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Yamareco

記録ID: 7416878
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
アジア

エベレスト山系 Mt.EVEREST range trekking

2024年10月25日(金) 〜 2024年11月12日(火)
 - 拍手
O-channel その他2人
GPS
558:02
距離
164km
登り
9,338m
下り
9,211m

コースタイム

1日目
山行
5:11
休憩
0:01
合計
5:12
9:29
103
Lukla空港スタート地点
11:12
164
13:56
13:57
44
14:41
Zam Fute泊
2日目
山行
6:40
休憩
0:01
合計
6:41
7:11
69
Thulo Gumela
8:20
8:21
57
9:18
274
13:52
Namche Bazaar泊
3日目
山行
4:35
休憩
0:35
合計
5:10
7:30
147
Namche Bazaar
9:57
10:32
128
Hotel Everest view
12:40
Namche Bazaar泊
4日目
山行
7:20
休憩
0:00
合計
7:20
7:18
440
Namche Bazaar
14:38
Debuche泊
5日目
山行
6:30
休憩
0:00
合計
6:30
7:27
390
Debuche
13:57
Dingboche泊
6日目
山行
5:29
休憩
0:20
合計
5:49
7:33
157
Dingboche
10:10
10:30
172
Chhukhung
13:22
Dingboche泊
7日目
山行
5:31
休憩
0:30
合計
6:01
7:28
152
Dingboche
10:00
10:30
179
Nangkar Hill 5083m
13:29
Dingboche泊
8日目
山行
6:17
休憩
0:00
合計
6:17
7:39
377
Dingboche
13:56
Lobuche泊
9日目
山行
8:53
休憩
0:30
合計
9:23
6:56
184
Lobuche
10:00
10:30
349
Everest B.C. 5364m
16:19
Gorakshep泊
10日目
山行
8:09
休憩
0:22
合計
8:31
7:08
184
Gorakshep
10:12
10:34
305
Kala Patthar 5550m
15:39
Lobuche泊
11日目
山行
5:21
休憩
0:00
合計
5:21
7:45
321
Lobuche
13:06
Dzongla泊
12日目
山行
9:39
休憩
0:30
合計
10:09
6:22
308
Dzongla
11:30
12:00
271
Cho La(峠) 5420m
16:31
Dragnag泊
13日目
山行
4:52
休憩
0:00
合計
4:52
7:45
292
Dragnag
12:37
Gokyo泊
14日目
山行
6:23
休憩
0:30
合計
6:53
7:39
261
12:00
12:30
122
Gokyo peak 5360m
14:32
Gokyo泊
15日目
山行
7:05
休憩
0:05
合計
7:10
7:49
223
11:32
11:33
95
13:08
13:10
66
14:16
14:18
41
14:59
Dole泊
16日目
山行
4:57
休憩
0:43
合計
5:40
8:06
223
11:49
12:32
74
13:46
Sanasa泊
17日目
山行
4:53
休憩
1:43
合計
6:36
7:29
113
Sanasa
9:22
11:05
180
Namche Bazaar
14:05
Monjo泊
18日目
山行
6:56
休憩
0:09
合計
7:05
7:47
57
8:44
8:46
109
10:35
10:41
184
13:45
13:46
66
14:52
Lukla ホテル ゴール地点
天候 快晴も吹雪も有り。天国と地獄が天候により極端に分かれる。
 トレッキング・ガイド1名。ポーター1名(シェルパ族ではなくライ族)。
 ルクラをスタート・ゴールとして、10日間ではなく18日間。
 国内の地図データからすると、スケールが大き過ぎるせいか、積算登坂高度の精度誤差が大き過ぎて使い物にならない。特に、DragnagからGokyoの上り111m下38mは、有り得ない過小な数字で、信じたら、とんでも無い。
過去天気図(気象庁) 2024年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス タクシー 自家用車 飛行機
自宅から最寄りの空港までがバス。最寄りの空港からカトマンズ空港までが飛行機。カトマンズ空港からラメチャップ空港までが貸し切り乗用車。ラメチャップ空港からルクラ空港までが飛行機。
コース状況/
危険箇所等
Cho La(峠)では、落石、滑落に要注意。天気が良くても、2日前の雪が凍り付き、アイゼンが無いと、かなり厳しかった。
その他周辺情報 意外かも知れないが、寝袋が不要だった。
ファイル
ゴーキョ・ピークからの眺望(エベレスト)
(更新時刻:2025/04/30 20:45)
2024年10月28日 12:41撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
10/28 12:41
2024年10月28日 12:42撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
10/28 12:42
2024年10月28日 12:44撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
10/28 12:44
2024年11月01日 14:21撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/1 14:21
2024年11月01日 14:23撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/1 14:23
2024年11月01日 14:30撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/1 14:30
2024年11月02日 13:31撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/2 13:31
2024年11月04日 13:32撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/4 13:32
2024年11月04日 13:39撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/4 13:39
2024年11月06日 14:43撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/6 14:43
2024年11月08日 15:30撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/8 15:30
2024年11月08日 15:37撮影 by  ILCE-7RM5, SONY
11/8 15:37
撮影機器:

感想

ネパールで仕事をしていた平成6年10月(31歳)に、12日間の休暇でゴーキョ・リ(峰)をトレッキングした。日本に帰国したら、次に、此処に来れるのは、定年退職後の還暦を過ぎてからになると思った。そして、30年後の61歳の今年、その思いを、よいやく実現できた。5000m超えのピーク3ヶ所。エベレストベースキャンプ。チョラ・ラ(峠)。私にしては上出来だ。私を支えてくれた極めて有能な、トレッキング・ガイドとポーターに、有り余る感謝の念を伝えたい。
https://www.youtube.com/watch?v=BHq0GCgxWwo

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