奥武蔵 天久保山・小都津路山・大都津路山・ツツジ山・川越山・正丸山
埼玉県
Kikyoumaru
体力度について
- GPS
- 09:21
- 距離
- 15.2km
- 登り
- 1,202m
- 下り
- 1,145m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 7:56
- 休憩
- 1:16
- 合計
- 9:12
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
西武秩父線正丸駅ゴール |
写真
拍手ちょうど上りのラビューが通過していきました。
10月に下見をしてあったので、スムーズに入れました。
上がってすぐに単独の方とすれ違いました。
私的パワースポットにしようと思います。
「税不知？」でしょうか。
この日活躍してくれた「トラックス/シャーロックスタッフ」です。前半で立ち木をひっぱたいたところ、シャフトをカバーしているゴムが破けてしまったので、家に帰ってから熱収縮チューブで補修しました。
前半で立ち木をひっぱたいたところ、シャフトをカバーしているゴムが破けてしまったので、家に帰ってから熱収縮チューブで補修しました。
感想
奥武蔵を歩いてきました。
我が家から西武秩父駅までの歩行線の途切れている西吾野駅-芦ヶ久保駅間を埋める計画を立てました。
1回では面白くないので、3回に分けて埋める山行の1回目を歩いてきました…と言いたかったのですが、実は先々月の伊豆ヶ岳行で西吾野駅-正丸駅間が埋まってしまっていました。
これは、以前西吾野駅から伊豆ヶ岳に登り、西吾野駅に帰ってくるコースを歩いたことを忘れていたからです。
達成のためには、正丸駅-芦ヶ久保駅を歩けばよいのですが、もう計画を立ててあり、登りたい山も出来たので、初志貫徹をすることにしました。
ルートを引くと私的には結構長い距離になりました。
足が遅い私はいつも計画時に分速30メートルで計画を立てるので、正丸駅に下りる時間は計画では19時を回る予定になりました。
（「秒速50センチメートルの男」です。）
これだと正丸峠に着く前に陽が落ちるので、久しぶりのヘッデン歩行が出来ると楽しみになり、出発前夜にいつも携行しているヘッデンのチェックを始めました。
電池残量や予備電池も問題は無く、防水ケースにしまおうとしたところ、自作の頭頂部バンドの取り付け部分が外れてしまいました。
エポキシ接着してあったので、再度エポキシで直しましたが、翌日には使えそうにありません。
仕方がないので、予備のヘッデンを持って行くことにしましたが、ちょっと不安でした。
ヘッデンは正、予備共に「ナショナル」（パナソニックではない。）の古いリチウムモデルの電球を豆球からLED電球に換装したものですが、電球の種類が違うので、照射距離と照射範囲に差があります。
いつも持っている方はメイン電球は照射範囲は狭いが中心は明るいタイプで、予備の方は照射範囲優先の電球を装着しています。
現場ではこれがたたりました。
予備ヘッデンは照射範囲はとても広いのですが、照射距離が短く且つ。光が万遍に拡がるので、使用した正丸峠からの下りは少し苦労しました。
昔々、冬の八ヶ岳で雪盲になってから何故か夜間視力が低くなってしまったので、ヘッデンには気を使っているのですが、今回は失敗でした。
歩行中に追い抜かれた方は無く、すれ違った方は単独男性と、二人パーティ（親子連れ？）が1組だけでした。
その他に、刈場坂峠駐車場で消防の方と出店のご夫婦と車で来た方に会っただけの静かな山行でした。
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