六甲山《関西百名山》
兵庫県
山キチどん
その他6人 - GPS
- 07:20
- 距離
- 13.8km
- 登り
- 1,186m
- 下り
- 848m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2008年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
下山口：神戸電鉄有馬温泉駅 |
| その他周辺情報 | 有馬温泉銀の湯\550 |
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感想
2日前南岸低気圧が太平洋側の各地に大雪をもたらした。京都市内で3�僂寮兩磴箸覆辰燭�、翌日には略消えた。しかし標高の高い所は十分過ぎるくらい残っていた。JR摂津本山駅8:45、何故か三ノ宮から来るというO野さんを待って歩行開始、阪急の高架を潜り八幡谷沿いに坂道を歩く。八幡神社前で橋を渡り右岸にある公園から標識に従って車道を登り始めようとすると、公園で集合していた別のグループの一人が「こっちの方が近い」と教えてくれたので、地形図のルート通り登ることにした。
暫く登ると、保久良神社の分岐、暑くなりジャケットを脱いでいるとなんと猪が現れた。人を恐れる様子もなくのしのし歩く。カメラを取り出して神社の方へ追いかけていくとそこには更に数頭の猪が、飼い犬ならぬ飼い猪の如く、人が与える餌を当てにしているようだ。地元の人によると神社で飼っているわけではなく野生の猪で、このところJRの線路を越えて下町まで下りて来て襲われた人もいるそうだ。
今日の第一の目的、金鳥山は地図によると縦走路から西に飛び出した338mの標高点なのだが、分岐が分からないまま通り過ぎてしまったようだ。気がついた時には標高が350mを越えていた。分岐点に達し指導標に導かれるまま左の道を取ると谷筋に入り、地形図とどうも様子が違う。先ほど分岐した道であろうと思われる道と再び合流した。暫く行くと何の表示もないが3等三角点「本庄山」への分岐と思しき踏み跡が左に分れその道を辿る。ピークに果たして三角点があった。標高425mでここを金鳥山としている説もあるようだが点名も異なり、やはり338mの地点が金鳥山だろう。必ずリベンジに訪れなくては・・・
JR甲南山手駅あたりから登ってくる魚屋道（ととやみち）に合流し大きな露岩が現れると風吹岩(437m)、ロックガーデンからの道が合流し岩に上がると神戸港の眺めが良い。上空と北の六甲方面は清々しく澄み、南方面を見ると靄っていた。生駒は電波塔まで辛うじて確認できたが、紀泉山脈は霞んでいた。標識には標高447mと記されているが、地形図の標高と10mも差があり眉唾物だ。
展望を楽しんだ後は北西に向けて歩行再開。打越峠からの縦走路と合流する直前、山陽新幹線六甲トンネルの真上となる地点を通過するが勿論表示があるわけではなく気づくこともない。登山道はやがて芦屋カンツリー倶楽部の敷地内となり、フェンスの扉を開けて入る。カート道を横断しコースを見ると2日前の雪が解けずに残り、係員は除雪に忙しそうだった。今日はクローズしているのだろう。そして登山道にも雪が頻繁に現れだし、雪道かそうでないところは泥濘道で結構歩き辛い。
ゴルフ場を抜け雨ヶ峠（標高600m）に達すると、空手少年たちが道着姿で休憩中、この後山頂まで後になり先になり行くことになった。峠では東お多福山(697m)に向かう道を右に分け住吉川に下った。住吉道と合流し右岸に飛び石で渡り150mほど進んで橋を渡って左岸に戻った。渡ったところが“本庄橋跡”、橋があったのに“橋跡”とはこれ如何にと訝っていると案内板に昔の石橋が描かれていた。その絵には「本庄橋」と彫り込まれた立派な橋であったようだ。そしてふと横を見ると「本」と言う字が見て取れる大きな石が転がっていた。これこそ本庄橋の残骸だ! 昭和50年代の水害で流されたらしい。
