山行記録: 大峰山(弥山・八経ヶ岳・明神ヶ岳)[行者還トンネル西口]

記録ID: 7213792

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無雪期ピークハント／縦走

大峰山脈

大峰山(弥山・八経ヶ岳・明神ヶ岳)[行者還トンネル西口]

2024年09月08日(日) [日帰り]

奈良県

K.TAIRA

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 05:07
距離: 10.9km
登り: 1,180m
下り: 1,185m

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歩くペース

とても速い

0.6～0.7

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 4:36
休憩: 0:30
合計: 5:06

距離 10.9km 登り 1,180m 下り 1,185m

7:16

38分

行者還トンネル西口

7:54

15分

奥駈道出合

8:09

8:10

16分

弁天ノ森

8:26

8:27

37分

聖宝ノ宿跡

9:04

9:05

2分

弥山小屋

9:07

9:17

3分

弥山

9:20

9:22

24分

弥山小屋

9:46

9:48

14分

大峰山

10:02

10:08

10分

明星ヶ岳

10:18

10:19

16分

大峰山

10:35

11分

国見八方睨

10:46

10:50

23分

弥山小屋

11:13

16分

聖宝ノ宿跡

11:29

11:30

11分

弁天ノ森

11:41

11:42

40分

奥駈道出合

12:22

行者還トンネル西口

天候	晴れのち曇り
過去天気図（気象庁）	2024年09月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス自家用車 (前日に大台ヶ原登山) 大台ケ原ビジターセンター駐車場→行事還トンネル西口駐車場：タイムズカーシェア行事還トンネル西口駐車場→松阪駅：タイムズカーシェア松阪駅→近鉄名古屋駅：近鉄山田線・近鉄名古屋線名古屋駅太閤通口バス停→東京駅鍛冶橋駐車場：高速バスアクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	全般に浮石が多いので転倒に注意したい。国道309号線(川合-国道169号線交点)：道幅が狭く、擦れ違いに注意したい。吊り橋-大峯奥駈道出合と聖宝ノ宿跡-弥山小屋の区間は傾斜が急であるため、体力的にも堪える。道中のお手洗いや売店は弥山小屋のみ。
その他周辺情報	道の駅吉野路上北山：入浴できる。道の駅杉の湯川上：入浴できる。道の駅吉野路黒滝：野菜が安かった。

写真

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行者還トンネル西口駐車場は普通車1000円

2024年09月08日 07:15撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:15

行者還トンネル西口駐車場は普通車1000円

行者還トンネル西口登山口

2024年09月08日 07:15撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:15

行者還トンネル西口登山口

しばらくはなだらか。

2024年09月08日 07:16撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:16

しばらくはなだらか。

吊り橋

2024年09月08日 07:19撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:19

吊り橋

吊り橋を越えると急登になっていく。

2024年09月08日 07:22撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:22

吊り橋を越えると急登になっていく。

登りはいいが、帰りは険しい。

2024年09月08日 07:33撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:33

登りはいいが、帰りは険しい。

稜線が近い気がする。

2024年09月08日 07:51撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:51

稜線が近い気がする。

大峯奥駈道に合流。

2024年09月08日 07:53撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:53

大峯奥駈道に合流。

樹林帯の稜線歩き

2024年09月08日 07:54撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 7:54

樹林帯の稜線歩き

標高1600m

2024年09月08日 08:09撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 8:09

標高1600m

歩きやすい。

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9/8 8:09

歩きやすい。

信仰の道

2024年09月08日 08:27撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 8:27

信仰の道

聖宝ノ宿跡から傾斜がきつくなってくる。

2024年09月08日 08:32撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 8:32

聖宝ノ宿跡から傾斜がきつくなってくる。

木段もなかなかきつい。

2024年09月08日 08:44撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 8:44

木段もなかなかきつい。

なかなか遠い。

2024年09月08日 08:51撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 8:51

なかなか遠い。

弥山小屋

2024年09月08日 09:04撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 9:04

弥山小屋

弥山へ。

2024年09月08日 09:05撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 9:05

弥山へ。

弥山山頂

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9/8 9:16

弥山山頂

向こうは八経ヶ岳・明星ヶ岳。

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9/8 9:16

向こうは八経ヶ岳・明星ヶ岳。

弥山小屋から八経ヶ岳を目指す。

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9/8 9:23

弥山小屋から八経ヶ岳を目指す。

植生保護の柵

2024年09月08日 09:29撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 9:29

植生保護の柵

紀伊山地最高峰・近畿最高峰

2024年09月08日 09:39撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 9:39

紀伊山地最高峰・近畿最高峰

明星ヶ岳へ。

2024年09月08日 09:48撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 9:48

明星ヶ岳へ。

明星ヶ岳から眺める弥山小屋と八経ヶ岳

2024年09月08日 10:02撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 10:02

明星ヶ岳から眺める弥山小屋と八経ヶ岳

弥山小屋から眺める大台ケ原方面。雲が惜しい。

2024年09月08日 10:53撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 10:53

弥山小屋から眺める大台ケ原方面。雲が惜しい。

下山し、駐車場から上北山村→下北山村→熊野市と進み、国道42号線へ。

2024年09月08日 17:04撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 17:04

下山し、駐車場から上北山村→下北山村→熊野市と進み、国道42号線へ。

三重県度会郡大紀町錦の港へ。
ここまで紀伊国で、西峠を越えると伊勢国となる。

2024年09月08日 17:32撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 17:32

三重県度会郡大紀町錦の港へ。
ここまで紀伊国で、西峠を越えると伊勢国となる。

奈良県内でも三重県内でも飲食店には入らず、帰る前の名古屋駅で味噌カツをいただきました。
味噌汁が東京でよく見かける合わせ味噌なのが気になるが、おそらく観光客向けにはこれが無難なのでしょう。

2024年09月08日 21:26撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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9/8 21:26

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

装備

個人装備	長袖シャツズボン靴下靴サブザック行動食飲料予備電池日焼け止め保険証携帯時計ストック

感想

K.TAIRA

この土日は天気予報を見て近畿へ。
大台ケ原・大峰山のセットです。

2日目は大峰山(弥山・八経ヶ岳・明星ヶ岳)です。
しっかり味わうなら長い行程を組みたいのですが、今日中に帰らなくてはならないので最短コースです。

歩き始めて早々に急登となり、歩きごたえはしっかりしています。
全般に浮石が多いなど、転倒にも注意したいです。

この日は実際に修験者の方を見かける、仏教にまつわる山名であるなど、信仰の道であることが何度も感じられました。
今回自分は手軽さを選んで最高峰への往復を選んでしまいましたが、ちょっと勿体ない歩き方をしてしまった感があります。

大峯奥駈道の全区間を踏破するのはなかなか大変だと思いますが、せっかくなら文化的な背景を理解した上で歩いた方が何倍も味わい深い気がします。

景色についても、近畿最高峰ということもあって、空が晴れて澄み渡る日なら景色も期待できそうですが、あいにく今回は霞んで遠くまでは見通せません。

そして手軽に大台ケ原と大峰山最高峰に登頂と言いながら、実際には移動が大変で決して楽ではありません。
帰りは登山口から上北山村→下北山村→熊野市と進み、そこから国道42号を松阪駅前まで運転したのですが、だいたい150kmくらいだったと思います。

知らない道を運転をするのは好きだし、ドライブを楽しめるならそれはそれでいいのですが、これはこれで体力的が必要です。

前日に歩いた大台ケ原と同様に不完全燃焼感があり、こちらもしっかり少しずつ歩き直したいと思っているのですが、アクセス面でかなりハードルがある気がします。
悩ましい…