記録ID: 6349606
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無雪期ピークハント／縦走
丹沢
西丹沢・甲相国境尾根縦走（西丹沢VC〜犬越路〜大室山〜加入道山〜畦ヶ丸〜菰釣山〜山中湖）（畦ヶ丸避難小屋泊）
2024年01月06日(土) 〜
2024年01月07日(日)
神奈川県
山梨県
nagaoka8283
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 12:21
- 距離
- 34.1km
- 登り
- 2,580m
- 下り
- 2,118m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 4:42
- 休憩
- 1:29
- 合計
- 6:11
距離 15.3km
登り 1,548m
下り 810m
15:01
2日目
- 山行
- 4:57
- 休憩
- 1:13
- 合計
- 6:10
距離 18.8km
登り 1,037m
下り 1,331m
12:52
ゴール地点
【水分の消費量】
1日目：飲み物1200ml、水1000ml
2日目：飲み物500ml、水1000ml
持って行った水をちょうど使い切る。
1日目：飲み物1200ml、水1000ml
2日目：飲み物500ml、水1000ml
持って行った水をちょうど使い切る。
| 天候 | ■1日目：快晴 おだやかな気候で気持ちが良い。 ■2日目：快晴のち曇り 早朝は雲一つない綺麗な青空で、風は冷たく顔が痛い。 正午に向かうに連れて徐々に雲が増え始め、日が陰ると途端に寒くなる。 下山直後には雪も降り出した。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
05:28 池袋駅 - 05:34新宿駅05:40 - 06:58 新松田駅 07:25 新松田駅 - 08:36 西丹沢ビジターセンター 運賃：963円+1360円=2323円 ■帰り 13:25 山中湖平野バス停 - 15:55(※) バスタ新宿 新宿駅 - 池袋駅 運賃：2350円+167円=2517円 ※連休中で到着が大幅に遅れるかと思ったけど大きな遅延はなかった…と思う（寝てて時間を見るのを忘れた） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■西丹沢ビジターセンター〜用木沢出合(※)〜犬越路 沢沿いは緩やかな上りが続く。何度か渡渉するので防水靴は必須。 沢が終わってから一気に山登りとなる。かなりの急登。 ※2024年1月下旬〜3月末まで橋梁塗装等工事をするため通行止めとなる。 ■犬越路〜大室山〜加入道山 富士山を眺めながらの稜線を歩くことができてとても気持ちが良い。 ■加入道山〜畦ヶ丸 アップダウンもそれほど無くとても歩きやすい。 トレランしやすそうな地形だと思った。 ■甲相国境尾根（畦ヶ丸〜城ヶ尾山〜菰釣山〜石保土山〜大棚ノ頭） アップダウンはあるものの特に危険なところなし。 随所に木段も整備されているので歩きやすい。 ■高指山〜切通峠〜山中湖平野 トレランコース。実際にトレランしてる人と何度かすれ違う。 切通峠から平野に向かう道は倒木などが酷くて廃道のような状態。 切通し脇に道ができていてそちらを通る。 |
| その他周辺情報 | ■畦ヶ丸避難小屋 トイレあり。 5人ぐらいまでなら快適に過ごせる広さ。（10人ぐらいが限界？） 窓が大きく、小屋の中から富士山が直接見られる。 |
写真
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西丹沢ビジターセンター
外の机椅子は霜が付いてて座ったらビッショリ濡れてしまった。
外の机椅子は霜が付いてて座ったらビッショリ濡れてしまった。
用木沢出合〜犬越路の橋梁塗装等工事のお知らせ
工事期間中は通行止めになります。
工事期間中は通行止めになります。
ここまでは緩やかな上りだったけど、このあたりから一気に登ることになる。
犬越路避難小屋
扉は両開きの引き戸。上手に締めないとすきま風が入ってくる。
扉は両開きの引き戸。上手に締めないとすきま風が入ってくる。
破風口
危険箇所となっているが、道幅も思ったより広くロープも設置されているので、そんなに危険だとは思わなかった。