急登で砂防堰堤を越え広場に出ると土樋割峠を越えてきた林道の終点、右に下って行く。右手には東お多福山、左には西お多福山、標高が上がっていくと何時しか積雪は20�僂曚匹砲覆辰拭�アイゼンは付けずに足元を気にしながら登って行った。前方にガードレールが見えると六甲ドライブウェイ、山頂に来て舗装道路は見たくないものだがこれが六甲の現実なのだ。
一軒茶屋はドライブインとして営業中、その横を通り山頂に続く保守道路は家族連れの格好の艝遊びゲレンデとなっている。その横を通り高原状の六甲山最高峰(931m)に達した。大きな電波塔があり、東屋があり、そして一番奥の方に山頂標識があった。残念ながら1等三角点「六甲山」は一面の雪の下で見つけることはできなかった。後で調べてみるとこの三角点は地面からほんの少し露出しているだけで20�冤召蠅寮磴砲和静畭任舛任�なかったようだ。
快晴ほぼ無風の山頂は陽だまりで暖かくのんびり休憩することができた。開けた北方の眺めは良く、シリーズ第一回の白髪岳を探すが広域地図がなく残念ながら同定することはできなかった。しかし撮った写真を後で調べると多紀アルプスは写していた。昼食後は魚屋道を有馬へと下山した。北斜面になるので、雪の量も多いだろうと、漸くアイゼンを付けて下りだす。アイゼンを付けている時、昨年那須の男鹿岳でカジタ製のアイゼンの止め金が飛んで前後バラバラになってしまったと話していたのが何かの暗示であったようで、歩き出してすぐS方さんのアイゼンが正にその状態になってしまい皆で留め金を探すが雪の上ではお手上げだった。
滝川の谷を左手に見ながら下ると、向かい側には湯槽谷山、灰方山、落葉山がある。そして前方に三角形のたたずまいの山が次第に大きくなって来た。それが今日の第三の目的である射場山(いばやま690m)だ。登山地図には山の両側を巻く道が記されているが山頂への道は記されていない。両側の巻き道の分岐点の石碑のあるところから取り付くと微かな踏み跡があり辿ると標高差60m程で山頂に達した。私製の山頂標識があり、証拠写真を撮って目的達成。藪を辿れば反対側に下りられそうだが、ここは難儀を避けて元来た道を戻った。
魚屋道は車道のように広くヘアピンカーブの連続で有馬温泉へと下って行く。適当にショートカットの踏み跡を辿り“虫地獄”で本当の車道に下り立つ。地獄という名はあるが今は碑と涸れた泉、昔は毒水が湧いていたそうだ。すぐ先のかんぽの宿の手前を左に折れると愛宕山公園、第4の目的地はこの愛宕山（461m）だ。山頂は東屋のある公園となっていて展望も得られる。地図にはこの道しか載っていないが、どの方向にも道があり、北方に下り湯泉神社境内に入った。登山の無事の感謝を捧げ、最後の目的地“銀の湯”へと向かった。
有馬外湯は金の湯、銀の湯。赤く濁った泉質の金の湯は駅から近く、行ったことのある人も多く、透明な泉質の銀の湯を今回の立ち寄り湯とした（入浴料\550）。入浴後は神鉄、北神急行、神戸地下鉄からJRに乗り継ぎ新快速で大阪駅へ、改札内のレストラン“パティシオ”で軽く打ち上げをして解散した。
後日調べてみると分からなかった金鳥山は実は通っていた! 椅子とテーブルが備えられた一寸した平地が山頂で山頂標識がなく地図で見ると西に少し入り込む筈なので分岐を一生懸命探していたがそれが見過ごす原因だったようだ。広場の先に分岐道があり、そこに行こうとして引き返したところが山頂だった。そして惑わされた地形図の電波塔はすでに撤去されていて今は無いと云う。
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