記録ID: 6008812
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無雪期ピークハント／縦走
六甲・摩耶・有馬
六甲山最高峰
2023年10月03日(火) [日帰り]
兵庫県
ht454
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:21
- 距離
- 8.2km
- 登り
- 165m
- 下り
- 664m
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日帰り
- 山行
- 2:01
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 2:20
距離 8.2km
登り 165m
下り 680m
12:08
ゴール地点
| 天候 | 晴れ時々曇り⛅ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
*六甲まやレジャーきっぷ(2100円)で行ける(はずだった)区間 神戸電鉄有馬温泉→谷上・市営地下鉄谷上→新神戸 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
管理の行き届いた安全な登山道。標識に従って行けば迷いようがない。 |
写真
前日の準備。水310ml、チューっと摂取できるパック3個、虎屋、カロリーバーetc.なんで👛に千円札数枚入れておかなかったかなぁ😅
3
10/3 2:57
前日の準備。水310ml、チューっと摂取できるパック3個、虎屋、カロリーバーetc.
なんで👛に千円札数枚入れておかなかったかなぁ😅
なんで👛に千円札数枚入れておかなかったかなぁ😅
すぐに見晴らしのいいポイントがあって、神戸のまちを見おろせます。
六甲には、他にも重要施設がいくつかあります。最高峰付近のパラボラアンテナ(今は自衛隊六甲無人通信中継所)が米軍施設だったため立ち入りできず、少し南に｢六甲山最高峰標柱｣(いまは旧最高峰)が設置された歴史も！←地元のベテランハイカーさんに教えてもらった受け売り😅
2
10/3 9:57
六甲には、他にも重要施設がいくつかあります。
最高峰付近のパラボラアンテナ(今は自衛隊六甲無人通信中継所)が米軍施設だったため立ち入りできず、少し南に｢六甲山最高峰標柱｣(いまは旧最高峰)が設置された歴史も！←地元のベテランハイカーさんに教えてもらった受け売り😅
最高峰付近のパラボラアンテナ(今は自衛隊六甲無人通信中継所)が米軍施設だったため立ち入りできず、少し南に｢六甲山最高峰標柱｣(いまは旧最高峰)が設置された歴史も！←地元のベテランハイカーさんに教えてもらった受け売り😅
｢六甲｣の六？
｢五｣とか｢四｣は見かけなかったんだけどなぁ……
｢五｣とか｢四｣は見かけなかったんだけどなぁ……
途中で何回も舗装道路を横切ります。ここは、｢紅葉谷｣に行く分岐なので行ってはいけない……間違えて入ってしまったけど、すぐに紅葉谷の案内板があって気がつきました😅
2
10/3 10:03
途中で何回も舗装道路を横切ります。
ここは、｢紅葉谷｣に行く分岐なので行ってはいけない……間違えて入ってしまったけど、すぐに紅葉谷の案内板があって気がつきました😅
ここは、｢紅葉谷｣に行く分岐なので行ってはいけない……間違えて入ってしまったけど、すぐに紅葉谷の案内板があって気がつきました😅
いちばん下の２行ほどが出っぱっているのは、阪神淡路大震災で最高峰の標高が高くなった修正表示。
｢ほとんど一本道｣と教わったとおりの、間違えようのないコース。
下りではスルーしゃうけど、逆の登りだったら、この表示板を読みつつ一服してるはず……
栗🌰がたくさん落ちていました。いのしし🐗に出会ったらどうしよう……って、少し心配になるくらい、あちらにもこちらにも……
登山道を出て、舗装道を行きます。温泉街はどんな感じなのかな……
感想
近代登山発祥の六甲山に初トライ🤗
🚄新神戸ロッカーで財布を中に入れたままロックしてしまい😓、ザックの👛現金2050円とPASMO(残金数百円)だけで出発したため、50円足りなくて六甲まやレジャー切符🎫も六甲ケーブルの往復切符も買えず、行き当たりばったりの最高峰登山💦
山頂での残金👛198円😱予定していた往復ルートを変更し、ヤマレコに｢ルートをはずれています｣と言われ続け😢ながら、有馬温泉に降りて神戸電鉄で帰途につきました。
有馬ルートと有馬線のことを教えてくださったお二人連れさま、ありがとうごさいます。六甲は市民の日常登山の山と言われるだけあって、みなさまフレンドリー！ おかげで気持ちよく下山できました。
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