越前加賀国境尾根縦走、火燈山から越前甲〜イグルー泊〜


- GPS
- 20:01
- 距離
- 28.9km
- 登り
- 2,445m
- 下り
- 2,260m
コースタイム
- 山行
- 9:49
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 10:08
天候 | 26日 曇り時々雪と晴れ 27日 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
※除雪未了にて火燈山駐車場までは入れません https://maps.app.goo.gl/fCvj5XrztYVb3ENUA 予め下山口となる横倉に自転車デポ 横倉→トンネル出口P 約30k セブンイレブンのある上久米田交差点から登りとなるが、そんなに急ではないし距離も短い。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
■トンネル出口P〜小倉谷山 ・最初からスノーシューで入山したが、大内峠あたりまで夏道露出あり。火燈山までトレースがあった。 ■小倉谷山〜国境尾根〜菅倉山 ・細尾根は何か所かあるが緊張を強いられるほどではない、標高650m近くまで下がるあたりは少々藪っぽい。大きな雪割れ1か所あり、慎重に通過。 ■菅倉山〜藤倉山 ・広い尾根も徐々に増え菅倉山までよりはレベルが下がる感じ ■藤倉山〜みつまた山〜大日山 ・P1062三ツ尾手前に林道を横断する部分あり、正面からは登れないので林道沿いに左手に巻いて取り付きやすところから尾根に復帰。 ・みつまた山から先は広い尾根歩きが多くなる。横谷山は南斜面に大きな雪庇あり注意必要で上り下りとも急斜面。 ・横谷山を下りたあとは基本なだらかな尾根歩き、展望も良くボーナスステージと言って良い ■大日山〜越前甲〜横倉 ・越前甲までギャップのような個所が2か所ある、状況次第でピッケル等必要 ・越前甲から先はトレースだらけでスキー7割、スノーシュー・ワカンが3割くらい。尾根から林道へのショートカットは雪量次第。 雪は締まっており、沈んでも踝程度で快適歩行。 今回は全てスノーシューで歩けたが状況次第でアイゼン、ピッケル必要だと思います。 |
写真
感想
近年地元福井県の県境尾根に興味深々、出来ることなら全て歩いてみたい。
今回歩いた大内峠から新俣峠まで(厳密には新俣峠手前で下山)は2年ほど前からプランにあった。しかし工程の殆どが標高700〜1000m程度の低山縦走となるのでチャンスが来たと思った時には既に賞味期限切れの繰り返し。夏の藪漕ぎは好んで行くが、賞味期限切れの薮は好みじゃない。
今季は雪量も多く、ここ数日で雪も締まったはず。残雪期まで待っているとまた雪が融けてしまうので天気はさほど良くもなかったが今季初のイグルー泊も兼ね決行!
初日は下山口となる横倉にチャリデポして丸岡・山中温泉トンネル出口Pからスタート。遠征先だと色々調べないといけないが今回はその必要なし、しかも自宅から1時間以内と超近い。
小倉谷山までは予想通りトレースあり。石楠花の咲く5月あたりは近くの富士写ヶ岳との両座を周回するコースが大人気。私も妻と1度だけその時期に来たことあるが、確かに咲き乱れる石楠花は圧巻だった。
小倉谷山の先から冬季限定コースへ入る。天気悪かったのもあるが序盤はナイフリッジとはいかないまでも、それなりの細尾根があり慎重に歩いた。そうかと思えば最低鞍部あたりはさすがに藪っぽく木の枝がビシビシと当たるし。偶に見れる青空と樹氷に元気貰い菅倉山に登頂。なんとトレースがありビックリ!、間違いなく今日のもので九谷からピストンだろう。鮮度から1時間経っていないと推察、残念。
時刻はちょうど12時くらい。明日大日山へ向かうためには最低でも藤倉山を越えなければと思っていたので、この時は少々焦っていた。しかしここからは歩きやすくなり目途が付いたP826のピークでコーヒータイム。ここら辺の尾根は基本的に展望良く丈競山や浄法寺、歩いてきた小倉谷山や富士写も良く見えた。
15時前に藤倉山に到着。明日のことを考えまだ先に進もうか迷ったが、天望も良かったし今季初イグルーとなるので時間が掛かるかも?という不安もありココまでとした。しかしその不安とは裏腹にイグルー造りは近年目標としていた1時間切りで完成!今回一番嬉しかった瞬間かも?(笑)。雪質が良く大きなブロックが簡単に取れたのが大きな理由だけど自分でもビックリ!。麻雀に例えると配牌も良くそこから無駄ヅモも無しでアガれた感じ。標高低いのと今回出入口を雪面下にしたのもあって室内も暖かい、火を使っているとき天井から水滴が落ちたのは久しぶりだった。
