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Yamareco

記録ID: 7446466
全員に公開
ハイキング
赤城・榛名・荒船

碓氷峠アプトの道

2024年11月04日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
02:02
距離
7.4km
登り
492m
下り
210m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:37
休憩
0:26
合計
2:03
距離 7.4km 登り 492m 下り 210m
11:10
9
横川駅
11:19
16
11:35
11:36
19
11:55
5
12:00
9
12:09
12:29
13
12:42
12:47
19
13:06
6
13:12
1
13:13
熊ノ平バス停
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2024年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
往路:横川駅
復路: 熊ノ平BS〜横川駅(JRバス320円)
コース状況/
危険箇所等
廃線跡のハイキングコースとして整備されています。
アプトの道の起点
2024年11月04日 11:14撮影 by  SH-02M, SHARP
3
11/4 11:14
アプトの道の起点
すぐに古民家カフェ風の建物があった
2024年11月04日 11:16撮影 by  SH-02M, SHARP
2
11/4 11:16
すぐに古民家カフェ風の建物があった
碓氷峠鉄道文化むらの機関車を脇目に進む
2024年11月04日 11:18撮影 by  SH-02M, SHARP
2
11/4 11:18
碓氷峠鉄道文化むらの機関車を脇目に進む
鉄道文化むらで操縦出来る「峠のシェルパ」EF63が坂を下ってきた。
2024年11月04日 11:19撮影 by  SH-02M, SHARP
2
11/4 11:19
鉄道文化むらで操縦出来る「峠のシェルパ」EF63が坂を下ってきた。
旧丸山変電所
2024年11月04日 11:34撮影 by  SH-02M, SHARP
5
11/4 11:34
旧丸山変電所
トロッコ列車がゆっくりと坂を下ってきた。
2024年11月04日 11:43撮影 by  SH-02M, SHARP
2
11/4 11:43
トロッコ列車がゆっくりと坂を下ってきた。
峠の湯
2024年11月04日 11:50撮影 by  SH-02M, SHARP
3
11/4 11:50
峠の湯
トロッコ列車はここまで。
2024年11月04日 11:55撮影 by  SH-02M, SHARP
3
11/4 11:55
トロッコ列車はここまで。
隧道を歩く
2024年11月04日 11:57撮影 by  SH-02M, SHARP
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11/4 11:57
隧道を歩く
碓氷湖
2024年11月04日 12:16撮影 by  SH-02M, SHARP
3
11/4 12:16
碓氷湖
碓氷湖の坂本ダム
2024年11月04日 12:19撮影 by  SH-02M, SHARP
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11/4 12:19
碓氷湖の坂本ダム
碓氷第三橋梁、通称めがね橋。明治25年にできた。
2024年11月04日 12:41撮影 by  SH-02M, SHARP
7
11/4 12:41
碓氷第三橋梁、通称めがね橋。明治25年にできた。
めがね橋の北側に新線の橋梁が見え、廃線ウォークの人たちが見えた。
2024年11月04日 12:42撮影 by  SH-02M, SHARP
6
11/4 12:42
めがね橋の北側に新線の橋梁が見え、廃線ウォークの人たちが見えた。
熊ノ平に到着。熊野神社。
2024年11月04日 13:04撮影 by  SH-02M, SHARP
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11/4 13:04
熊ノ平に到着。熊野神社。
旧熊ノ平駅。
2024年11月04日 13:05撮影 by  SH-02M, SHARP
4
11/4 13:05
旧熊ノ平駅。
バスで横川駅に戻った。「峠のかまめし」おぎのや本店。
2024年11月04日 13:46撮影 by  SH-02M, SHARP
5
11/4 13:46
バスで横川駅に戻った。「峠のかまめし」おぎのや本店。
撮影機器:

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 ザック 飲料 保険証 携帯 時計 タオル

感想

イベントに参加して碓氷峠アプトの道を歩いてきました。紅葉には少し早かったですが、快晴の元で気持ち良く歩きました。3連休の最終日ということで多くの人が歩いていました。アプトの道は明治26年に開通した旧線の跡で、レンガ造の隧道や橋梁が連続する急勾配で、この難所に蒸気機関車を走らせた先人たちの苦労を感じながら歩きました。熊ノ平からはちょうど良い時間にバスがあったので、バスで横川駅に戻りました。

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