旧東海道 東下り 六日目 藤川宿～御油・赤坂宿～豊橋吉田宿～白須賀～新居宿
静岡県
愛知県
Tong-san (東さん)
体力度について
- GPS
- 10:49
- 距離
- 45.0km
- 登り
- 176m
- 下り
- 256m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 10:41
- 休憩
- 0:05
- 合計
- 10:46
| 天候 | 晴れ、乾燥 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
夕方は，JR東海道線新居町から宿泊地へ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
前日舗装路 |
写真
赤坂宿と御油宿は隣同士の宿場で連携の本に東海道の旅人をサポート。隣の城下町大型宿場「豊橋吉田宿」の補完的宿場であり、特に歓楽サービス業が盛んだった。
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御油の宿場、歓楽サービスの宿場として、隣の豊橋吉田宿からの多くの人が訪れた｡特に参勤交代の人々からは，「御油に赤坂吉田がなけりゃ、なんのよしみの参勤交代交代」と言われた
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特に参勤交代の人々からは，「御油に赤坂吉田がなけりゃ、なんのよしみの参勤交代交代」と言われた
五十三次の中の本陣としては，建物がよく分かる本陣屋敷らしい｡残念ながら、月曜日休館
さて日が暮れて来た｡左側の道を行くと白須賀宿、でも白須賀宿には鉄道は無いのでさらに次の新居宿まで歩くことになる。真っ暗な中を歩かなくなるとは，計画が甘い
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宿場の中がさらに4つのサブ宿に分割されている
白須賀宿からの汐見坂からのサンセットこのあと真っ暗になり、ヘッドライトで1時間半ぐらい歩くことになった。
夏であれば、19:00ぐらいまで問題ないのに！
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このあと真っ暗になり、ヘッドライトで1時間半ぐらい歩くことになった。
夏であれば、19:00ぐらいまで問題ないのに！
感想
今日は大失敗。最後の1時間は、真っ暗な東海道（旧浜街道）を早足でかけることに。豊橋吉田の次宿-二川宿は鉄道駅があることは良く覚えていたが、その先は鉄道とは，遠く離れて、お手紙浜名湖の西=湖西市=新居宿=新居町駅まで鉄道が無いことを失念していた。
二川宿で終える計画だったのに、そのままもっと先まで行ってしまい、45キロも歩いてしまった。登山だったら完全に遭難ケース。現代の街道歩きは，宿泊施設そこまでので移動手段鉄道バス、歩行、きちんと計算しておかないと失敗する。
今日、三河から遠江国に入った。明日は，浜名湖を越えて、駿河国に。あと少しで丁度京と江戸の中間も越える｡体調は今のところ問題無く、調子が出て来そう｡笑笑
[旧東海道 東下り 15日間のヤマレコ 記録]
2024/12/8 初日 京三条大橋ー石部宿
ヤマレコ記録ID 7576922
2024/12/9 二日目 石部宿ー関宿
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はじめまして！
私も３年前の１１月中旬〜１２月上旬にかけて京から江戸まで１９日（＋神戸〜京都２日）で歩き通しました。
懐かしく楽しく拝読させていただいております。
びっくりするのは、私はさすがに道中、毎日のレコアップは無理だろうな、２日に１日のペースかなと思って出発したのですが、結局、東京に着くまでにアップできたレコは３日分だけで、全道中２１日分アップし終わったのは３か月半後でした（笑）。なのでTong-sanさんの一日の歩行距離とアップする精神力には敬服です。
やはりこの時期の問題は日照時間の短さですね。１７時になると暗くなって景色もへったくれもありません。ホテルは朝食込のようなタイプが増えたので、どうしても朝食をとってからのスタートが多く・・・ 帰宅後、研究してみると２月末から３月上旬が良いのではという結果に。
この後の道中記も楽しみにしています。道中お気をつけて！
できれば宿泊地点の情報もあれば参考になります。
中山道の時はTong-sanさんのデータを参考にさせていただく予定です。
ちなみに（東行きの場合）浜松を過ぎると宿泊地点で苦労することはグッと減ります。
以下は私の道中記とメモです。ご一読いただければ幸甚であります。
東海道五十三次 一気通貫
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3757337.html
道中記 後日メモ
https://www.yamareco.com/modules/diary/381513-category-8
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