危険箇所となっているが、道幅も思ったより広くロープも設置されているので、そんなに危険だとは思わなかった。
畦ヶ丸避難小屋
直前まで小屋が見えないのでゴールまで長く感じた。
直前まで小屋が見えないのでゴールまで長く感じた。
畦ヶ丸
避難小屋に荷物を置いてサクッと行ってきた。
何も持たないとこんなに歩くのが楽なのか。
避難小屋に荷物を置いてサクッと行ってきた。
何も持たないとこんなに歩くのが楽なのか。
前日撮り忘れた鎖場（降りた後に撮影）。
降りた先の道は両側切れ落ちてるので注意。
降りた先の道は両側切れ落ちてるので注意。
菰釣避難小屋
造りは加入道避難小屋と同じ。反対側にも扉がある。
工事してる人の荷物っぽいものが置きっぱなしになってる。
造りは加入道避難小屋と同じ。反対側にも扉がある。
工事してる人の荷物っぽいものが置きっぱなしになってる。
富士岬平
富士山に雲が掛かり始める。
箱根方面から大量の雲が流れてくる。
富士山に雲が掛かり始める。
箱根方面から大量の雲が流れてくる。
切通峠
ずいぶん向こうにある富士スピードウェイのエンジン音がここからでも聞こえる。
ずいぶん向こうにある富士スピードウェイのエンジン音がここからでも聞こえる。
装備
| 個人装備 |
登山靴
ザック(55L/15.0kg)
飲み物(1700ml)
行動食
地図
ココヘリ
ヘッドライト
レインウェア
ファーストエイドキット
熊鈴
モバイルバッテリー
トレッキングポール
ドライレイヤー
ベースレイヤー(3)
ミドルレイヤー
帽子
タオル
レジャーシート
シュラフ
シュラフシーツ
エアーマット
枕
エアーポンプ
耳栓
ラジオ
LEDランタン
ガスバーナー
ガスボンベ
クッカー
カトラリー
マグカップ
食料(4食分)
スティックコーヒー
水(2L)
浄水フィルター
着替え
歯ブラシ
トイレットペーパー
|
|---|
感想
年を跨いで連続で丹沢を宿泊登山。
前回テントを担いだ時と比べたら3kg軽いので楽に感じる。
畦ヶ丸避難小屋に到着すると先に1名。あとから2名1名がやってきて合計4組5名での宿泊。
避難小屋に泊まった全員が翌日は甲相国境尾根に向かうらしく、なかなかレアな偶然。
他の方たちとの山談義で地図と照らし合わさなくても名前だけでどこか分かるようになってきた。
夜は例のごとく寝つきが悪い。
20時にはシュラフに潜り込んだけど寝られたのは24時。しかし4時には目が覚めてしまう。
満腹じゃないのが原因なのかなぁ。次はもっと食べ物持っていこう。
2日目は朝の富士山があまりにも綺麗だったので、前倒しできたら石割山か鉄砲木ノ頭まで足を延ばそうかとか考えながら進んでいると、段々と富士山に雲が掛かり始める。
富士山見られないなら仕方がない。元々の計画通り高指山から下山。
下山後、平野バス停に向かう途中で雪が降り始めたので早く下山して正解だった。
日帰り温泉に寄るのにちょうど良い時間の高速バスは満席（考えることはみんな一緒）で、一番早い時間のバスを予約してさっさと帰宅することにした。
連休だから渋滞にハマるかと思ったけど、早い時間だったからか大きな遅れもなく新宿に到着。
Garminの充電ケーブルを忘れるという失態。
2日間の登山が終わったとき、バッテリーが20％切ってたのでソーラー機能がなかったら危なかったかも。
2日とも天気が良くて助かった。
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畦ヶ丸避難小屋でご一緒した2人組です。避難小屋では楽しい山談義ありがとうございました。
2日目大棚ノ頭（山伏峠分岐）で再会した後、みるみる空が曇って雪が降り始めたので、結局私達も山中湖方面に下山しました
nagaoka8283さんのレコを拝見すると、昨年は宝永山や三方分山など割と同じ山を登られているようなので、いつかまたどこかの稜線でお会いするかも！フォローさせていただきますね
こんにちは。避難小屋ではお世話になりました。
お二人とお別れたあと、天気が一気に崩れ始めたので御正体山にたどり着けたのか心配してました。
もし私が日帰り温泉に寄ってたら、またお会いしてたかもしれなかったですねw
フォローありがとうございます。こちらもフォローさせていただきます。
またどこかの山でお会いしたときはよろしくお願いします。
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