記録ID: 6249471
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ハイキング
房総・三浦
鋸山〜房州低名山〜
2023年12月03日(日) [日帰り]
千葉県
Sheena41
mi-nac
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:12
- 距離
- 8.0km
- 登り
- 891m
- 下り
- 1,003m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:55
- 休憩
- 3:11
- 合計
- 7:06
距離 8.0km
登り 904m
下り 1,014m
10:36
10:57
4分
切通し跡
11:01
11:08
2分
関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
16:39
ゴール地点
| 天候 | 晴れ、時折強い風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所なし。非常によく整備されており歩きやすい。 |
| その他周辺情報 | 【駐車場】鋸山ロープウェイ山麓駅駐車場と日本寺駐車場(有料道路を使用して登っていく)は無料。 JR浜金谷駅近くには一日500円〜800円の駐車場有。多くはコイン箱にお金を入れる使用になっており、駐車料金は鋸山の整備に役立てているらしい。 【トイレ】日本寺構内、登山道では関東ふれあいの道に１か所 【山バッジ】なし。鋸山ロープウェイピンバッジはあるらしいが、運休だったために確認できず。 |
写真
JR浜金谷駅近くのコイン駐車場です。一日500円。ボックスの中に駐車料金を入れます。この近くの駐車場はこういうスタイルを多く見かけました。鋸山の整備に使うのだそうです。
1
12/3 8:55
JR浜金谷駅近くのコイン駐車場です。一日500円。ボックスの中に駐車料金を入れます。この近くの駐車場はこういうスタイルを多く見かけました。鋸山の整備に使うのだそうです。
【分岐A】右側の階段は関東ふれあいの道。左の車力道コースを進みます！
何人かの人がカメラを向けているその先にいたのは…リスではなくて、猫ちゃんでした！光を浴びて顔洗いをしています。にゃ〜お
この「車力道」は鋸山頂上付近で切り出された石を運び出した道なんだって。房州石を木製の荷台に載せ、急傾斜の道をブレーキをかけながら下りたので、石の重みで道の表面に荷車の轍が残ってる！しかもこの運搬（車力と呼ばれていた）は女性の仕事で空の荷車を背負って頂上まで一日3往復とな！画像は「索道」と呼ばれる山頂域の石切場とふもとをワイヤーケーブルで繋いだ石材運搬システムの跡。索道は大正時代から始まったらしいけど、車力は一部昭和35年頃まで続けられていたらしいよ。
12/3 9:48
この「車力道」は鋸山頂上付近で切り出された石を運び出した道なんだって。房州石を木製の荷台に載せ、急傾斜の道をブレーキをかけながら下りたので、石の重みで道の表面に荷車の轍が残ってる！しかもこの運搬（車力と呼ばれていた）は女性の仕事で空の荷車を背負って頂上まで一日3往復とな！
画像は「索道」と呼ばれる山頂域の石切場とふもとをワイヤーケーブルで繋いだ石材運搬システムの跡。索道は大正時代から始まったらしいけど、車力は一部昭和35年頃まで続けられていたらしいよ。
画像は「索道」と呼ばれる山頂域の石切場とふもとをワイヤーケーブルで繋いだ石材運搬システムの跡。索道は大正時代から始まったらしいけど、車力は一部昭和35年頃まで続けられていたらしいよ。
時々こういった案内板も出ていて、現在地はもとより、見どころなんかがわかりやすく書いてあります。
猫丁場に掘られたハートのくり抜き。フォトジェニックだと撮影する人多かったけれど（という私も撮影はしたが…💦）個人的には掘らなくても自然のままで良いのに…と思ってしまったり…
1
12/3 10:32
猫丁場に掘られたハートのくり抜き。フォトジェニックだと撮影する人多かったけれど（という私も撮影はしたが…💦）個人的には掘らなくても自然のままで良いのに…と思ってしまったり…
切り通し跡。岩壁を切り抜きつくった道。石材や石のくずの搬出道なんだって。
石切り場の壁面に掘られたもの。安全祈願で掘られたものなのでしょうか？
つっかえ棒のようなものも見えます…
石切は危険を伴う作業だったことが至る所から垣間見られます。
石切は危険を伴う作業だったことが至る所から垣間見られます。
これは岩を削って作られた階段。ずーっと続いていてこの階段ひとつ見ても削る技が光って見える感動もの。歩きやすい。
すれ違った知らない方に「展望台からの眺め、最高ですよ！」と笑顔で声をかけられる。
海からの陸地からの海、そして富士山！ああ、今日のお天気に万歳！
手前から「元名海水浴場」「保田海水浴場」「保田漁港」「勝山漁港」
予想以上に展望台から鋸山山頂までの道のり遠く起伏もありました。植物や実などを見て進みます。
山頂！鋸山は標高329.5mあり、千葉県内で12番目の高さなんだって。ぎざぎざの山陵が大きな「のこぎり」の歯のように見えることから鋸（のこぎり）山とつけられたそう。山全体が堆積岩（凝灰岩）でできており、江戸時代から房州石（金谷石）の産地として知られ、建築用材などに使用された、というようなことが書いてありました。12番目というのはどういう意味で書いたんだろう？いやいやもっと高い山があるから！千葉には！という意味なのかなぁ？
