記録ID: 7238241
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トレイルラン
奥秩父
雲取山&飛龍山
2024年09月14日(土) [日帰り]
埼玉県
東京都
山梨県
assuii777
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:22
- 距離
- 34.7km
- 登り
- 2,576m
- 下り
- 2,562m
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日帰り
- 山行
- 7:49
- 休憩
- 0:34
- 合計
- 8:23
距離 34.7km
登り 2,576m
下り 2,562m
15:35
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
[1/3] まずは淡々と雲取を目指す。雲取までの前半は樹林帯の緩い登り。中盤も、七ッ石をトラバースしたので緩い。終盤は樹々がまばらな開けたトレイルで、小雲取と雲取のピーク直前がキツい登りとなる。人は多かった。 [2/3] 雲取から飛龍は、初めて辿るコースとなる。前半がフラットで走れるトレイル、後半が岩がちでアップダウンがあるトレイル、という印象。このパートでは二組と遭遇したのみ。 [3/3] 飛龍から丹波天平登山口も初めてのコースで、前半の熊倉までは足場の悪い、走れないトレイル、後半は比較的走れるトレイルだった。人っ子ひとりおらず。 |
| その他周辺情報 | 小菅の湯で汗を流した。800円也。サウナ、露天風呂あり |
写真
丹波山村営駐車場に駐めると、最後けっこう登らなければならないので、もっと下の、留浦駐車場に駐車した。7時ころで3割程度の入り。トイレあり、自販機なし
拍手9/14 7:11
丹波山村営駐車場に駐めると、最後けっこう登らなければならないので、もっと下の、留浦駐車場に駐車した。7時ころで3割程度の入り。トイレあり、自販機なし
七ッ石山は、トラバースした
ここでメジャールート&石尾根縦走路に合流
ここでメジャールート&石尾根縦走路に合流
陽射しが強く、暑い
駐車場の様子が示唆するように、人がまあまあいた
駐車場の様子が示唆するように、人がまあまあいた
雲取から西に下るのは初めてだ。トレイルの様子がわからないし、山深いので熊が出ないかビビりながら進む
だんだん走れないトレイルになった
ときおりこういう木橋が出てきた。木橋のおかげで余計なアップダウンをしなくていいのでありがたい
ときおりこういう木橋が出てきた。木橋のおかげで余計なアップダウンをしなくていいのでありがたい
このあたりはトレイル不明瞭箇所が散在していた。踏み跡、ピンテ、GPSを頼りに進んだ
飛龍山ピークに至った。ピーク前後は足元の悪いアップダウンのトレイルで、辟易したピークで、雲取以降二組目のハイカーさんに遭遇。それ以降は人っ子ひとりいなかった
9/14 12:28
飛龍山ピークに至った。ピーク前後は足元の悪いアップダウンのトレイルで、辟易した
ピークで、雲取以降二組目のハイカーさんに遭遇。それ以降は人っ子ひとりいなかった
ピークで、雲取以降二組目のハイカーさんに遭遇。それ以降は人っ子ひとりいなかった
最後の下りは、九十九折りからトラバースになり、ところどころ崩落している感じでやや危険
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
靴下
帽子
靴
ザック
行動食
飲料
レインシェル
レインパンツ
笛
ヘッドランプ
予備電池
ファーストエイドキット
携帯
時計
サングラス
タオル
熊鈴
熊スプレー
|
|---|
感想
雲取山の西にある飛龍山は、地域の百名山など、いろんな山リストに含まれていて、気になっていた。この週末、天気がよさそうだったので、雲取と併せ登ることにした。
留浦駐車場に駐車しスタート。
[1/3] まずは淡々と雲取を目指す。雲取までの前半は樹林帯の緩い登り。中盤も、七ッ石をトラバースしたので緩い。終盤は樹々がまばらな開けたトレイルで、小雲取と雲取のピーク直前がキツい登りとなる。人は多かった。
[2/3] 雲取から飛龍は、初めて辿るコースとなる。前半がフラットで走れるトレイル、後半が岩がちでアップダウンがあるトレイル、という印象。このパートでは二組と遭遇したのみ。
[3/3] 飛龍から丹波天平登山口も初めてのコースで、前半の熊倉までは足場の悪い、走れないトレイル、後半は比較的走れるトレイルだった。人っ子ひとりおらず。
全般的に、暑かった。終盤は走れるトレイルだったこともあり、体温が下がらず、熱中症になりそうだった。水は1.7L持って、ほぼ飲み切った。雲取山荘に寄って補充するか悩んだが、結局補充しなかった。余裕がないのはよろしくないので、補充するべきだったかもしれない。
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車・バイク
技術レベル
4/5
体力レベル
5/5
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