記録ID: 7538420
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ハイキング
伊豆・愛鷹
沼津アルプス（またまた急遽の富士山堪能の遠征スタート！）
2024年11月29日(金) [日帰り]
静岡県
よしまい
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:51
- 距離
- 13.9km
- 登り
- 1,137m
- 下り
- 1,140m
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日帰り
- 山行
- 6:22
- 休憩
- 1:40
- 合計
- 8:02
距離 13.9km
登り 1,137m
下り 1,140m
14:31
ゴール地点
| 天候 | 晴れ！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
今回もずっと順延している九州遠征の予定でしたが、またまた天気がスッキリせず悶々としていたら・・なんと富士山周辺が☀マーク続いているのに気付きました！当日朝に急遽西から東の富士山方面に180度転進することに決定し、自宅を出発！
取りあえず新東名の清水PAまで走って仮眠しました。
11/29 4:42
今回もずっと順延している九州遠征の予定でしたが、またまた天気がスッキリせず悶々としていたら・・なんと富士山周辺が☀マーク続いているのに気付きました！
当日朝に急遽西から東の富士山方面に180度転進することに決定し、自宅を出発！
取りあえず新東名の清水PAまで走って仮眠しました。
当日朝に急遽西から東の富士山方面に180度転進することに決定し、自宅を出発！
取りあえず新東名の清水PAまで走って仮眠しました。
急な転進で事前調査不足のまま出発したので、初日は昨年ここまで来て雨で中止した沼津アルプスなので安心です。香貫台公園の駐車場に着き、先着3台で無事停められ・・まずはホッと！
1
11/29 6:18
急な転進で事前調査不足のまま出発したので、初日は昨年ここまで来て雨で中止した沼津アルプスなので安心です。
香貫台公園の駐車場に着き、先着3台で無事停められ・・まずはホッと！
香貫台公園の駐車場に着き、先着3台で無事停められ・・まずはホッと！
五重塔の向こうに富士山ですが・・木々が邪魔してベストポジションが無い・・う〜んちょっと雲が掛かってますねぇ〜！
バスの時間が迫っているので急いていますが、建物の隙間から紅富士が見えたら・・
富士吉田市ではローソン看板越しの富士山ですが・・ここはセブン看板越しの紅富士です。
バスの車中から・・これから縦走する沼津アルプスの向こうから陽が登ります
多比のバス停からスタート！
もうワクワクですが一年前の計画を思い出しながらなのでちょっとソワソワ・・
もうワクワクですが一年前の計画を思い出しながらなのでちょっとソワソワ・・
暫し舗装路を登ります
右が大平山で左が鷲頭山のようで、間の鞍部を目指して登って行きます。
右が大平山で左が鷲頭山のようで、間の鞍部を目指して登って行きます。
道中にこの案内が随所に出て来ます。
地元に愛されてる感いっぱいです！
地元に愛されてる感いっぱいです！
ちょっと急登なところがありますが・・整備が行き届き歩き易いです。
鷲頭山と大平山の鞍部に着きました。
多比口峠で五山七峠の1峠目〜！
ここから大平山までピストンします。
多比口峠で五山七峠の1峠目〜！
ここから大平山までピストンします。
おぉぉ〜〜〜！
雲が・・被ってるてるけど富士山見えるとテンション上がって頑張れるる〜！
雲が・・被ってるてるけど富士山見えるとテンション上がって頑張れるる〜！
大平山山頂〜！
沼津アルプス五山七峠の一山目！
残念ながら眺めはありません・・
沼津アルプス五山七峠の一山目！
残念ながら眺めはありません・・
ここから西の大嵐山に繋がるトレイルは奥アルプスと呼ばれているようですね・・
多比口峠へ戻る途中で木々の少しの隙間から・・富士山〜〜！雲がまだかかってますが・・ もう関西人にはこれ見るだけでスタミナドリンク並みの元気が出ます
5
11/29 8:18
多比口峠へ戻る途中で木々の少しの隙間から・・富士山〜〜！
雲がまだかかってますが・・ もう関西人にはこれ見るだけでスタミナドリンク並みの元気が出ます
雲がまだかかってますが・・ もう関西人にはこれ見るだけでスタミナドリンク並みの元気が出ます
稜線トレイルは樹林に覆われ、大小のコブ越えを繰り返し、根っ子階段の急登もあり・・
判りにくいですが良く見るとスゴ〜〜イ木なんです。
気が倒れて根っ子が幹みたいになっていて、本来の幹が枝状態になってる〜
気が倒れて根っ子が幹みたいになっていて、本来の幹が枝状態になってる〜
横から見るとこんな感じ！
これでも葉が生き生きとしてるのでちゃんと生きてます
これでも葉が生き生きとしてるのでちゃんと生きてます
二山目の鷲頭山山頂〜！ここで先ほど追い抜かれた埼玉の男性お二人が休憩されていて暫しお話！
今日は大嵐山からの全山縦走らしいです。
3
11/29 9:07
二山目の鷲頭山山頂〜！
ここで先ほど追い抜かれた埼玉の男性お二人が休憩されていて暫しお話！
今日は大嵐山からの全山縦走らしいです。
ここで先ほど追い抜かれた埼玉の男性お二人が休憩されていて暫しお話！
今日は大嵐山からの全山縦走らしいです。
小鷲頭山山頂〜！
これは五山にノーカウントですがピーク的には存在感あります
これは五山にノーカウントですがピーク的には存在感あります
下ってる途中から上を見上げる・・これは登りも大変・・！
しかし・・まだまだ激下りは続きます！
しかし・・まだまだ激下りは続きます！