翌日は4時過ぎ出発、みつまた山手前の三角点:三ツ尾に到着したらトレースあり、これまたビックリ!。みつまた山から下りていたのでたぶん岩屋観音からピストンだろうけど手前の林道歩いてきたの?。菅倉山のトレースより驚いた。
時刻は6時でご来光鑑賞にはまだ早く先へ進む。ここから先は広い尾根歩きとなり真っ暗で歩くには少々勿体ないのだが、下山後のチャリ残業もあるのであまり粘っては居られない。
それでも30分ほど進んだ先の横谷山が眺望抜群。ここは夏にも来たことあるのだが、藪漕ぎの先にあった山頂くらいの記憶しかなく2度と来ないと思っていた。しかし今回180度イメージ変わった。休憩も兼ねご来光鑑賞としたが日の出前に空が赤く染まったくらいであとはダメだった、残念!(>_<)
横谷山を過ぎると広い&ゆるやかな尾根で展望もよく殆どがボーナスステージと言って良い。白山をはじめ荒島、経ヶ岳、銀杏峰、スタート地点である小倉谷山や富士写、目指す大日山などが見られる場所多数。ほぼ360度大展望台の尾根歩きといっても過言ではないと思う。
予定より早く10時頃加賀甲に登頂、避難小屋はほぼ埋まっていたので積雪は4〜5mくらいはあるんじゃないだろうか。ここから先は2択で県境尾根を忠実に歩くなら主峰大日山はパスして越前甲をゴールとしても良いのだが、やっぱり主峰は登っておかないとね!
大日山頂も夏の面影が全く無いだだっ広いピーク、縦走の醍醐味である最初に登った小倉谷山を眺めて「あそこから歩いてきたんだな〜」と少しだけ自己満に浸ってから下山。大日から前日のトレース少しあったが、越前甲から下は3倍くらいに増えた。殆どがスキーで山滑走人気が伺えた。
この後また2沢を迫られる。繰り返しになるが今回は県境尾根縦走がメイン、よって新保峠まで行って「国境尾根縦走:大内峠から新俣峠」とするのが筋なのだけど疲れに負けてあっさり下山。ヘタレ確定!(>_<)。やっぱ大日山諦めとけば良かったかも?
横倉下山後はチャリ拾ってトンネル出口Pまで戻って終了。そこそこ天気にも恵まれ大満足の縦走が出来た。欲を言えばもう1泊して谷峠を越へ、みんな大好き取立山!をゴールとするのがベストだったが2分割としてまた次回。山にはどっぷり雪があって平地に雪がない状態はチャリも使えアクセス面で助かる。とは言えまだ1月、もう暖かくなってきた印象もあるがまだまだ積もるよね?。
たのんますよ、寒波様!
【県境尾根縦走の続きレコ】
福井県境尾根縦走〜新保峠から谷峠を越え取立山へ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7889457.html
コメント
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またまたヤバいことしてますねー😲
小倉谷から方向変えてまさか大日向かって行くとは!?おそるべしデス😅
やっぱりイグルーはきやさんの代名詞ですね😄
縦走&ロードの長旅お疲れさまでした👏👏👏
思っていたより展望も良かったですし。
イグルーは徐々に流行って来た気がします、100イグルー泊も目指そうかな?(笑)
冬場の縦走は危険も伴いますが、達成感は半端ないです♪
ありがとうございます。
チャリをデポされてた方は、きやさんだったんですね!
チャリデポした人はどこから登ってるんやろ?っと仲間と話してました。😅
チャリ見つかっちゃいましたかw、目立たない場所だと雪面上になるので結局アソコにしました。
冬季の大日山(越前甲)は初めて登りましたがオープンバーンがあってBC人気の理由が分かりました。
今季は雪も多いのでお互い冬を楽しみましょう。コメントありがとうございました(^。^)
ルートは全く分からないけど、越前甲の名前は聞いたことあります(笑)
イグルー造り、ついに1時間切りですかー
もうプロの領域に入りましたね!
テントを用意することもなく装備を軽量化できるし、写真映え?もできるしで良いことずくめですね
3月の泊山行ではサポートお願いしますね
最初は冬場の泊まり装備を軽くしたいだけで始めたイグルー泊ですが、仰る通り映えるし、造ること自体楽しいし!。なんでみんなやらないのか不思議なくらいです(^。^)
甘い!!!、自力で頑張って下さい。
・・と言うのは冗談ですが、人前だとカッコつけようとして失敗するタイプなので期待しないでくださいね。
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