記録ID: 6339936
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ハイキング
房総・三浦
朝夷奈切通・衣張山・釈迦堂切通上下・源氏山・桔梗山・峯山・大仏切通🚶♂️
2024年01月05日(金) [日帰り]
神奈川県
gozensama
- GPS
- 04:47
- 距離
- 14.3km
- 登り
- 466m
- 下り
- 465m
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日帰り
- 山行
- 4:10
- 休憩
- 0:34
- 合計
- 4:44
距離 14.3km
登り 480m
下り 470m
昨年暮に、失神＆前倒を繰り返し、山行どころではなかった。失神の原因がわかり、年始には失神もなくなったので
（経緯は『日記』に記載)、予定どおり、登り初めを計画した。そして、登り初めは、鎌倉となる。
当初、名越切通からスタートする計画だったが、やはり鎌倉＝朝夷奈切通のイメージ（偏見？）を捨てがたく、変更した。
病み上り（失神）を兼ね、昨年釈迦堂切通上部を東進した際のミスを再確認することに加え、直近2回断念した寿福寺、展望の良い峯山などを歩くこととした。
なお、まだ病中である、腰部脊柱管狭窄症の状態を3か所舗装道路で試すことが課題となる。
（経緯は『日記』に記載)、予定どおり、登り初めを計画した。そして、登り初めは、鎌倉となる。
当初、名越切通からスタートする計画だったが、やはり鎌倉＝朝夷奈切通のイメージ（偏見？）を捨てがたく、変更した。
病み上り（失神）を兼ね、昨年釈迦堂切通上部を東進した際のミスを再確認することに加え、直近2回断念した寿福寺、展望の良い峯山などを歩くこととした。
なお、まだ病中である、腰部脊柱管狭窄症の状態を3か所舗装道路で試すことが課題となる。
| 天候 | 晴 ホットコーヒー500ml スポドリ500ml（未消費） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
7:10発＜京急バス＞朝比奈7:21着 復路：極楽寺駅 12:10発＜江ノ電＞ 鎌倉駅 12:17着 12:26発＜横須賀線＞ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆釈迦堂切通上部ルート（今回は東進した） 特に危険箇所はないが、笹が踏み跡に覆っているところがあり、分岐に要注意。 太鼓橋は欄干に足を入れて渡るがバランスを崩さないよう要注意。欄干はいつまで持つか？ 切通（トンネル）は、北、南共に、まだ柵で立入禁止。 |
写真
病み上り＆登り初め。昨年12月13日と同様、朝比奈BSからスタート！ 病み上らない右大腿痛が出ないことを願う😟
朝夷奈切通小切通。シャープ！カッコいい！何回来ても、立ち止まる・・・
同じく、本家。
他の切通より秀でている（私見）のは、やはり距離が長いから・・・
他の切通より秀でている（私見）のは、やはり距離が長いから・・・
課題である舗装道路歩き第一弾、ここまで約25分大腿痛出ず間欠跛行なしで来れた。
平成巡礼道を登る。
平成巡礼道を登る。
期待した富士は・・。先を急ぐので、お出ましを待たず、お地蔵様の後ろから釈迦堂切通上部ルートへ下る。
太鼓橋。自己責任で、欄干に足を入れ、蟹の横這い・・ここに至るまで、祇園山からは3か所ほど立入禁止表示があるが、衣張山からは禁止表示がない。木部は歩けないが、両サイドの欄干がいつまでもつか？ 管理者は強度等を把握しているのか・・・
1
1/5 8:55
太鼓橋。自己責任で、欄干に足を入れ、蟹の横這い・・
ここに至るまで、祇園山からは3か所ほど立入禁止表示があるが、衣張山からは禁止表示がない。木部は歩けないが、両サイドの欄干がいつまでもつか？ 管理者は強度等を把握しているのか・・・
ここに至るまで、祇園山からは3か所ほど立入禁止表示があるが、衣張山からは禁止表示がない。木部は歩けないが、両サイドの欄干がいつまでもつか？ 管理者は強度等を把握しているのか・・・
立入禁止表示。向こうからこちらに入るな、という表示。前回の東進の際、左に登りルートミスした。右に下ると明瞭な道となる。
右から出て来て、祇園山コースに合流。すぐ西に一般ルートを下る計画で、探したが見当たらない。腹切り分岐まで北進し腹切りやぐらへ下る。
※帰宅後地図を見たら、祇園山コースと立体交差しているお妾トンネルのルートで、平面の地図のため早とちりしていた。
1/5 9:39
右から出て来て、祇園山コースに合流。
すぐ西に一般ルートを下る計画で、探したが見当たらない。腹切り分岐まで北進し腹切りやぐらへ下る。
※帰宅後地図を見たら、祇園山コースと立体交差しているお妾トンネルのルートで、平面の地図のため早とちりしていた。
すぐ西に一般ルートを下る計画で、探したが見当たらない。腹切り分岐まで北進し腹切りやぐらへ下る。
※帰宅後地図を見たら、祇園山コースと立体交差しているお妾トンネルのルートで、平面の地図のため早とちりしていた。
頻度としてはロープを越え、大蔵稲荷に登降する方が多い。が、今回は、腹切りやぐらへ下る。
腹切りやぐら。以前は自己責任？で入ったが、今回は通過。この先の舗装道路が課題の第二弾、大腿痛よ、出るな！
直近2回、回春院・大覚池から下り寿福寺に寄る予定が大腿痛のため鎌倉駅に直行した。今回大腿痛は出ず、美しい参道に足を踏み入れることが叶った。
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1/5 10:08
直近2回、回春院・大覚池から下り寿福寺に寄る予定が大腿痛のため鎌倉駅に直行した。
今回大腿痛は出ず、美しい参道に足を踏み入れることが叶った。
今回大腿痛は出ず、美しい参道に足を踏み入れることが叶った。
最後のピーク、峯山。最後のコーヒーブレイク。西に富士が見え、写真を撮ったが、白くぼやけていた。
5年ぶりに、火の見下BSから大仏切通を南東に進む。最近は、大仏ハイキングコースから、ちょこっと北西に進み引き返していた。ここまで来なかったことを後悔・・・
1
1/5 11:36
5年ぶりに、火の見下BSから大仏切通を南東に進む。
最近は、大仏ハイキングコースから、ちょこっと北西に進み引き返していた。ここまで来なかったことを後悔・・・
最近は、大仏ハイキングコースから、ちょこっと北西に進み引き返していた。ここまで来なかったことを後悔・・・
大仏ハイキングコース入口。さあ、最後の課題、ここから極楽寺駅までを歩き通せるか？
力餅屋で力餅を購入後店の写真をミス。極楽寺坂切通を江ノ電12:10を目指して急ぐ。
混んでいる江ノ電の入線直前に、極楽寺駅ホームに到着。慌ただしいゴールとなったが、課題の3か所の舗装道路で大腿痛に至らず、病み上り登り初めを終えることができた。😄
2
1/5 12:09
混んでいる江ノ電の入線直前に、極楽寺駅ホームに到着。慌ただしいゴールとなったが、課題の3か所の舗装道路で大腿痛に至らず、病み上り登り初めを終えることができた。😄
感想
鎌倉の山は切通、古道、やぐらなどが多く、アップダウンも小さく、ゆっくり楽しく歩けるため、しばらくするとまた行きたくなる。私にとっては、登り初めに最も相応しい。
大好きな鎌倉で、山、舗装道路共に課題をクリアでき、大満足の病み上り＆登り初めとなった。
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