キ★ララ展望台で着きました！
駿河湾が一望できますが休憩適地でも無いので先へ進みます
駿河湾が一望できますが休憩適地でも無いので先へ進みます
振り返ると鷲頭山と小鷲頭山が見上げるような急角度！
激急下降なのが良く判ります
激急下降なのが良く判ります
五峠目の志下坂峠通過〜！ここですれ違った方に「この先に富士山が見える場所ありますか？」とお聞きしたら象の背の先にあるとのことなのでそこまで我慢します
11/29 10:23
五峠目の志下坂峠通過〜！
ここですれ違った方に「この先に富士山が見える場所ありますか？」とお聞きしたら象の背の先にあるとのことなのでそこまで我慢します
ここですれ違った方に「この先に富士山が見える場所ありますか？」とお聞きしたら象の背の先にあるとのことなのでそこまで我慢します
象の背〜！
象山の背中らしいですがピークを巻く登山道脇にあります。
象山の背中らしいですがピークを巻く登山道脇にあります。
またまた頑張っている・・こんな木がありました。
一度横に倒れて、横に伸びていた枝が上方向に数本の幹となって伸びている・・
一度横に倒れて、横に伸びていた枝が上方向に数本の幹となって伸びている・・
そして・・象の背を少し下ると・・教えていただいた富士山の見える休憩適地はここですね！
そして・・四山目の横山山頂〜！
五山七峠の両方リーチ！
大谷の50／50到達直前みたいな気分・・
五山七峠の両方リーチ！
大谷の50／50到達直前みたいな気分・・
ラスト七峠目の八重坂峠！
ここで一旦車道に出て、道路を渡って香貫山へ登り返しです。
ここで一旦車道に出て、道路を渡って香貫山へ登り返しです。
富士山と沼津市、富士市の市街と美しいカーブを描く駿河湾の海外線
南アルプスが見えましたぁ〜！
・・と言いたいところですが・・案内看板です
・・と言いたいところですが・・案内看板です
伊豆の西浦の海岸線と山々
一番高いのが昨年登った達磨山でしょうか・・？
一番高いのが昨年登った達磨山でしょうか・・？
歩いて来た沼津アルプスの峰々！
見た目通りのアップダウンで結構歩き応えありましたねぇ〜〜！
見た目通りのアップダウンで結構歩き応えありましたねぇ〜〜！
箱根山の右がロープウェイのある駒ヶ岳、左が保小根山最高峰でありながら火山活動で現在登頂不可の神山です。
本物の富士山は雲がかかって・・ミニチュア富士山は影になって残念！
一度下山しかけたら・・しらっと見えた富士山の雲が薄くなっていたので、慌てて戻って来ました。
スッキリとは行きませんが先ほどよりクリアーに見えてメチャ嬉しい！
香貫台公園にやっと戻りました。
車は増えて先ほどの展望台まで往復されてました
車は増えて先ほどの展望台まで往復されてました
雲がかかっているのとベストショット取れる場所が無いのが残念・・
去年に発端丈山に登った時に寄った北条水軍の長浜城跡に来ました。
そして先ほど登った沼津アルプスの鷲頭山（左）と大平山（右）
手前の島は淡島です。
手前の島は淡島です。
波打ち際まで下りれますが・・
今日は風が強く波も荒い・・さらわれない様に要注意です！
今日は風が強く波も荒い・・さらわれない様に要注意です！
ハイソな方々のヨットの係留地ですが富士山があるだけで贅沢なロケーションですね〜！
信号待ちをしている信号の奥に普通に富士山が見えるのがメチャ羨ましい限り・・
撮影機器：
感想
頓挫続きの九州遠征が今回も天候がスッキリせず悶々とし、TVを見ていたら関東地方が好天続きでしかも紅葉が見頃のところが多いとのこと・・
毎度ながらの私のパターンで急遽、九州遠征を諦め富士山周辺に転進することにしました。
とは言っても事前の情報収集は不足しているので、昨年に現地まで来ていて天候で頓挫した沼津アルプスなら何とか状況が判るので初日にして、その後の山はその場その場で行き当たりバッタリで調べて登ることにしました。
沼津アルプスは想像していた以上にピークやコブのアップダウンが険しくアルプス的でタフで、縦走ルートも大平山からの南側からのルートにしたのも富士山に向かって歩くためでしたが見える場所が少ないのは意外でした。
その分、木々の隙間からでも見えた時は割増でテンションが上がりましたが・・
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前もって聞いていましたので驚きはしませんが急遽の関東遠征だったのですね。
いつも太陽☀️あるとこ！の臨機応変さには感服します。
私もだいぶ以前になりますが、沼津駅からバスで多比まで行って縦走しましので懐かしく拝見しました。
やはり地元アルプスらしい山頂標や指導標の手作り感がいいですねぇ。
そして何より名の通り結構アップダウンがあり登り堪えのあるアルプスですよね。
まだこの後も遠征続きのアップが続きそうですのでまた楽しみにしてますよ。
やはり普段見れない富士山を見える方向のルートでしかも雲隠れでもテンション爆上がりのFA（富士アドレナリン）山行、大変お疲れ様でした！
今回はネタバレしてましたので楽しみ半減でしたかね？
私が何処に行くかはホントに天気次第で、毎日毎日☀マーク探しですね〜！
沼津アルプスは１年前の今頃に最寄りの場所で車中泊していたのに夜半からの雨が朝になっても止まなかったので中止して帰宅しましたので、その時の計画を思い出しながら登りました。
ただ思っていた以上に厳しいアップダウンが続き登り応えがありアルプス感満喫で大満足でしたね！
トレイルは地元の方々の愛され感もいっぱいで、流石ご当地アルプスですね！
相変わらず遠征すると大量の写真整理で四苦八苦してヤマレコのアップも遅れそうですが、また見てやってくださいね！
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