識があります ●落合〜清滝〜高雄 ・京都トレイル西山、北山西部コース 清滝川沿いの遊歩道 所々に岩場の部分あり ・東海自然歩道とも被っています ●愛宕山登山道 ◇登り：表参道 ・階段メイン ・入山者多数 ◇下り：月輪寺経由 ・階段メインで下部は舗装林道 ・人は少なく静か |
| その他周辺情報 | ●下山後の温泉など 京都市内に銭湯多数（今日は利用しませんでした） |
写真
11月下旬に観光で来たときは、ちょうど紅葉終盤でした
この時はきれいでしたね
この時はきれいでしたね
落柿舎が見えます
まだ入ったことがないのですが、今日は先が長いのでまた今度
まだ入ったことがないのですが、今日は先が長いのでまた今度
鳥居本の古い町並
右は化野念仏寺への階段
興味深い寺院がたくさんあるエリアです
こちらもまた今度
右は化野念仏寺への階段
興味深い寺院がたくさんあるエリアです
こちらもまた今度
下り終わると、京都トレイルは右に分岐
舗装路区間は終わり
以降、清滝川沿いに遡上していきます
舗装路区間は終わり
以降、清滝川沿いに遡上していきます
保津峡の展望場所があります
なんかレスキューの訓練？やってるグループがいました
なんかレスキューの訓練？やってるグループがいました
昭和初期には、嵐山からの鉄道があり、山にもケーブルカーがあったそうな大戦で撤去され、戦後も復活せず、遺構だけが残っています
今よりも昔の方が発展していたとは、興味深いお話です
昭和初期には、嵐山からの鉄道があり、山にもケーブルカーがあったそうな
大戦で撤去され、戦後も復活せず、遺構だけが残っています
今よりも昔の方が発展していたとは、興味深いお話です
大戦で撤去され、戦後も復活せず、遺構だけが残っています
今よりも昔の方が発展していたとは、興味深いお話です
ケーブル軌道の跡立入禁止になっています
上にはトンネルも見えます
これを見ると、なんだか現実味を感じます
山の中には、駅やホテルの跡も残っているそうです
3
ケーブル軌道の跡
立入禁止になっています
上にはトンネルも見えます
これを見ると、なんだか現実味を感じます
山の中には、駅やホテルの跡も残っているそうです
立入禁止になっています
上にはトンネルも見えます
これを見ると、なんだか現実味を感じます
山の中には、駅やホテルの跡も残っているそうです
表参道登山道はずっと階段中心でした
段差はそれほどでもないんですが、前半は急で、しんどかったです
段差はそれほどでもないんですが、前半は急で、しんどかったです
上は斜度が緩むものの、長い長い階段登りはきつかったです
何度も息が切れました
登山道よりも階段の方がダメージを受けますね
何度も息が切れました
登山道よりも階段の方がダメージを受けますね
下りはよく滑りました
石段が半乾き
大勢の前でズッコケ
恥ずかしいといったらありゃしない・・・（笑）
石段が半乾き
大勢の前でズッコケ
恥ずかしいといったらありゃしない・・・（笑）
階段メインの1本道を下り続け、月輪寺に到着
読みは「げつりんじ」ではなく「つきのわでら」だそうです
読みは「げつりんじ」ではなく「つきのわでら」だそうです
林道を歩き続け、京都トレイルと再会です
清滝から高雄に少し進んだあたりです
清滝から高雄に少し進んだあたりです
今日の旅の終点、高雄に着きました
前から行ってみたかった神護寺に寄っていきます
前から行ってみたかった神護寺に寄っていきます
ところが神護寺への参道は、なかなか厳しい階段登り
標高差100mはあったんじゃないかな
太腿が上がらんよ
標高差100mはあったんじゃないかな
太腿が上がらんよ
神護寺内の眺めの良い場所「かわらけ投げ」より
歩いてきた清滝川が見えます
随分と上がったものです
歩いてきた清滝川が見えます
随分と上がったものです
バス停へ
神護寺から下って登る・・・
これまたきつい階段登りが待っていました
神護寺から下って登る・・・
これまたきつい階段登りが待っていました
高雄からは、京都市バス8系統で戻りました
土曜は1時間に1本
他にJRバスもあります
土曜は1時間に1本
他にJRバスもあります
感想
京都の愛宕山
京都市の北西部に位置する標高924mの信仰の山で、
山頂にあるのが「愛宕神社」
全国900ともいわれる愛宕社の総本社で、
京都では「あたごさん」と親しまれている火伏せの神様
◆愛宕の三つ参り
3歳までにお参りすると、一生火事に遭わない
※京都市内に住む親戚が、まだ小さかった子供（甥）を連れて行ったのは、
このことだったのですね
◆千日詣り
7月31日夜〜8月1日早朝にお参りすると、千日分の御利益
昭和初期には、嵐山からの鉄道と山上へのケーブルカーが開通
山中にはホテルや遊園地、スキー場など、リゾート地として発展
しかし戦時中の体制下、不要不急ということで全て閉鎖され、鉄材などを供出
以後、復活することなく今に至る
特に信心深い人間ではありませんが、
以前からそんな愛宕山へ行ってみたくて、
12月とは思えないポカポカ陽気の休日、
京都トレイルと組み合わせて行ってみました。
嵐山を出発し、愛宕山登山後、高雄まで抜ける片道コース。
ルート沿いには、不勉強な私でも訪れてみたい寺院がたくさん。
今日は山歩き優先のため、また今度と、先に進みましたが、
機会をつくって、時間をたっぶりとって訪れてみたいものです。
土産の菓子類をいくつか頼まれ、帰りは嵐山へ。
お店がそれはもうたくさんたくさん軒を連ね、
てっとり早く買い物ができます。
メイン通りだけでなく、裏通りにも魅力的なお店の数々。
まともな食事をしていないのに、買い食いのハシゴで満腹に。
遠征でも近場でも、これぞ旅の醍醐味!?
行動パターンが何十年前の少年時代と、何ら変わっていないような・・・（笑）
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利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
2/5
体力レベル
2/5
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3120mさん
こんにちは〜！
西山トレイルでハイキングでしたのですね！
先週私も一部東山トレイルへ行ったのでとても興味深かったです♪
いつか全コースを制覇したくなっていたのでいろいろな場所が確認できて楽しかったです！
そしてあちこちの神社やお寺の歴史深さを感じながら歩けるのはうれしいですよね！
お天気も良く気持ちよさげな感じが伝わってきました♪
夏の京都は暑いと聞くのですが、今回の西山トレイルコースは
ちらちらと清流があって夏でも涼しく歩けるのでしょうか？
お疲れ様でした！
Ekkorinさん、こんばんは
いつもactiveな行動力に感服しているのですが、
先日は京都の旅も満喫されていて何よりです。
レコに登場していた「日向大神宮」は、
前から行きたいんですが、まだ行けてないんですよ。
京都トレイルは、山歩きを本格的に始める前から馴染みがあって、
一通りは歩いているのですが、
本格的な登山道から町中歩きまで、変化に富んでいて、
良く整備された良いコースですね。
70ｋｍもありますので、分割でいいと思います。
市内は賑わっていても、山の中は静かで、
北山コースなんて、GWでもハイカーはまばらでしたよ。
沿線には見所がたくさんありすぎなのですが、ハイクの時は先を急ぐので、
あまり立ち寄れないのが、悩ましいところです。
西山コースの清滝川沿いは、ずっと爽やかなのですが、
清流沿いとはいえ、さすがに夏は暑そうですね（笑）。
京都の夏の気温は、軽く35℃越えてしまいますからね。
街よりは少しはましかな〜！？
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