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12/3 11:57
山頂！鋸山は標高329.5mあり、千葉県内で12番目の高さなんだって。ぎざぎざの山陵が大きな「のこぎり」の歯のように見えることから鋸（のこぎり）山とつけられたそう。山全体が堆積岩（凝灰岩）でできており、江戸時代から房州石（金谷石）の産地として知られ、建築用材などに使用された、というようなことが書いてありました。
12番目というのはどういう意味で書いたんだろう？いやいやもっと高い山があるから！千葉には！という意味なのかなぁ？
12番目というのはどういう意味で書いたんだろう？いやいやもっと高い山があるから！千葉には！という意味なのかなぁ？
菱形基線測点なる六角柱。国土地理院と書いてあるから何かの測量に使うんだろうねぇ。（知識がないのでありがたみが分からない💦）
歩いている途中でリュックに木の板を入れたおじさんと会い、話をしながら登る。どうやら長年にわたりボランティアで皆が休めるように椅子を作って設置しているのだと。今日もこれから頂上にひとつ作りに行くのだ、という。椅子には自分の名前が書いてある、というので気をつけてみてみたら確かに椅子の上部には同じ名前が…。そしてその椅子の数たるや！！！すごいね、これみんな一人で作ったんだ。たくさんの方が腰を下ろして休んで活用していました。そして私もこの椅子に座ってお昼ご飯食べましたよ！ありがとう☺️
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12/3 12:02
歩いている途中でリュックに木の板を入れたおじさんと会い、話をしながら登る。どうやら長年にわたりボランティアで皆が休めるように椅子を作って設置しているのだと。今日もこれから頂上にひとつ作りに行くのだ、という。椅子には自分の名前が書いてある、というので気をつけてみてみたら確かに椅子の上部には同じ名前が…。そしてその椅子の数たるや！！！すごいね、これみんな一人で作ったんだ。たくさんの方が腰を下ろして休んで活用していました。そして私もこの椅子に座ってお昼ご飯食べましたよ！ありがとう☺️
房州低名山、鋸山 標高329.5m
何せ海岸線から登ってくるのでこの標高の数字よりも実際はもっと高い山の感覚になりました。
何せ海岸線から登ってくるのでこの標高の数字よりも実際はもっと高い山の感覚になりました。
石切り場跡（岩舞台）
ここは安政時代より「総元締め」と呼ばれ、もっとも有力な石材業者であった芳家石材店の石切り場跡。
ここは安政時代より「総元締め」と呼ばれ、もっとも有力な石材業者であった芳家石材店の石切り場跡。
ツルハシからチェーンソーに変わった跡もみることができます。今ではコンサートが開かれるな等、文化発信の場として地域活性化の舞台にもなっているらしい。前述した椅子作りのボランティアのおじさんの話だと昔ビリーバンバンがコンサートを開いて「白いブランコ」を歌ったんだよ、と教えてくれました。
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12/3 13:07
ツルハシからチェーンソーに変わった跡もみることができます。今ではコンサートが開かれるな等、文化発信の場として地域活性化の舞台にもなっているらしい。前述した椅子作りのボランティアのおじさんの話だと昔ビリーバンバンがコンサートを開いて「白いブランコ」を歌ったんだよ、と教えてくれました。
天空にそびえる壮大な景観はいつか「ラピュタの壁」とも呼ばれているらしい。…というかジブリすごいな。
地獄のぞきから周辺をみてみる。実際は自分の立ち位置が見えていないので思ったよりもぞわわわ〜とこなかった。
陽は沈むねぇ〜とまったりしていてはいけないのだ！下山しなくちゃ！
今日は強風でロープウェーは運休なんだって。あ、こちらからは下りられないのね…と戻ることに…帰りは関東ふれあいの道を使ってみることにします！
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12/3 15:35
今日は強風でロープウェーは運休なんだって。あ、こちらからは下りられないのね…と戻ることに…帰りは関東ふれあいの道を使ってみることにします！
観月台。実はこの水平線の向こうに富士山がうっすらと見えているのですが、全体がうまく撮影できませんでした。
下山してきました。トビの数がすごいことに！「ピ〜ヒョロ〜」鳴き声もすごい数。
感想
その昔にフェリーに乗って訪れたことがある鋸山！海から陸地に近づくにつれて見えるその山の形に「本当にのこぎりだぁー」と非常に驚いたのを覚えています。当時はロープウェーに乗って何やら大きな観音様も見たなぁ〜ぐらいの記憶でしたので、今回は登山道でじっくりと歩いてみることにしました。たかが300m級！と思っていましたが、海岸線から登るし起伏もあるし展望よしで、予想以上にわくわく楽しいハイキングになりました。山行日記にも書いた椅子作りのおじさん以外にも木製の階段を一段一段ぐらつきがないかどうか確認してぐらついたところを直しているおじさんともお会いしてお話を伺いました。小さい子供たちもたくさんくるので安全に楽しんで歩いてもらえるように、定期的に見回ってチェックしているんですよ。そういう人はたくさんいます。という恥ずかしそうな笑顔が印象的でした。こうして人知れず山を愛する方々の努力によって私たちは楽しんで歩けるんだなぁ、と感謝を胸に帰宅しました。
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